[ad_1]
مسؤولون تنفيذيون في شركة لويس فيتون بجوار صندوق يحتوي على الشعلة الأولمبية في شارع الشانزليزيه بباريس، 14 يوليو/تموز 2024. ستيفان دي ساكوتين/وكالة الصحافة الفرنسية
في العادة يكون يوم الاثنين يوم عطلة في ماريني. ولكن في يوم الاثنين 27 مايو، كان المسرح الباريسي في الشانزليزيه، على بعد 200 متر من القصر الرئاسي، مكتظًا عن آخره. وفي الساعة 6:30 مساءً، ارتفع الستار عن عرض فريد من نوعه أمام حشد من الناس يرتدون ملابس أنيقة. على خشبة المسرح، كان أربعة رجال − رئيس، ومهندس معماري، وباحث وسياسي − يحيطون بصندوق رمادي ثقيل. أحدهم، مارك أنطوان جيميه، رئيس لجنة الشانزليزيه، تجول حول المسرح لمدة 40 دقيقة بسماعة ميكروفون قبل أن يسلم إيمانويل جريجوار، نائب عمدة باريس آنذاك والمسؤول عن التخطيط الحضري، الصندوق الموضوع أمامه.
احتوى الصندوق على 1800 صفحة من دراسة بقيمة 5 ملايين يورو بعنوان “إعادة سحر الشانزليزيه” حول مستقبل “أجمل شارع في العالم”. استغرق إكمالها خمس سنوات وشارك فيها ثلاثة مديرين متعاقبين و183 خبيرًا و30 شركة استشارية و15 مخططًا حضريًا. “دراسة شاملة” تلخصت في 152 اقتراحًا، حثت مدينة باريس على دراستها عن كثب.
“هناك ثلاث سلطات نستمع إليها: بلدية باريس، التي لا ننوي استبدالها، ومديرية الشرطة، ووزارة الثقافة”، هكذا قال جاميت، لتهدئة أي جدل محتمل. فلماذا يهتم القطاع الخاص إلى هذا الحد بالأرصفة والطرق والحدائق، التي تقع في فرنسا تحت مسؤولية الدولة أو المدينة؟ “ليس هناك أجندة خفية”، كما تابع جاميت. كما يشغل جاميت منصب عمدة فال دو رويل الاشتراكي في نورماندي والأمين العام لمجموعة السلع الفاخرة LVMH، وهي واحدة من أكبر مالكي العقارات في الجادة. هل الهدف ببساطة هو جعل الشارع الذي يرتاده 300 ألف زائر يومياً، وهو طريق سريع حضري وتجاري أهمله الباريسيون، أكثر “جاذبية”؟ الدراسة “جاهزة للاستخدام؛ كل ما نحتاجه هو بارون هوسمان جديد، وسوف تسير الأمور بسرعة كبيرة”. بشرط أن نتمكن من تأمين 250 مليون يورو.
مشاريع عاجلة للأولمبياد
إنه مشروع ضخم. ومن بين المقترحات الرئيسية التي طرحها فيليب شيامباريتا، المهندس المعماري الذي صمم المشروع، الحد من عدد السيارات في الجادة وساحة النجمة وساحة الكونكورد. ومن المقترحات الأخرى إضافة أكشاك في الحدائق، ومعدات لعب للأطفال، ونظام صوتي للجادة، والأهم من ذلك إنشاء جمعية لأصحاب العقارات.
إن الفكرة الأخيرة مستوحاة من مناطق تحسين الأعمال في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، وهي عبارة عن جمعيات من الكيانات الخاصة المكرسة لتطوير أحيائها. فهناك “تحالف” خاص بميدان تايم سكوير في نيويورك، تماماً كما يوجد “تحالف” خاص بميدان ليستر وميدان بيكاديللي في لندن. فلماذا لا يكون الأمر نفسه في شارع الشانزليزيه؟ إن اللجنة، التي تطلق على نفسها اسم “جمعية أصحاب المتاجر”، تعتقد أنها فازت بالفعل بالجولة الأولى: فالفكرة تنتشر وتثير الجدل. والهدف ليس إزاحة السلطات العامة، بل من يستطيع أن يدفع الفواتير عندما لا تستطيع المدن تحمل التكاليف؟
لقد تبقى لك 80.52% من هذه المقالة للقراءة، والباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر