[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
مع أعمال التخريب المنظمة التي تسببت في حالة من الفوضى في شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في فرنسا قبل ساعات فقط من حفل افتتاح الألعاب الأولمبية، من المتوقع أن يستمر الاضطراب بالنسبة للجماهير التي تسافر لمشاهدة أفضل الرياضيين في العالم يتنافسون.
حذرت شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF يوم الجمعة من أن الأضرار قد تؤثر على ما يصل إلى 800 ألف شخص خلال عطلة نهاية الأسبوع، مع استمرار الاضطراب في ضرب خدمات يوروستار من لندن يوم السبت.
وتأثرت الرحلات الجوية إلى فرنسا أيضا بالمخاوف الأمنية، حيث شهدت منطقة حظر الطيران الواسعة في شمال البلاد إغلاق المطارات في باريس لمدة ست ساعات خلال حفل الافتتاح يوم الجمعة، مع تجاوز أسعار الحافلات من لندن 200 جنيه إسترليني يوم الجمعة مع بحث المشجعين عن بدائل.
مسافر ينتظر داخل محطة قطار غار دو نورد في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2024 (أسوشيتد برس)
وحذر الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الفرنسية جان بيير فارانادو من أن “الفرنسيين يتعرضون للهجوم”، وقال إن الحرائق التي أدت إلى توقف القطارات كانت “هجوما متعمدا ومدروسا ومنسقا”، فيما وصف وزير النقل باتريس فيرجريت الناس بالفرار من مكان الحادث واكتشاف أجهزة حارقة.
ورغم الفوضى، قال متحدث باسم فريق بريطانيا العظمى لصحيفة الإندبندنت إن جميع المتسابقين البريطانيين وصلوا إلى الألعاب كما كان متوقعًا يوم الجمعة. ولكن مع استمرار الاضطرابات، نلقي هنا نظرة على كيفية الوصول إلى باريس يوم السبت وفي الأيام المقبلة:
السفر بالقطار
ألغت شركة يوروستار أربعة من أصل 15 قطارا مقررا من لندن إلى باريس يوم السبت، مما أثر على أكثر من 3000 راكب – كما حذرت الشركة المشغلة من حدوث تأخيرات.
وقالت شركة السكك الحديدية للعملاء: “نظرًا للحادث الكبير الذي وقع في الشبكة في فرنسا، فمن المحتمل أن يتأخر قطارك لمدة تتراوح بين ساعة وساعتين. ننصحك بتأجيل رحلتك إذا كان ذلك ممكنًا”.
لن تكون هناك مقاعد متاحة في أي من القطارات المتبقية يوم السبت.
كان الجنود يقومون بدورية خارج محطة قطار غار دو نورد يوم الجمعة (حقوق الطبع والنشر 2024 لوكالة أسوشيتد برس. جميع الحقوق محفوظة)
وتأثرت أيضًا حركة السفر من وإلى بلجيكا وعبر غرب وشمال وشرق فرنسا، حيث تتنافس القطارات من جميع أنحاء شمال فرنسا، وكذلك بلجيكا وهولندا، مع قطارات يوروستار والقطارات المحلية على المساحة على الشبكة.
وبما أن خط القطار فائق السرعة من ليل إلى العاصمة الفرنسية غير قادر على التعامل مع العدد المخطط له من الخدمات، يتم توجيه القطارات على طول الخط البطيء “الكلاسيكي” جنوباً إلى باريس ــ والذي لم يتم بناؤه للسرعة أو السعة.
وشهد هجوم الجمعة إلحاق أضرار بالبنية التحتية على طول الخطوط التي تربط باريس بمدن مثل ليل في الشمال وبوردو في الغرب وستراسبورغ في الشرق. وقالت شركة السكك الحديدية الفرنسية إس إن سي إف إنها أحبطت هجوما آخر على خط باريس-مرسيليا.
“في الخط الشرقي للقطارات السريعة، استؤنفت حركة المرور بشكل طبيعي هذا الصباح عند الساعة 6.30 صباحًا، بينما في الخطوط الشمالية وبريتاني والجنوبية الغربية للقطارات السريعة، ستعمل 7 من أصل 10 قطارات في المتوسط مع تأخيرات تتراوح من ساعة إلى ساعتين”، حسبما ذكرت شركة SNCF في بيان صباح السبت.
وأضافت أنه “في هذه المرحلة، ستظل حركة المرور مضطربة يوم الأحد على المحور الشمالي، وينبغي أن تتحسن على المحور الأطلسي للعودة في عطلة نهاية الأسبوع”.
وأكد السيد فيرجريت هذا التأكيد يوم السبت، قائلاً للصحافيين: “ستظل هناك اضطرابات غدًا. وبدءًا من يوم الاثنين، لا داعي للقلق”.
مسافرون ينتظرون في محطة غار دو ليست (أسوشيتد برس)
الرحلات الجوية
وتعرضت مطارات باريس لإغلاق لمدة ست ساعات لأسباب أمنية في الساعة السادسة مساء يوم الجمعة أثناء حفل الافتتاح، مع إلغاء مئات الرحلات الجوية – وخاصة طائرات الخطوط الجوية الفرنسية وإيزي جيت – من وإلى باريس.
ولكن يبدو أن السفر الجوي عاد إلى طبيعته صباح السبت، مع إلغاء عدد قليل فقط من الرحلات الجوية التي كانت تصل إلى مطار شارل ديغول في باريس أو تأخيرها بشكل ملحوظ، بما في ذلك رحلة من جاتويك هبطت بعد أقل من ساعة من الموعد المحدد.
كان مراسل السفر في صحيفة الإندبندنت سيمون كالدر على متن أول رحلة لشركة الخطوط الجوية البريطانية تهبط في باريس بعد إعادة فتح المطار الرئيسي صباح السبت، وأفاد أن المطار كان أكثر هدوءًا من المعتاد بسبب غياب الحشود المعتادة من الركاب المتصلين.
ومع عودة المطارات والمجال الجوي إلى طبيعتها، كان التحدي التالي، وفقًا لمنسق الملاحة الجوية في عموم أوروبا يوروكونترول، هو التعامل مع عملية الخروج بعد الحفل الختامي في 11 أغسطس.
الباصات
ومع تعطل حركة السفر يوم الجمعة، بدأت أسعار تذاكر الرحلات من لندن إلى باريس في البيع بأكثر من 100 جنيه إسترليني – ووصل سعر بعضها إلى أكثر من 200 جنيه إسترليني لرحلات تستغرق حوالي 10 ساعات.
كانت جميع خدمات فليكس باص من لندن إلى باريس محجوزة بالكامل يوم السبت، ولم يتبق أي مكان في أي منها باستثناء اثنتين من المقرر أن تصلا إلى العاصمة الفرنسية يوم الأحد. ولن تصل أسرع حافلة متاحة لشركة ناشيونال إكسبرس قبل ظهر يوم الاثنين.
[ad_2]
المصدر