[ad_1]
تعمل الصين على تجديد مبادرة الحزام والطريق التي ضخت مليارات الدولارات في شكل منح وقروض إلى البلدان النامية على مدى السنوات العشر الماضية، في إطار محاولتها كبح جماح المخاطر التي ابتليت بها استثماراتها السابقة، وفقا لتقرير جديد صدر يوم الاثنين.
حولت الدولة الآسيوية اهتمامها إلى الحد من مخاطر عدم السداد، وتعرضها للعوامل البيئية أو الاجتماعية أو عوامل الحوكمة (ESG) والضرر المحتمل لسمعتها في العالم النامي، وفقًا للتقرير الصادر عن AidData، وهو مختبر أبحاث في William & ماري، وجدت.
وقال التقرير: “لقد أطلقت بكين جهدًا بعيد المدى لإزالة مخاطر (مبادرة الحزام والطريق) من خلال إعادة تركيز وقتها وأموالها واهتمامها على المقترضين المتعثرين، والمشاريع المتعثرة، ومصادر ردود الفعل العامة في الجنوب العالمي”. .
وأضافت: “إنها تتعلم من أخطائها وتصبح ماهرة بشكل متزايد في إدارة الأزمات الدولية”.
ومع سداد أكثر من نصف قروضها الآن، تواجه الصين التداعيات الناجمة عن الافتقار إلى حواجز الحماية القائمة عند بداية مبادرة الحزام والطريق. ووفقا للتقرير، فقد تخلف حوالي 19 في المائة من المقترضين عن السداد حتى عام 2021، ارتفاعا من 7 في المائة في عام 2000.
ونتيجة لذلك، تتحول بكين بعيدًا عن إقراض مشاريع البنية التحتية – الذي كان في السابق سمة مركزية لمبادرتها – وتتجه نحو إقراض الإنقاذ الطارئ لضمان أن يكون لدى المقترضين “ما يكفي من النقد في متناول اليد لخدمة ديون مشاريع البنية التحتية المستحقة عليهم”، حسبما ذكر التقرير.
كما سعت إلى وضع ضمانات أكثر صرامة فيما يتعلق بالجوانب البيئية والاجتماعية والحوكمة، مع انخفاض معدل انتشار المخاطر في محفظة مشاريع البنية التحتية في البلاد من 63 في المائة في عام 2018 إلى 33 في المائة في عام 2021، وفقا للتقرير.
ويأتي هذا التحول في الوقت الذي عززت فيه الولايات المتحدة وحلفاؤها إقراضهم للعالم النامي في السنوات الأخيرة في محاولة للتنافس مع بكين. وفي عام 2021، تعهدت أمريكا بتقديم 61 مليار دولار للدول ذات الدخل المنخفض والمتوسط، مما أدى إلى تضييق الفجوة مع الصين.
كما تراجعت بكين قليلاً عن استثماراتها في الدول النامية. وتعهدت بتقديم 79 مليار دولار للبلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل في عام 2021، بانخفاض عن متوسط قدره 117 مليار دولار سنويا بين عامي 2013 و2017.
ومع ذلك، حذر التقرير من أن الدول الغربية “لا يبدو أن لديها فهم جيد” للتغييرات الأخيرة التي أجرتها الصين على مبادرة الحزام والطريق.
وأشار التقرير إلى أنه “بناء على ذلك، فإن أولئك الذين يصنعون ويشكلون السياسة في واشنطن ولندن وباريس وبرلين وطوكيو وروما وأوتاوا يواجهون بشكل متزايد خطر التنافس مع نسخة من مبادرة الحزام والطريق التي لم تعد موجودة”.
حقوق الطبع والنشر لعام 2023 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر