[ad_1]
حذرت نقابة تمثل طياري شركة الخطوط الجوية الأمريكية خلال عطلة نهاية الأسبوع من وجود “ارتفاع كبير” في مشاكل السلامة في شركة الطيران.
كتبت لجنة السلامة التابعة لرابطة الطيارين المتحالفين (APA) في مذكرة بتاريخ 13 أبريل/نيسان: “تتبعت APA ارتفاعًا كبيرًا في المشكلات المتعلقة بالسلامة والصيانة في عملياتنا”. “بينما تخضع شركة United Airlines حاليًا للرقابة العامة والحكومية بالتدقيق، من الممكن أن تكون شركة الخطوط الجوية الأمريكية بنفس السهولة”.
وأدرجت النقابة، التي تمثل 15 ألف طيار في الخطوط الجوية الأمريكية، سلسلة من “الاتجاهات الإشكالية” التي لاحظتها. ومن بين المشاكل التي تم تضمينها، ترك الأدوات في فتحات العجلات، وزيادة حوادث الاصطدام بين الطائرات التي يتم قطرها، والفواصل الزمنية الأطول بين عمليات التفتيش الروتينية للطائرات.
وقالت اللجنة أيضًا إنه كانت هناك إجراءات ورقية غير مناسبة عند نقل الطائرات المتضررة إلى موقع جديد، وعدم وجود تصاريح طيران خاصة مناسبة على رحلات العبارات الدولية للصيانة.
وحثت اللجنة الطيارين على البقاء يقظين وأخذ وقتهم لضمان السلامة.
“تذكر: لا تتعجل، ولا تخاف، ولا تتعرض للضغوط للقيام بشيء لا يجتاز “اختبار الرائحة”. تنص المذكرة على أن مجرد كونه قانونيًا لا يجعله آمنًا. “كن واعيًا بالمخاطر أثناء العمل على المنحدرات والممرات في المطارات المزدحمة التي يعمل بها مراقبون وموظفين أرضيين عديمي الخبرة.”
وفي تحديث نشر يوم الاثنين، قال رئيس APA إد سيشر إن النقابة اجتمعت مع الإدارة العليا في وقت سابق من هذا الشهر لمعالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة.
وقال “تركز APA بشكل مباشر على إيجاد الحلول – الأمر الذي سيتطلب التعاون بين النقابة والإدارة – وكانت استجابة الإدارة الأولية لمخاوفنا مشجعة”.
تواصلت The Hill مع الخطوط الجوية الأمريكية للتعليق.
يأتي ذلك في الوقت الذي واجهت فيه صناعة الطيران تدقيقًا متزايدًا في الأشهر الأخيرة. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الشهر الماضي إنها ستزيد الرقابة على شركة يونايتد إيرلاينز. بشكل منفصل، تقوم إدارة الطيران الفدرالية بالتحقيق مع شركة بوينغ بشأن مخاوف تتعلق بالسلامة بعد أن انفجر قابس باب طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في وقت سابق من هذا العام.
حقوق الطبع والنشر لعام 2024 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر