[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
وتشير التقديرات إلى أن 50 ألف مسافر بريطاني استيقظوا في مكان لم يكن من المفترض أن يكونوا فيه هذا الصباح بعد إلغاء 350 رحلة جوية من وإلى وداخل المملكة المتحدة يوم الجمعة.
تم إلغاء ما لا يقل عن 45 رحلة أخرى من وإلى وداخل المملكة المتحدة يوم السبت مع كفاح شركات الطيران لاستعادة العمليات – مما أثر على ما يزيد عن 7000 مسافر.
فما هي خياراتهم للوصول إلى حيث يريدون أن يكونوا؟
ضع يوم الجمعة في سياقه؟
كان من المتوقع أن يكون يوم الجمعة 19 يوليو هو الأكثر ازدحامًا منذ خمس سنوات – مع مغادرة المزيد من الطائرات من المطارات البريطانية أكثر من أي وقت مضى منذ الوباء.
في مثل هذا اليوم، تحتاج إلى أن تسير كل الأمور بسلاسة – لكن التأخيرات وإلغاءات الرحلات بدأت فجأة تقريبًا. توقفت عمليات تسجيل الوصول عبر الإنترنت لدى بعض شركات الطيران عن العمل، وفي العديد من المطارات أصبحت شاشات المغادرة فارغة.
ومع عودة كل شيء إلى العصر التناظري، تراكمت التأخيرات بسرعة – وتفككت الكوريغرافيا المعقدة المطلوبة لتأمين سلامة الجميع في إجازة.
ولم يكن من الممكن أن يأتي الفشل في وقت أسوأ من هذا ـ عندما لم يكن هناك أي تراخي في النظام تقريباً. وبهذا المعنى فإن الأمر أشبه بفشل عطلة البنوك في أغسطس/آب في بنك ناتس. ولكن على النقيض من حالات الفشل السابقة فإن هذا الفشل كان عالمياً حقاً.
أين كانت أسوأ التأثيرات؟
لم يحدث هذا في المملكة المتحدة، فقد شهد مطار أمستردام، أحد أكبر المطارات في أوروبا، يوماً رهيباً ــ وهو أحد الأسباب التي جعلت آلاف البريطانيين عالقين في المطار، لأنهم كانوا على متن رحلات متصلة على متن الخطوط الجوية الملكية الهولندية.
واجهت شركة الخطوط الجوية الفرنسية الشقيقة لها مشاكل مماثلة في مركزها في باريس. وألغت شركة يورو وينجز، وهي شركة تابعة لشركة الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا، عشرات الرحلات الجوية التي تربط مطارات مثل برمنغهام ومانشستر وإدنبرة ولندن هيثرو بمدن مختلفة في ألمانيا.
ولكن وسط الفوضى والارتباك، أوقفت الخطوط الجوية البريطانية أكثر من 60 رحلة جوية ــ أغلبها من وإلى مطار هيثرو في لندن، ولكن أيضا نحو اثنتي عشرة رحلة في لندن سيتي. وتم إلغاء العديد من الرحلات في اللحظة الأخيرة.
ألغت شركة رايان إير 38 رحلة جوية من وإلى مطار لندن ستانستيد – والذي يمثل، مع أحمال الحجز الحالية، أكثر من 7000 مسافر.
وكانت هناك بعض التأخيرات الشديدة أيضًا.
كيف تبدو الأمور يوم السبت؟
مزيج من الإلغاءات المتوقعة – على سبيل المثال رحلات الخطوط الجوية البريطانية من نقاط مختلفة في أوروبا إلى لندن لأن الطائرة المغادرة لم تحلق – وتلك التي كانت فيها الطائرات والطيارون وطاقم الطائرة خارج مواقعهم بسبب كل الاضطرابات يوم الجمعة.
وفيما يتعلق بالأماكن التي يوجد بها أعداد كبيرة من البريطانيين الذين يحاولون العودة إلى ديارهم، فإنني سأخص بالذكر أمستردام – حيث تم إلغاء عشرات الرحلات يوم الجمعة – ونابولي، حيث ألغت كل من شركتي إيزي جيت ووييز رحلاتهما، وأوقفت الخطوط الجوية البريطانية اثنتين من الرحلات.
الإلغاءات يوم السبت
مطار هيثرو
الخطوط الجوية البريطانية من/إلى مومباي، هيوستن، واشنطن العاصمة، بروكسل، روما.
لوفتهانزا ميونيخ
فيرجن اتلانتيك نيويورك
طيران اير لينجوس دبلن
جاتويك
إيزي جيت جنيف، بالما
الخطوط الجوية البريطانية مالقة
مدينة لندن
الخطوط الجوية البريطانية إيبيزا ونيس.
لوتون
طيران ويز بوخارست
مانشستر
طيران اير لينجوس نيويورك
إدنبره
إيزي جيت جنيف، بازل، دوبروفنيك
الخطوط الجوية الملكية الهولندية أمستردام
شيكاغو المتحدة
ما هي حقوق الركاب؟
وتنص قواعد حقوق المسافرين جواً في أوروبا على أن أي شركة طيران تلغي رحلة يجب أن توفر للمسافرين العالقين وسيلة بديلة للوصول إلى وجهتهم في أقرب وقت ممكن، بالإضافة إلى الفندق والوجبات أثناء انتظارهم.
ولكن في الممارسة العملية، في أوقات الاضطرابات الشديدة، يُقال للركاب ببساطة: “استمروا في العمل، ثم اطالبوا باسترداد الأموال”. بالإضافة إلى الرحلات الجديدة، يجب استرداد الأموال المدفوعة مقابل الوجبات (وليس المشروبات الكحولية)، والإقامة، والنقل المحلي (وليس بالليموزين الممتدين) عند تقديم الإيصالات.
هل سيتمكن الركاب من المطالبة بتعويضات نقدية عن كل هذا الاضطراب؟
وفقًا لشركات الطيران، سارعت شركة إيزي جيت إلى إبلاغ الركاب الذين تم إلغاء رحلاتهم: “يرجع هذا إلى بعض مشكلات أنظمة تكنولوجيا المعلومات التي تؤثر على العديد من المطارات في جميع أنحاء أوروبا. هذا الاضطراب ليس مقتصرًا على إيزي جيت بل يؤثر على جميع شركات الطيران وهو ما يُعتبر ظرفًا استثنائيًا خارج سيطرتنا”.
ولكنني أجرؤ على القول إن المحامي قد يزعم خلاف ذلك، فيقول إن اختيار مقدمي البرامج كان بالتأكيد ضمن سيطرة شركات الطيران. ولكنني لا أنصحك بالدخول في معركة قانونية طويلة. فقد يوفر لك تأمين السفر الخاص بك مبلغًا رمزيًا مقابل التأخير.
كم كلف هذا الأمر شركات الطيران؟
إن تكاليف الفنادق والرحلات الجوية البديلة تشكل مشكلة كبيرة ــ ولكن العديد من الناس سوف يتخلون عن رحلاتهم ويطالبون باسترداد أجور السفر التي أصبحت باهظة الثمن إلى أقصى حد ــ وهذا يعني أن عليهم أن يعيدوا هذه الإيرادات.
هل من المرجح أن نشهد مزيدا من الاضطرابات خلال الصيف؟
نأمل أن يكون الأمر مجرد “اضطرابات كالمعتاد” – مزيج من سوء الأحوال الجوية، وتأخيرات مراقبة الحركة الجوية، والمشكلات الفنية التي تميز كل يوم مزدحم.
في غضون ذلك، هناك تحذيرات من تأخيرات طويلة في دوفر. هل ترتبط هذه التأخيرات بمشاكل تكنولوجيا المعلومات؟
لا. أفادت شركة العبارات DFDS عن انتظار لمدة ساعتين ونصف في دوفر لاجتياز نقطة مراقبة الحدود وتسجيل الوصول. ويرجع هذا إلى حجم حركة المرور، وليس إلى مشكلات تكنولوجيا المعلومات التي حدثت بالأمس. كما حذرت شركة P&O من طوابير طويلة على الطرق المؤدية إلى الميناء.
أصبحت فترات الانتظار الطويلة عند نقاط تفتيش الحدود الفرنسية أمراً معتاداً في عطلة نهاية الأسبوع الثالثة من شهر يوليو/تموز. والآن أصبحت عمليات فحص جوازات السفر تعني أن ميناء دوفر يحذر من الانتظار لمدة تصل إلى ساعتين فقط للمرور عبر نقاط تفتيش الحدود. ولكن النصيحة القوية للغاية لسائقي السيارات المتجهين إلى دوفر هي:
لا تصل قبل موعد المغادرة بأكثر من ساعتين. إذا تأخرت أكثر من ذلك، فسيتم وضعك على الرحلة المتاحة التالية. تجاهل نظام الملاحة الخاص بك إذا اقترح اختصارًا – التزم فقط بالطرق A2 وA20 المحددة.
[ad_2]
المصدر