[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
دفعت شركة بوينغ لشركة طيران ألاسكا مبلغ 160 مليون دولار (126 مليون جنيه استرليني) للتعويض عن الخسائر الناجمة عن انفجار سدادة الباب في الهواء في يناير.
وتعالج هذه الدفعة الأرباح المفقودة في الربع الأول من العام، مع توقعات بدفع المزيد من المدفوعات في المستقبل.
اضطرت طائرة تابعة لشركة طيران ألاسكا قادمة من بورتلاند بولاية أوريغون إلى الهبوط اضطراريا بعد سقوط لوحة – تعرف باسم سدادة الباب أو قابس جسم الطائرة – بعد وقت قصير من إقلاعها، مما ترك فجوة كبيرة في جانب الطائرة.
وفي أعقاب ذلك، أوقف المنظمون مؤقتًا ما يقرب من 200 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 9. وأدى ذلك إلى إلغاء آلاف الرحلات الجوية.
وتواجه شركات الطيران حاليًا تأخيرات في التسليم حيث خفضت شركة Boeing إنتاج طائرات جديدة لمعالجة مشكلات التصنيع والسلامة.
وفي فبراير/شباط، حذرت شركة رايان إير، وهي شركة طيران اقتصادية، من أن المصطافين قد يواجهون أسعارًا أعلى بسبب هذه التأخيرات.
وفي الوقت نفسه، أفيد الأسبوع الماضي أن الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، ديف كالهون، قد يرحل بحزمة تعويضات بقيمة 24 مليون دولار.
أعلن السيد كالهون أنه سيستقيل من منصبه كرئيس تنفيذي في نهاية العام بعد سلسلة من الحوادث التي أثارت مخاوف كبيرة بشأن سلامة طائرات الشركة. ووصف أحدث الحوادث – انفجار خطوط ألاسكا الجوية – بأنها “لحظة فاصلة” بالنسبة لشركة بوينج.
وقد أدى هذا الانتهاك الصادم للسلامة إلى إجراء تحقيقات من قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، ووزارة العدل، والمجلس الوطني لسلامة النقل.
وكتب كالهون في مذكرة نشرت على الموقع الإلكتروني لشركة بوينج: “يجب أن نستمر في الرد على هذا الحادث بتواضع وشفافية كاملة”. “يجب علينا أيضًا غرس الالتزام التام بالسلامة والجودة على كل مستوى من مستويات شركتنا.”
في شهر يناير، بدأ ركاب خطوط ألاسكا الجوية إجراءات قانونية ضد شركة بوينج بسبب انفجار اللوحة.
أخبر مكتب التحقيقات الفيدرالي الركاب أنهم قد يكونون ضحايا لجريمة.
“أنا أتصل بك لأننا حددناك كضحية محتملة لجريمة ما”، كتب أحد المتخصصين في الضحايا من مكتب سياتل التابع للوكالة الفيدرالية إلى الركاب في أواخر الشهر الماضي. “هذه القضية قيد التحقيق حاليًا من قبل مكتب التحقيقات الفيدرالي.”
[ad_2]
المصدر