[ad_1]
محطة شحن للسيارات الكهربائية من إنتاج شركة ChargePoint, Inc. في مانهاتن، نيويورك، الولايات المتحدة، 8 ديسمبر 2021. رويترز/ أندرو كيلي يحصل على حقوق الترخيص
نيويورك (رويترز) – انخفض سهم ChargePoint Holdings (CHPT.N) بنسبة 38٪ تقريبًا إلى مستوى قياسي منخفض يوم الجمعة بعد أن خفضت شبكة شحن السيارات الكهربائية (EV) توقعاتها لإيرادات الربع الثالث واستبدلت كبار المديرين التنفيذيين.
تتوقع ChargePoint أن تنخفض الإيرادات إلى ما بين 108 ملايين دولار و113 مليون دولار، وهو أقل بكثير من التوقعات السابقة التي تتراوح بين 150 مليون دولار و165 مليون دولار، بسبب ضعف الطلب الناجم عن التأخير في تسليم السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية وأوروبا، حسبما قالت الشركة بعد جرس الإغلاق. يوم الخميس. وستعلن عن نتائج الربع الثالث في 6 ديسمبر.
كما أعلنت شركة ChargePoint ومقرها كاليفورنيا أنه سيتم استبدال الرئيس التنفيذي منذ فترة طويلة باسكوال رومانو بريك ويلمر، الرئيس التنفيذي للعمليات، وذلك على الفور. وأضافت أن ريكس جاكسون، المدير المالي لشركة ChargePoint، غادر الشركة وسيحل محله على أساس مؤقت مانسي خيتاني، نائب الرئيس الأول.
وانخفض سهم ChargePoint إلى 1.95 دولارًا، وهو أدنى مستوى له على الإطلاق، بعد هذه الإعلانات. انخفض السهم الآن بنسبة 80٪ تقريبًا منذ بداية العام حتى الآن وهو جزء صغير من سعر إغلاقه البالغ حوالي 30 دولارًا عندما تم طرحه للاكتتاب العام من خلال الاندماج مع أداة استحواذ ذات أغراض خاصة في عام 2021.
رسومات رويترز
قام العديد من المحللين، بما في ذلك JPMorgan وCowen وOpenheimer وNeedham، بتخفيض أهدافهم السعرية وخفض أحدهم تصنيفه على سهم ChargePoint بعد الأخبار. متوسط السعر المستهدف للمحللين الـ 22 الذين يغطون الشركة هو 8.13 دولارًا، بانخفاض عن 10 دولارات قبل شهر، وتوصيتهم الحالية هي “الشراء”، وفقًا لبيانات LSEG.
“استنادًا إلى تفاعلات المستثمرين الأخيرة ونقاط البيانات السلبية المتعددة عبر سلسلة قيمة السيارات الكهربائية، كانت المشاعر في مجال شحن السيارات الكهربائية ضعيفة، ولم نتفاجأ بأن إيرادات ChargePoint F3Q (الربع الثالث) ستأتي أقل من التوقعات،” محللو JPMorgan بقيادة بيل كتب بيترسون في مذكرة المستثمر.
وأضاف المحللون: “ومع ذلك، فإن حجم الخطأ والتباطؤ في أواخر الربع لا يبشر بالخير بالنسبة للأساسيات على المدى القريب لـ ChargePoint أو سلسلة القيمة الأوسع للمركبات الكهربائية بشكل عام، وشحن المركبات الكهربائية على وجه التحديد”.
كما تم تداول أسهم مزودي شبكات شحن السيارات الكهربائية الرئيسيين الآخرين إلى جانب ChargePoint على انخفاض أيضًا. وانخفض سهم Blink Charging (BLNK.O) بأكثر من 8٪ بينما انخفض سهم EVgo Inc (EVGO.O) بنسبة 2٪.
قال محللو أوبنهايمر بقيادة كولين روش في مذكرة للمستثمرين إن ChargePoint لا تزال “رائدة بوضوح” من منظور التكنولوجيا والحلول الشاملة. لكنهم خفضوا تصنيف الشركة إلى “أداء” من “أداء متفوق” مستشهدين باستقالات المديرين التنفيذيين، والطلب المتقلب، و”إمكانية إجراء المزيد من التغييرات التنظيمية”.
(تقرير تشيبويكي أوجوه في نيويورك – إعداد جبريل للنشرة العربية) التحرير بواسطة لانس توبر. تحرير ديفيد إيفانز
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة
[ad_2]
المصدر