[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
أُجبر شاب يبلغ من العمر 15 عامًا يستخدم كرسيًا متحركًا على صعود الدرج بعد انهيار جسر نفاث وفقدت الخطوط الجوية البريطانية كرسيه المتخصص وقطع الغيار.
كان توماس وودز، بطل العالم للموتوكروس على الكراسي المتحركة (WCMX) من بريستون، في طريق عودته من كاليفورنيا حيث كان يتدرب مع مدربه، بن أدشيد، وهو قوي البنية، عندما أُجبر على “خلط المؤخرات” في الجزء الداخلي. الخطوات المؤدية إلى الطابق العلوي من الطائرة حيث تحطم الجسر النفاث.
يعاني الشاب البالغ من العمر 15 عامًا من متلازمة إهلرز-دانلوس مفرط الحركة والتي تنتج عن عيوب في جينات معينة تجعل النسيج الضام أضعف وتؤدي إلى إصابته بألم مزمن وخلع المفاصل وضعف العضلات ومشاكل في الجهاز الهضمي.
التجربة على متن رحلة الخطوط الجوية البريطانية من دالاس إلى هيثرو في 1 أبريل 2024، جعلت توماس “محبطًا للغاية” – خاصة عندما أُبلغ بعد انتظار دام ساعتين على متن الطائرة أن كرسيه المتحرك المتخصص الذي تبلغ قيمته 5000 جنيه إسترليني تم استخدامه عند فقدان الصعود إلى الطائرة، ويمكنهم أيضًا عدم تحديد موقع كرسيه المتحرك الاحتياطي في مخزن الأمتعة.
وقال إنه أُجبر بعد ذلك على استخدام كرسي متحرك في المطار، حيث لم يكن يستطيع دفعه بنفسه، ولم يتلق سوى القليل من المساعدة عند الذهاب إلى المرحاض بين الرحلات الجوية ولم يتم إطلاعه على مكان وجود كراسيه.
بمجرد عودته إلى المنزل، اشتكى من الرحلات الجوية وهدد بالذهاب إلى الصحافة – في هذه المرحلة، على حد قوله، وجد فريق الشكاوى “كما لو كان السحر” كرسيه المتحرك المتخصص وكرسيه المتحرك الاحتياطي وأعادهما إليه.
وأشاد توماس ببعض أفراد طاقم العمل الذين ساعدوه أثناء المحنة ومن بينهم أحد أفراد طاقم الطائرة الذي طلب منه نقل 10 آلاف نقطة طيران من طراز أفيوس، لكنه لم يتسلمها، كما فشلت الخطوط الجوية البريطانية في الرد على شكواه.
توماس هو بطل العالم في موتوكروس على الكراسي المتحركة (Collect/PA Real Life) (PA)
لم يتلق أي تعويض أو رد من شركة الطيران – ولكن عندما اتصلت به شركة PA Real Life، اعتذرت الخطوط الجوية البريطانية له عن “التجربة غير المقبولة”.
قال توماس: “عندما صعدنا، قالوا: “هل أنت جالس في الطابق العلوي؟” حسنًا، الجسر النفاث مكسور. سيتعين علينا تغيير مقاعدكم، وسيتعين عليكم الانتظار هنا. قد تفوت رحلتك.
“لم يكن لدينا أي خيار آخر ولم نرغب في تفويت رحلتنا، لذلك صعدنا على متن الطائرة، وحصلنا على المساعدة من الرجال لحمل الكرسي المتحرك إلى مكان الانتظار.
“وبعد ذلك اضطررت إلى التحرك والجلوس على كرسي الممر حتى أتمكن من النزول إلى المقصورة الاقتصادية.
“لقد كانت مرحلة ما قبل الصعود على متن الطائرة، لذلك لم يكن هناك سوى نحن وطاقم الطائرة، لكنها لم تكن رائعة، ومن الواضح أنها مهينة بعض الشيء، على ما أعتقد.
“بعد أن أنفقت 1500 جنيه إسترليني على متن رحلة جوية، آخر شيء تريد القيام به هو محاولة صعود مجموعة من السلالم – لقد شعرت بالإحباط الشديد.”
بدأ توماس باستخدام الكرسي المتحرك بدوام كامل في عام 2019. وهو يعاني من “ألم يومي”، مما يعني أنه لا يستطيع الذهاب إلى المدرسة بدوام كامل ويرتدي دعامات لحماية كاحليه ومعصميه.
بعد عام واحد فقط، بدأ في ممارسة WCMX وفي عام 2023 حصل على المركز الأول في بطولة العالم WCMX في كوتشيلا فالي، كاليفورنيا.
توماس لا يستطيع الذهاب إلى المدرسة بدوام كامل بسبب حالته (PA)
منذ فوزه بالمسابقة، زاد توماس من تدريباته، وذهب إلى أكبر منشأة للتدريب على رياضات الحركة في العالم، وودوارد ويست في ستاليون سبرينجز، كاليفورنيا، مع مدربه في الفترة من 12 مارس إلى 1 أبريل من هذا العام.
وبعد أسابيع من التدريب، كان من المقرر أن يسافروا من بيكرسفيلد إلى دالاس، ثم إلى مطار هيثرو في لندن وأخيراً إلى مانشستر – لكن رحلتهم لم تسير كما هو مخطط لها.
عندما كان توماس على وشك الصعود على متن رحلة الخطوط الجوية البريطانية من دالاس إلى مطار هيثرو، قيل له أن جسر الطائرة مكسور لذا كان عليه أن يصعد الدرج الداخلي للطائرة.
في منتصف الرحلة، تم ترقية توماس ومدربه إلى درجة الأعمال، ونام كلاهما بشكل مريح طوال الرحلة.
ومع ذلك، عندما هبطوا في مطار هيثرو، لم يصل طاقم المساعدة لمساعدتهم، وتم إبلاغ توماس ومدربه أنهم لم يضعوا كرسيه المتحرك المتخصص والكرسي المتحرك الاحتياطي في مخزن الأمتعة.
وبعد الانتظار لمدة نصف ساعة أخرى، قيل لتوماس إن كراسيه المتحركة قد تضيع بعد أن تم تحميلها في المنطقة الخطأ.
ذهب أحد الموظفين لتفقد القادمين، واضطر توماس إلى الانتظار على متن الطائرة لمدة ساعتين.
وأوضح توماس: “بقيت أغلبية كبيرة من جميع أفراد طاقم الطابق العلوي – ولم يرغبوا في المغادرة حتى يتم فرز الأمر”.
“لكن قيل لنا إن كراسيي قد فقدت وأنه سيتعين علينا استخدام كرسي المطار.
“الكرسي المتحرك في المطار لا يضاهى، الكرسي المتحرك الخاص بي مزود بنظام تعليق وهو مصمم ليتحمل أي شيء.
“الكرسي المتحرك في المطار، لا يمكنك الدفع بمفردك، وتحتاج إلى أن يدفعك شخص ما، ومن المحرج أن تفعل أي شيء.
“كان أحد أفراد الطاقم، ويدعى جو، رائعًا للغاية – كان يتصل بالناس ويبذل كل ما في وسعه، وطلب منا أن نحصل على 10000 نقطة Avios.”
وبعد النزول من الطائرة أخيرًا، أُجبر الاثنان على الجلوس في منطقة الجمارك لمدة 40 دقيقة حيث لم يُسمح لهما بالمرور دون ممثل خدمة عملاء الخطوط الجوية البريطانية.
بمجرد وصولهم في النهاية إلى البوابة الخاصة برحلتهم المتصلة، اضطروا إلى الانتظار ساعتين أخريين في نهاية المدرج حيث تأخرت الرحلة بعد أن أخطأت الخطوط الجوية البريطانية في تقدير عدد الركاب الذين سيكونون على متن الطائرة.
بدأ توماس في ممارسة WCMX وفي عام 2023 حصل على المركز الأول في بطولة العالم WCMX في وادي كوتشيلا، كاليفورنيا (بنسلفانيا).
بعد وصوله إلى مانشستر، كان توماس يخطط لإيصال القطار إلى منزله في بريستون، لكنه لم يتمكن من أخذ كرسي المطار المتحرك معه ولم يتمكن من دفعه بنفسه، لذا كان عليه أن يطلب من والديه اصطحابه.
بحلول اليوم التالي، لم يكن توماس قد علم بعد بشأن كراسيه المتحركة، لذا قرر الاتصال بالخطوط الجوية البريطانية.
على الرغم من استعادة كراسيه، فشلت الخطوط الجوية البريطانية في منح توماس نقاط Avios البالغة 10000 والتي عرضها عليه طاقم الطائرة وتجاهلت جميع رسائل البريد الإلكتروني الخاصة به فيما يتعلق بالتعويض.
وقال متحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية: “نحن ننظر في هذا الأمر على سبيل الاستعجال، ولكن من الواضح جدًا من تحقيقنا الأولي أننا أخطأنا في هذا الأمر”.
“نأسف لعملائنا على التجربة غير المقبولة ولا نقلل من التأثير الذي ستحدثه عليه.
“لقد نجحنا في نقل مئات الآلاف من العملاء الذين يحتاجون إلى مساعدة إضافية كل عام ونعمل بجد لتقديم المساعدة والدعم لهم طوال رحلتهم بأكملها.
“إنه أمر محبط للغاية عندما تسوء الأمور ولكننا ملتزمون بالتعلم من هذه الحوادث حتى نتمكن من تقديم أفضل خدمة ممكنة في المستقبل.”
[ad_2]
المصدر