[ad_1]
هناك خط أنابيب لتصدير الهيدروجين الأحفوري من النرويج إلى ألمانيا في طريقه للحصول على دعم من الاتحاد الأوروبي، وسيعتمد على محطات هيدروجين جديدة ستحرق غازًا أحفوريًا أكثر مما تحرقه الدنمارك وأيرلندا والبرتغال مجتمعة، وفقًا لوثيقة مسربة وتحليل جديد أجرته منظمة Global Witness. .
من شأن خط أنابيب إكوينور أن يغمر أوروبا بالهيدروجين المصنوع من الغاز الأحفوري – المعروف أيضًا باسم “الهيدروجين الأزرق” – الذي يتم إنتاجه في منشأتين كبيرتين في النرويج، أحدهما تخطط إكوينور لبناء أحدهما، والآخر تقترحه شركة شل. (1)
يُظهر بحث جديد أجرته Global Witness أن إنتاج كمية الهيدروجين المخطط لها من قبل Equinor وShell في النرويج سيحرق 13.7 مليار متر مكعب من الغاز الأحفوري سنويًا – أكثر من استهلاك أيرلندا والدنمارك والبرتغال السنوي من الغاز الأحفوري مجتمعة وما يعادل ثاني أكسيد الكربون. انبعاثات 15.5 مليون سيارة (2,3)
قال دومينيك إيجلتون، أحد كبار الناشطين في مجال الوقود الأحفوري في Global Witness: “لا تخطط شركات Shell وEquinor وRWE لربط أوروبا بمستقبل من الغاز الأحفوري المدمر للمناخ فحسب، بل إن Equinor تسير على الطريق الصحيح للحصول على أموال عامة من الاتحاد الأوروبي لإنتاج الوقود الأحفوري”. ولكن إذا حدث ذلك، فمع تفاقم أزمة المناخ، أقل ما ينبغي لنا أن نتوقعه هو ألا يتم إهدار أموال دافعي الضرائب على الوقود الأحفوري ــ ولابد أن يكون هذا المشروع غير ناجح، ونحن نحث الاتحاد الأوروبي على عدم دعمه.
كما تعد شركة RWE، الشركة الألمانية المنتجة للكهرباء، لاعبًا رئيسيًا في مشروع الهيدروجين الضخم هذا. وتخطط لاستخدام الهيدروجين المستورد لتزويد ما تدعي أنها محطات طاقة “جاهزة للهيدروجين” في ألمانيا، لكن الشركة تعتزم تحويل المحطات من الغاز الأحفوري إلى الهيدروجين فقط “تدريجيا”.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
تدعي الشركات أن نسبة عالية من الانبعاثات الناتجة عن إنتاج الهيدروجين سيتم احتجازها بواسطة أنظمة احتجاز الكربون وتخزينه (CCS). ومع ذلك، فإن أكثر من 80% من مشاريع احتجاز وتخزين الكربون فشلت على مستوى العالم، والعديد منها التي لا تزال عاملة تلتقط كميات من الكربون أقل بكثير من المتوقع. أظهرت أبحاث Global Witness لعام 2022 أن نظام احتجاز وتخزين الكربون في مصنع الهيدروجين التابع لشركة شل في ألبرتا، كندا – وهو أحد محطات “الهيدروجين الأزرق” الوحيدة واسعة النطاق العاملة حاليًا – كان ينبعث من الغازات المدمرة للمناخ أكثر مما كان يلتقطه.
تؤكد وثيقة مسربة اطلعت عليها Global Witness أن خط أنابيب الهيدروجين الأزرق التابع لشركة Equinor هو التثبيت الوحيد الذي يعتمد على الغاز في مسودة قائمة المفوضية الأوروبية لمشاريع البنية التحتية للطاقة. إذا تم إدراجه في قائمة “المشاريع ذات الاهتمام المشترك” النهائية، فإن خط الأنابيب سيستفيد من عملية ترخيص أسرع ويمكنه التقدم بطلب للحصول على تمويل من مبلغ 5.4 مليار يورو من إعانات الاتحاد الأوروبي. (4)
تأتي حملة إكوينور للحصول على تمويل عام في أعقاب محادثات أجريت في وقت سابق من عام 2023 بين نائب المستشار الألماني روبرت هابيك ورئيس الوزراء النرويجي جوناس جار ستور، الذي سبق له أن ضغط على برلين لتطوير سوق الهيدروجين الألماني الذي يتم توفيره من خلال واردات الهيدروجين الأزرق من النرويج.
ونشرت النرويج وألمانيا بعد ذلك بيانًا مشتركًا يؤكد التزامهما بتطوير إمدادات واسعة النطاق من الهيدروجين والبنية التحتية لخطوط الأنابيب بين البلدين.
ومن المقرر أن تنشر المفوضية الأوروبية قائمتها لمشاريع الطاقة بحلول نهاية نوفمبر/تشرين الثاني.
[ad_2]
المصدر