[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
قالت وزارة العدل الأمريكية، الأحد، إن شركة بوينج ستقر بالذنب في تهمة الاحتيال الجنائي الناجمة عن حادثين مميتين لطائرتي 737 ماكس.
وتأتي هذه الأخبار بعد أن قررت الحكومة أن الشركة انتهكت اتفاقا يحميها من الملاحقة القضائية لمدة تزيد على ثلاث سنوات.
أعطى المدعون الفيدراليون لشركة بوينج هذا الأسبوع خيار الاعتراف بالذنب ودفع غرامة كجزء من عقوبتها أو مواجهة محاكمة بتهمة جنائية جنائية تتمثل في التآمر للاحتيال على الولايات المتحدة.
واتهم ممثلو الادعاء شركة الطيران الأميركية العملاقة بخداع الجهات التنظيمية التي وافقت على متطلبات الطائرة وتدريب الطيارين عليها.
اتهم ممثلو الادعاء الفيدراليون شركة بوينج بالتآمر للاحتيال على الحكومة من خلال تضليل الجهات التنظيمية بشأن نظام التحكم في الطيران الذي كان متورطًا في الحوادث التي وقعت في إندونيسيا في أكتوبر 2018 وفي إثيوبيا بعد أقل من خمسة أشهر.
تظهر طائرة بوينج 737 ماكس على خط التجميع خلال جولة إعلامية قصيرة في منشأة بوينج في رينتون بواشنطن
وتنص صفقة الإقرار بالذنب، التي لا تزال بحاجة إلى موافقة قاضٍ فيدرالي حتى تدخل حيز التنفيذ، على إلزام بوينج بدفع غرامة إضافية قدرها 243.6 مليون دولار. وكان هذا هو نفس المبلغ الذي دفعته بموجب تسوية عام 2021 التي قالت وزارة العدل إن الشركة انتهكتها. وسيتم تعيين مراقب مستقل للإشراف على إجراءات السلامة والجودة في بوينج لمدة ثلاث سنوات.
وتغطي صفقة الإقرار بالذنب فقط مخالفات بوينج قبل الحادثين، اللذين أسفرا عن مقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 346 على متن طائرتين جديدتين من طراز ماكس. وقال مسؤول بوزارة العدل إن الصفقة لا تمنح بوينج الحصانة من حوادث أخرى، بما في ذلك لوحة تسببت في تفجير طائرة ماكس أثناء رحلة لشركة ألاسكا إيرلاينز في يناير/كانون الثاني.
ولا تشمل الصفقة أيضًا أيًا من المسؤولين الحاليين أو السابقين في شركة بوينج، بل الشركة فقط.
وكجزء من تسوية يناير/كانون الثاني 2021، قالت وزارة العدل إنها لن تلاحق بوينج قضائيا بتهمة انتهاك شروط معينة لمدة ثلاث سنوات إذا امتثلت الشركة لشروط معينة. وزعم المدعون العامون الشهر الماضي أن بوينج انتهكت شروط تلك الاتفاقية.
بحضور المحتجين، وصل الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ديف كالهون إلى جلسة استماع للجنة الفرعية بمجلس الشيوخ للإجابة على المشرعين بشأن المشاكل التي تواجهها الشركة المصنعة للطائرات. إيك ريفيل، أب من كاليفورنيا توفي ولداه في عام 2019 عندما تحطمت طائرة بوينج 737 ماكس في إثيوبيا (حقوق الطبع والنشر 2024 لوكالة أسوشيتد برس. جميع الحقوق محفوظة)
وسوف يتم تقديم إقرار الشركة بالذنب أمام المحكمة الجزئية الأمريكية في تكساس. وقد يقبل القاضي المشرف على القضية، الذي انتقد ما أسماه “السلوك الإجرامي الصارخ لشركة بوينج”، الإقرار والعقوبة التي عرضها المدعون معها أو قد يرفض الاتفاق، الأمر الذي من المرجح أن يؤدي إلى مفاوضات جديدة بين وزارة العدل وشركة بوينج.
وتم إطلاع أقارب الأشخاص الذين لقوا حتفهم في الحوادث على عرض الإقرار بالذنب قبل أسبوع، وقالوا في ذلك الوقت إنهم سيطلبون من القاضي رفضه.
تستطيع الهيئات الأميركية استخدام الإدانة الجنائية كأساس لاستبعاد الشركات من التعامل مع الحكومة لفترة زمنية محددة. وتعتبر شركة بوينج من المقاولين المهمين لوزارة الدفاع ووكالة ناسا.
[ad_2]
المصدر