[ad_1]
باختصار: انتقد أوسكار بياستري مسؤولي الفورمولا 1 بعد تراجعه من المركز الثالث إلى السابع على شبكة انطلاق سباق الجائزة الكبرى النمساوي بسبب تجاوزه حدود الحلبة في التصفيات. احتج فريق مكلارين على تراجع بياستري لكن تم رفضه. ماذا بعد؟ سينطلق ماكس فيرستابن من المركز الأول في سباق ليلة الأحد.
قال أوسكار بياستري سائق مكلارين إن تراجعه من المركز الثالث إلى السابع على شبكة الانطلاق لسباق جائزة النمسا الكبرى بسبب تجاوزه حدود المسار خلال التجارب التأهيلية هو أمر “محرج” في بطولة العالم للفورمولا 1.
انتهاكات حدود المسار – حيث يضع السائقون جميع العجلات الأربع فوق الخط الأبيض الذي يشير إلى حافة المسار – تصدرت عناوين الأخبار في سبيلبرج العام الماضي بسبب العدد الهائل من الحوادث.
كان هناك 1200 في السباق وحده.
هذا العام، تم وضع شرائح من الحصى خارج المنعطفين التاسع والعاشر، لكن الاسترالي بياستري وقع تحت طائلة المشرفين بسبب تجاوزه على ما يبدو عند المنعطف السادس.
وقال بياستري لقناة سكاي سبورتس البريطانية: “بالنسبة لي، إنه أمر محرج”.
“نحن نقوم بكل هذا العمل ضمن حدود المسار، ونضع الحصى في بعض الأماكن ولم أخرج حتى عن المسار، وبقيت على المسار.
“ربما كان هذا هو أفضل دور لي في الدور السادس وتم حذفه.
“لا أعرف لماذا أنفقوا مئات الآلاف أو الملايين في محاولة تغيير المنعطفين الأخيرين بينما لا يزال لديك زوايا يمكنك الخروج منها.
“لا يوجد أي سبب يجعل هذه المنعطفة تمثل مشكلة بالنسبة لحدود المسار، خاصة عندما تبقى على المسار كما فعلت أنا. أو لا تكون على الحصى.
“أعتقد أنه من المحرج أن ترانا ندفع إلى أقصى حدود ما يمكننا القيام به، وإذا كنت أكبر بسنتيمتر واحد فأنا في الحصى.”
احتج مكلارين على هبوط بياستري لكن تم رفض ذلك.
وقال المشرفون في بيان “قرار المشرفين غير قابل للاحتجاج”.
“بالإضافة إلى ذلك، فإن الاحتجاج لا يستوفي العديد من المعايير المطلوبة لمقبولية الاحتجاج… ولذلك يرفض المشرفون الاحتجاج لأنه غير مقبول”.
وتأهل لاندو نوريس زميل بياستري في المركز الثاني وسيبدأ إلى جانب ماكس فيرستابين بطل العالم ثلاث مرات سائق ريد بول الذي فاز بالسباق من المركز الأول يوم السبت (بالتوقيت المحلي).
رويترز
تم النشر منذ ساعتين منذ ساعتين السبت 29 يونيو 2024 الساعة 9:31 مساءً
[ad_2]
المصدر