[ad_1]
نيويورك سي إن إن –
صدق أعضاء نقابة عمال السيارات المتحدين في شركة فورد على صفقة العمل الخاصة بهم وبهامش موافقة أكبر من الأعضاء في شركة جنرال موتورز.
أظهر التصويت النهائي، الذي نُشر يوم السبت على موقع تعقب التصويت للتصديق على UAW، أن 69% من أعضاء الشركة صوتوا لصالح الصفقة. وصوت 55% فقط من أعضاء جنرال موتورز يوم الخميس لصالح صفقة مماثلة.
كان المضربون في جميع مصانع ومرافق فورد وجنرال موتورز، وكذلك العاملين في ستيلانتيس، قد عادوا بالفعل إلى العمل منذ أسابيع، عندما تم التوصل إلى اتفاقاتهم المبدئية بشأن عقد جديد. ويشارك الأعضاء في Stellantis أيضًا في التصويت للتصديق على عقدهم الخاص. وتظهر النتائج الجزئية لتتبع التصويت على التصديق على UAW أن 69% من الأصوات صوتت بنعم حتى الآن أيضًا، مما يعني أنه من المؤكد أن تتم الموافقة عليها عند الإعلان عن الأصوات المتبقية.
وعلى الرغم من الموافقة على الصفقات في الشركات الثلاث، كانت هناك معارضة ملحوظة بين بعض الأعضاء. تفيد تقارير UAW أن العمال في أكثر من عشرة مصانع ومنشآت تابعة لشركة جنرال موتورز صوتوا ضد الصفقة. كانت المعارضة منتشرة بشكل أكبر في شركتي فورد وستيلانتس، لكنها شملت العمال في مصنع شاحنات فورد في كنتاكي في لويزفيل، وهو أكبر مصنع لها، بينما صوتت ثلاث منشآت في ستيلانتيس بالرفض، بما في ذلك مصنع جيب في توليدو، أوهايو، الذي كان من أوائل المصانع التي قامت بتصنيع شاحنات فورد. الإضراب عن العمل يوم 15 سبتمبر
وكان الدعم للصفقات الثلاث أضعف من عقود العمل البارزة الأخرى الأخيرة. في أغسطس، صوّت 86% من أعضاء فريق Teamsters لصالح صفقة مع UPS تشمل 340 ألف عامل بالساعة هناك. وفي وقت سابق من هذا الشهر، صوت 98.5% من أعضاء النقابة في Kaiser Permanente لصالح صفقة تشمل 85000 عضو.
ومع ذلك، فإن الأصوات في جنرال موتورز وفورد – وفي نهاية المطاف في ستيلانتيس – كافية لإنهاء أي حديث عن المزيد من الإضرابات ضد شركات صناعة السيارات في ديترويت. لو صوت الأعضاء في أي من الشركات بـ “لا”، ربما أعادت النقابة العمال إلى خط الاعتصام بينما كانت تحاول التفاوض على صفقة أفضل.
يتضمن تاريخ العمل الحديث العديد من الأمثلة على تصويت الأعضاء ضد الصفقات التي توصل إليها مفاوضو نقاباتهم، مع قيام النقابات بعد ذلك بالإضراب. وفي الآونة الأخيرة، رفض ما يقرب من 4000 عضو في شركة Mack Trucks صفقة مماثلة لصفقات السيارات الثلاث في 8 أكتوبر، وكانوا مضربين عن العمل حتى يوم الأربعاء.
ولكن عندما أشارت شركة Mack Trucks إلى أنها لن ترفع الشروط الأساسية للصفقة التي تم رفضها، صوت الأعضاء مرة أخرى في 15 نوفمبر لصالح عقد مشابه جدًا مع تغييرات فقط على الأحكام المحلية للصفقة، وليس العقد الوطني. وقد مر ذلك يوم الأربعاء بنسبة تأييد 93%، وأنهى هذا الإضراب.
هذه قصة متطورة. سيتم تحديثه.
[ad_2]
المصدر