[ad_1]
(1/2)منظر عام للجناح الروسي من الخارج في معرض دبي للطيران، في دبي، الإمارات العربية المتحدة، 15 نوفمبر 2023. رويترز/ألكسندر كورنويل يحصل على حقوق الترخيص
دبي 15 نوفمبر تشرين الثاني (رويترز) – وقعت الخطوط الجوية الإثيوبية اتفاقا مبدئيا لشراء 11 طائرة إيرباص إيه350-900 اليوم الأربعاء في علامة على تراجع التوترات بشأن الأسعار بين شركات الطيران وشركة رولز رويس البريطانية لصناعة المحركات.
وجاءت الصفقة في الوقت الذي قال فيه المندوبون إن طيران الإمارات في دبي أصبحت على وشك التوصل إلى اتفاق محتمل لشراء العشرات من طائرات إيرباص الأكبر حجما A350-1000 بعد خلاف مع رولز رويس بشأن الأداء والتكاليف في وقت سابق من الأسبوع. .
ولم يكن لدى طيران الإمارات ومورديها تعليق فوري.
ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان سيتم الإعلان عن أي صفقة لطيران الإمارات لطائرات A350 في المعرض، الذي لا يزال يعاني من خلاف علني بين شركة طيران دبي ورولز رويس يوم الثلاثاء.
احتاجت العثرات السابقة في مفاوضات المعرض الجوي بشأن صفقات مثل شراء طائرات إيرباص A380 العملاقة في عام 2017 إلى أشهر من مزيد من المحادثات التفصيلية.
حذر تيم كلارك رئيس طيران الإمارات شركتي إيرباص ورولز رويس يوم الثلاثاء من أن زيادة فترات التوقف عن العمل في ظروف الخليج القاسية، فضلا عن ارتفاع أسعار الخدمة، تقف في طريق طلب ما بين 35 و50 طائرة من طراز A350-1000.
اجتمعت شركة رولز رويس مع طيران الإمارات يوم الأربعاء في محاولة لإلغاء الصفقة، مما يعكس اتجاهًا متزايدًا نحو شراء شركات الطيران للطائرات في نفس الوقت الذي تتفاوض فيه على صفقات صيانة المحركات المعقدة التي تتلاءم بشكل غير مريح مع إعلانات العروض الجوية السريعة أكثر من طلبيات الطائرات.
ضمانات المحرك
أصبحت المحركات موضوعًا رئيسيًا في أحد أهم الأحداث التجارية في الشرق الأوسط، حيث توفق شركات الطيران بين التوفير الكبير في الوقود من أحدث المحركات في الصناعة مقابل التكلفة المتزايدة للحفاظ عليها وطيرانها لأكثر من 20 عامًا من الخدمة.
وقالت شركة رولز رويس إنها تتخذ خطوات لتحسين متانة محركات Trent XWB-97 المستخدمة في طائرات A350-1000، لكنها رفضت تلميح كلارك بأن المحركات “معيبة”.
ومن شأن طلبية كبيرة من طيران الإمارات أن تساعد في إعادة التوازن للمعرض بعد أن هيمنت بوينغ وشركة جنرال إلكتريك لصناعة المحركات على الافتتاح بطلبية بقيمة 50 مليار دولار تشمل 90 طائرة 777إكس يوم الاثنين.
ويستخدم الطراز A350-900 محركًا مختلفًا عن الطراز A350-1000، وقالت المصادر إن المناقشات حول هذا النموذج كانت أقل حول المتانة. لكن العامل المشترك بين تلك المحادثات والصفقة البارزة مع طيران الإمارات كان المفاوضات الصعبة بشأن الأسعار.
وزار رئيس الإمارات العربية المتحدة الشيخ محمد بن زايد آل نهيان المعرض يوم الأربعاء حيث شوهد وهو يجتمع لفترة وجيزة مع المديرين التنفيذيين من شركة لوكهيد مارتن (LMT.N) وساب (SAABb.ST).
كما حضر المعرض ولي عهد دبي الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم ورئيس مجلس إدارة طيران الإمارات الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم. وحضر الشيخ حمدان يوم الاثنين مؤتمرا صحفيا أعلن فيه الشيخ أحمد أن طيران الإمارات تقدم طلبية بقيمة 52 مليار دولار لشراء المزيد من طائرات بوينج ذات الجسم العريض.
وفي حديثه لمراسلي الشرق الأوسط هذا الأسبوع، ألمح الشيخ أحمد إلى الطريق نحو التوصل إلى اتفاق مع رولز رويس يمكن أن يؤدي بدوره إلى رفع العائق أمام طلب شراء طائرات A350-1000.
ونقلت صحيفة “ذا ناشيونال” ومقرها أبو ظبي: “عندما نشعر أن لدينا صفقة جيدة، سنوقع”.
وأضاف: “أحتاج إلى ضمانات بشأن متى وبأي سعر وتكلفة الصيانة في الساعة. وهذا من شأنه أن يحل المشكلة”.
(تغطية صحفية تيم هيفر وألكسندر كورنويل وبيشا ماجد – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير جان هارفي ومارك بوتر
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة
[ad_2]
المصدر