[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
تم تأجيل رحلات طيران الهند المتعددة أو تحويلها أو إلغاؤها في الأيام القليلة الماضية وسط اختبارات السلامة المتزايدة التي طلبتها هيئة الطيران المدني في الهند.
يأتي هذا في أعقاب حادث تحطم طيران الهند المميت في أحمد آباد ، الذي قتل 241 شخصًا على متنها وأكثر من 30 على الأرض ، وأثار مخاوف بشأن طائرة بوينج 787-8 Dreamliner التي تعمل في الهند.
أعلنت شركة الطيران في بيان أن رحلة طيران الهند من دلهي إلى باريس ، AI143 ، تم إلغاؤها يوم الثلاثاء بعد أن كشفت شيكات الإلزامية قبل الرحلة عن مشكلة. ونتيجة لذلك ، تم إلغاء رحلة العودة ، AI142 من باريس إلى دلهي المقرر يوم الأربعاء ، كما ذكرت NDTV.
ومع ذلك ، فإن بيانات Flightradar24 تُظهر أن Air India Flight AI142 ، من باريس إلى دلهي ، تم إلغاؤها لمدة أربعة أيام متتالية: من 14 يونيو إلى 17.
قبل ساعات من يوم الثلاثاء ، تم إلغاء رحلة طيران الهند AI-159 من أحمد آباد إلى لندن جاتويك بسبب “القضايا التشغيلية” ، حسبما قال مسؤول في المطار في وقت سابق. ومع ذلك ، قال متحدث باسم شركة الطيران في وقت لاحق أن الإلغاء كان “بسبب عدم توفر الطائرة ، الناتجة عن قيود المجال الجوي والفحوصات الإضافية ، مما يؤدي إلى تحول أطول من المعتاد من الطائرات”.
وصلت المستقلة إلى طيران الهند للتعليق.
أخبر الركاب من المقرر أن يسافروا على متن الطائرة ANI أنهم يتلقون القليل من المعلومات حول خيارات السبب أو التعويض. وقال راكب رحلة من AI-159 لـ ANI: “كنت ذاهبًا إلى جاتويك ، لندن ، بحلول الساعة الواحدة بعد الظهر ، لكنني علمت للتو أنه تم إلغاء الرحلة. لم يتمكن أفراد الطاقم من إعطاء أي سبب لإلغاء الرحلة أو تفاصيل عن استرداد الأموال”.
ونقل عن مسؤول في المطار قوله من صحيفة Press Trust of India: “لقد أبلغنا أن الرحلة قد تم إلغاؤها بسبب المشكلات التشغيلية. استأنفت الرحلة الأصلية من أحمد آباد إلى لندن ، حيث استأنفت Code AI-171 ، من يوم الاثنين برمز طيران جديد AI-159.”
تم إعادة جدولة الطائرة في البداية للمغادرة في الساعة 3 مساءً من مطار سردار فالابهاي باتيل الدولي في أحمد آباد في ولاية غوجارات الهندية. لكن موقع Air India أكد لاحقًا أنه تم إلغاء الرحلة AI-159 إلى لندن جاتويك يوم الثلاثاء.
في حادثة منفصلة يوم الاثنين ، شهدت رحلة طيران الهند AI180 من سان فرانسيسكو إلى مومباي عبر كولكاتا عقبة تقنية في محركها الأيسر بعد الهبوط في كولكاتا.
طُلب من الركاب التخلص من السلامة ، وتمتد التأخير على مدى أربع ساعات.
وصلت الرحلة AI180 إلى مطار كولكاتا في الساعة 12.45 صباحًا ، عندما واجهت عقبة تقنية وطلب من الركاب النزول.
في 16 يونيو ، عادت طائرة Air India أخرى ، AI315 ، وهي Boeing 787-8 Dreamliner ، التي تتوافق مع دلهي ، إلى هونغ كونغ بعد فترة وجيزة من الإقلاع بسبب مشكلة فنية.
وصلت الطائرة إلى حوالي 22000 قدم قبل أن يقرر الطيار العودة بسبب الصعوبات الفنية لجد.
هبطت بأمان حوالي الساعة 3.20 مساءً بالتوقيت المحلي في هونغ كونغ ، وتم استيعاب الركاب بخطط سفر بديلة.
“بسبب الأسباب الفنية ، نود أن نبقى أقرب إلى هونغ كونغ. قد يكون ، سنعود ونلعب في هونغ كونغ بمجرد حل المشكلة. لا نريد المتابعة أكثر” ، تم سماع الطيار وهو يخبر ATC.
انطلقت رحلة هونغ كونغ إلى ديلهي في حوالي الساعة 9:30 صباحًا ولكن عادت إلى المطار في غضون 90 دقيقة ، وفقًا لبيانات من خدمة تتبع الطيران Flightradar24.
لقد زادت هذه المشكلات الفنية المتتالية من التدقيق في أسطول Dreamliner في Air India ، حيث تحث سلطات الطيران على عمليات التفتيش السابقة والشاملة قبل الرحلة لضمان سلامة الركاب.
في يوم السبت ، قال وزير الطيران المدني كينجارابو رام موهان نايدو إنه من منظم الطيران في البلاد ، فإن المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) ، “لقد قدمنا أيضًا أمرًا بالمراقبة الموسعة لبطولة 787.
أعلنت DGCA يوم الجمعة أنها فرضت فحوصات الصيانة على جميع طيران الهند من طيران الهند 787-8 و 787-9 Dreamliners مزودة بمحركات Genx في جنرال إلكتريك.
ستركز عمليات التفتيش لمدة أسبوعين على أنظمة الوقود والهواء المقصورة والتحكم في المحرك والهيدروليكية.
والد ودة السوميت سبهاروال ، طيار ، توفي عندما تحطمت طائرة طيران الهند من طيران 787-8 دريملينر أثناء الإقلاع من المطار ، تقدم الصلاة وهم يقفون بجانب جثة ابنهما في مومباي ، الهند ، 17 يونيو 2025 (رويترز)
أكملت شركة Air India عمليات تفتيش لمرة واحدة على تسعة من طائرات Dreamliner ، مع بقاء 24. حذرت شركة الطيران من أن بعض هذه الشيكات قد تزيد من أوقات التحول وقد تتسبب في تأخير في طرق محددة طويلة.
وفي الوقت نفسه ، ورد أن ستيفاني بوب ، رئيس طائرات بوينج التجارية ، قابلت رئيس شركة Air India N Chandrasekaran في الهند يوم الاثنين لمناقشة الحادث الأخير من Boeing 787-8 Dreamliner.
وقالت مصادر لرويترز إن الاجتماع الذي عقد في مقر Air India بالقرب من نيودلهي ، حضره أيضًا كبار المديرين التنفيذيين من GE Aerospace ، الذي قدم محركات الطائرة.
شوارع المشيعين في جنازة طيار الهند سوميت سابهاروال
تضم شركة Air India ، واحدة من أكبر عملاء Boeing ، 33 Dreamliners في أسطولها ، وفقًا لشركة Cirium ، وهي شركة بيانات للطيران ، وأكثر من 200 طائرة جديدة في الطلب ، بما في ذلك 20 787 عامًا.
كانت طائرة شركة Air India التي تحطمت يوم الخميس حوالي 1087 Dreamliner من طراز Boing 787 مع أكثر من 41000 ساعة في رحلة وحوالي 8000 إقلاع وهبوط طبيعي. جاء الحادث وسط تدقيق مستمر في بوينج ، والتي تجنبت مؤخراً تهم جنائية في قضية منفصلة تشمل اثنين من حوادث قاتلة 737 كحد أقصى.
أعربت المخبرين عن مخاوفهم بشأن منشأة بوينج في ساوث كارولينا في الولايات المتحدة ، حيث تم تجميع Dreamliner لسنوات. كان جون بارنيت أحد أبرزه هو جون بارنيت ، وهو مدير جودة سابق مع ما يقرب من 30 عامًا في الشركة ، والذي تحدث علنًا في عام 2019 حول ما وصفه بممارسات التصنيع غير الآمنة.
توفي بارنيت من جرح ناري في العام الماضي في العام الماضي وسط معركة قانونية طويلة مع بوينغ ، زعم أن الشركة قد انتقم ضده لفضح هذه القضايا. في الشهر الماضي ، وصل بوينج إلى تسوية مع عائلته فيما يتعلق بوفاته.
[ad_2]
المصدر