الرئيس التنفيذي يقول إن شركة بوينغ يجب أن تعترف بـ "خطأنا" حيث تم إيقاف طائرات 737 ماكس 9

الرئيس التنفيذي يقول إن شركة بوينغ يجب أن تعترف بـ “خطأنا” حيث تم إيقاف طائرات 737 ماكس 9

[ad_1]

قال رئيسها التنفيذي، إن شركة بوينغ يجب أن تعترف “بخطئنا”، بعد أن انفجرت لوحة مقصورة الطائرة 737 ماكس 9 خلال رحلة لشركة طيران ألاسكا الأسبوع الماضي.

وتم إيقاف العشرات من طائرات ماكس 9 بعد الحادث، في انتظار التفتيش وسط مخاوف متزايدة بشأن السلامة. وقد عثرت شركتا ألاسكا ويونايتد إيرلاينز منذ ذلك الحين على أجزاء مفككة في عدة طائرات.

وشدد المنظمون على أن سلامة الركاب، “وليس السرعة”، هي التي ستحدد مدى سرعة عودتهم إلى السماء.

وقال ديف كالهون لموظفي بوينج في اجتماع شامل في مصنعها في رينتون بواشنطن، حيث يتم تجميع طائرات 737، يوم الثلاثاء: “سنتعامل مع هذا – أولاً – الاعتراف بخطئنا”. “سنتعامل مع الأمر بنسبة 100% وبشفافية كاملة في كل خطوة على الطريق.”

ووصف رد فعله على الصورة التي التقطتها شركة طيران ألاسكا يوم الجمعة والتي تظهر الجزء المفقود من جسم الطائرة، وقلقه من احتمال وجود شخص ما في المقعد المجاور. لقد كانت، كما حدث، فارغة.

وقال كالهون، وفقاً لنص نشرته شركة بوينغ: “لدي أطفال، ولدي أحفاد، وأنت أيضاً”. “هذه الأشياء مهمة. كل التفاصيل مهمة.”

ويتناقض رد فعل شركة صناعة الطائرات على تداعيات أزمتها الأخيرة بشكل صارخ مع كيفية استجابتها في البداية لتحطم طائرتين من طراز ماكس 8، في عامي 2018 و2019، والذي قُتل فيه 346 شخصًا.

لقد أمضت أشهرًا وهي تفشل إلى حد كبير في الاعتراف باللوم، وألقى تقرير للكونجرس باللوم على “ثقافة الإخفاء” في الحوادث القاتلة. وقالت الشركة في وقت لاحق إنها كانت ستتخذ قراراً مختلفاً “إذا تمكنا من العودة”.

لم تضع شركة بوينغ حتى الآن اللمسات الأخيرة على مجموعة من التعليمات الخاصة بعمليات التفتيش والصيانة لطائرات ماكس 9 المتوقفة عن الطيران مع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). وقدمت المجموعة “نسخة أولية” يتم الآن مراجعتها بعد ردود الفعل، وفقًا للوكالة، التي تعهدت بإجراء “مراجعة شاملة” لخطتها.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان صدر قبل فترة وجيزة من إلقاء كالهون كلمة للموظفين: “ستظل كل طائرة بوينج 737-9 ماكس مزودة بباب مغلق على الأرض حتى تجد إدارة الطيران الفيدرالية أن كل منها يمكن أن تعود بأمان إلى التشغيل”. “سلامة الجمهور، وليس السرعة، هي التي ستحدد الجدول الزمني لعودة طائرة بوينغ 737-9 ماكس إلى الخدمة”.

وقالت بوينغ: “نحن لا نزال على اتصال وثيق مع عملائنا وإدارة الطيران الفيدرالية بشأن عمليات التفتيش المطلوبة. وكجزء من هذه العملية، نقوم بإجراء تحديثات بناءً على تعليقاتهم ومتطلباتهم.

أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 171 طائرة من طراز Max 9 خلال عطلة نهاية الأسبوع للسماح بعمليات التفتيش. وفي يوم الجمعة، انفجرت لوحة مقصورة طائرة جديدة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز 737 ماكس 9، بعد وقت قصير من إقلاعها من بورتلاند بولاية أوريغون، مما اضطرها إلى الهبوط اضطراريا. ولم يبلغ عن أي إصابات خطيرة. تم انتشال قطعة من جسم الطائرة من الفناء الخلفي لمدرس في ولاية أوريغون.

تخطي ترويج النشرة الإخبارية السابقة

يلخص موجزنا الصباحي في الولايات المتحدة الأحداث الرئيسية لهذا اليوم، ويخبرك بما يحدث وسبب أهميته

راخين، “newsletterId”: “us-morning-newsletter”، “successDescription”: “تلخص ملخصنا الصباحي في الولايات المتحدة الأخبار الرئيسية لهذا اليوم، وتخبرك بما يحدث وسبب أهميته”}” config=”{“renderingTarget” :”Web”، “darkModeAvailable”:false}”>إشعار الخصوصية: قد تحتوي النشرات الإخبارية على معلومات حول المؤسسات الخيرية، والإعلانات عبر الإنترنت، والمحتوى الممول من أطراف خارجية. لمزيد من المعلومات، انظر سياسة الخصوصية الخاصة بنا. نحن نستخدم Google reCaptcha لحماية موقعنا الإلكتروني وتنطبق سياسة خصوصية Google وشروط الخدمة.

وقبل الاجتماع الداخلي، شدد كالهون على حاجة بوينغ إلى تعزيز “تركيزنا والتزامنا بالسلامة والجودة والنزاهة والشفافية”.

كشفت بوينغ يوم الثلاثاء أنها سلمت 528 طائرة في المجموع العام الماضي، ارتفاعًا من 480 طائرة في عام 2022. كما سجلت 1314 طلبًا جديدًا صافيًا، من 774 في العام السابق.

وتواجه إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا التدقيق. وذكرت رويترز أن الرئيس الجديد للهيئة التنظيمية، مايك ويتاكر، من المقرر أن يمثل أمام الكونجرس الشهر المقبل، في 6 فبراير، وسط تساؤلات حول إشرافها على شركة بوينج.

وقال جيه دي فانس، السيناتور الجمهوري: “أكدت لي إدارة الطيران الفيدرالية أن طائرة 737 ماكس آمنة – وكارثة الأسبوع الماضي الوشيكة تدعو إلى التشكيك في هذا التصميم”.

وقال فانس إن لجنة التجارة في مجلس الشيوخ يجب أن تحدد موعدا لعقد جلسة استماع لتقييم الحوادث المتعلقة بالطائرة ماكس، فضلا عن إشراف إدارة الطيران الفيدرالية، “في أقرب وقت ممكن”.

وتراجعت أسهم شركة بوينغ، التي انخفضت بشكل حاد يوم الاثنين بعد المخاوف بشأن سلامة الطائرة 737 ماكس 9، بشكل أكبر يوم الثلاثاء.

[ad_2]

المصدر