[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
الحجز الزائد هو مفهوم معقول. “لا يحضر” المسافرون للرحلات التي أكدوا حجزها لأسباب عديدة: المرض، التغييرات في الخطط، عدم إتاحة الوقت الكافي للوصول إلى المطار…
وبناءً على ذلك، فإن بيع تذاكر أكثر من عدد المقاعد على متن الطائرة يمكن أن يكون عملاً جانبيًا مربحًا للغاية.
وهناك مستفيدون آخرون إلى جانب شركة الطيران. يمكن لأي شخص يحتاج إلى إجراء اندفاعة طارئة في اللحظة الأخيرة أن يصبح حامل التذكرة رقم 181 لتلك الطائرة ذات الـ 180 مقعدًا، ويمكنه أن يتوقع الصعود على متن الطائرة. ويتم تقليل الضرر البيئي لكل راكب قليلاً عندما تطير الطائرات بعدد أكبر من المقاعد المشغولة.
ولكن يجب إدارة الحجز الزائد بشكل صحيح عندما تخطئ شركة الطيران في التخمين ويظهر عدد كبير جدًا من الركاب متوقعين شغل مقاعدهم. الرد الصحيح من شركة الطيران لمثل هذا الموقف هو تجنيد متطوعين للسفر على متن رحلة لاحقة من خلال رفع الحافز المالي حتى يصبح عدد كافٍ من الركاب سعداء بالمغادرة.
ومن خلال خبرتي، فإن شركات الطيران الأمريكية جيدة جدًا في التعامل مع مثل هذه المواقف المحرجة. غالبًا ما يقومون بتسجيل المتطوعين “فقط في حالة” قبل إغلاق الرحلة. الاتفاق هو كما يلي: إذا حضر عدد كبير جدًا من الأشخاص، وتمت دعوتك لتفريغ حمولتك، فسوف تحصل على مزايا مثل النقود أو رحلة مجانية، بالإضافة إلى ليلة في فندق إذا كان ذلك يعني المبيت.
عندما يكون هناك عدد كبير جدًا من الركاب، سيكون هناك أشخاص مبتهجون، بما فيهم أنا غالبًا. أنا أول من تطوع للقيام برحلة لاحقة إذا تم اقتراح علاج معقول: آخر مرة كانت التكلفة 600 دولار (472 جنيهًا إسترلينيًا) مقابل الانتظار لمدة ثلاث ساعات إضافية في مطار سولت ليك سيتي، من شركة دلتا.
في كثير من الأحيان في المملكة المتحدة، يحدث العكس. في حين أن الموظفين الأرضيين في شركات الطيران ملزمون قانونًا بطلب متطوعين، إلا أنهم في كثير من المناسبات لا يزعجون أنفسهم بذلك. وبدلاً من ذلك، يقومون عادةً بتفريغ آخر الأشخاص الذين تم تسجيل وصولهم – وربما يتم اختيار أولئك الذين لم يسجلوا أمتعتهم، لتوفير الاضطرار إلى استخراج الحالات من مخزن الأمتعة.
أخيرًا، يبدو أن شركة طيران إسبانية منخفضة التكلفة قد توصلت إلى حل مصمم لتقليل المشكلة إلى الحد الأدنى. تكتب شركة فيولينغ لبعض الركاب عرضًا “لتغيير رحلتك والحصول على خصم”.
وإليك كيف يعمل، وفقا للقارئ إيفان ديفيس. قبل رحلة لندن جاتويك-برشلونة مع شركة فيولينغ، أرسلت شركة الطيران رسالة بريد إلكتروني تقول: “هل تفكر في تغيير رحلتك والحصول على خصم قدره 125 يورو (107 جنيهات إسترلينية) للشخص الواحد؟”
تفسيري لهذه الرسالة هو أن الرحلة التي حجزها السيد ديفيس تشهد زيادة غير متوقعة في الطلب. وتعرف شركة فيولنج أنها تستطيع بيع مقاعد تلك المغادرة مقابل مبلغ أكبر بكثير مما يدفعه الراكب (في حالة ديفيس، 36 جنيهًا إسترلينيًا فقط) – حتى عندما يتم أخذ قسيمة السفر المستقبلية بقيمة 125 يورو في الاعتبار.
وتسعى شركة فيولينغ إلى تأمين فائدة الإيرادات الناجمة عن زيادة الطلب، في حين تقوم بتحويل الركاب إلى الرحلات الجوية التي تعلم أنه ستكون هناك مقاعد فارغة عليها.
يتم التأكيد للمسافرين الذين يحتاجون إلى السفر على تلك الرحلة المحددة أنهم لا يحتاجون إلى القيام بأي شيء للحفاظ على مكانهم على متن الطائرة.
لقد أرسل لي السيد ديفيس قائمة الرحلات الجوية المتاحة التي تمت دعوته للاختيار منها. في مطار جاتويك-برشلونة المزدحم، كانت القائمة رائعة. قال: “اخترت واحدة بعد ما يزيد قليلاً عن ساعة من رحلتي الأصلية. لم أكن في عجلة من أمري للوصول إلى برشلونة.”
وبطبيعة الحال، تطبق الشروط والأحكام. يجب إنفاق القسيمة بقيمة 125 يورو في معاملة واحدة، وهو ما قد يمثل تحديًا لشركة طيران اقتصادية – وتعلم شركة Vueling أيضًا أن بعض الركاب الذين يحملون قسائم لن يستخدموها قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.
لكنني أحث شركات الطيران الأخرى على أن تحذو حذوها: فهي قادرة على جني المزيد من المال وتقليص عدد المسافرين.
لمزيد من أخبار السفر والآراء والنصائح من سايمون، قم بتنزيل البودكاست اليومي الخاص بالسفر المستقل.
[ad_2]
المصدر