[ad_1]
دعمك يساعدنا على سرد القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى التكنولوجيا الكبيرة ، تكون المستقلة على أرض الواقع عندما تتطور القصة. سواء أكانت تحقق في البيانات المالية لـ Elon Musk’s Pro-Trump PAC أو إنتاج أحدث أفلام وثائقية لدينا ، “The Word” ، التي تلمع الضوء على النساء الأمريكيات القتال من أجل الحقوق الإنجابية ، نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
في مثل هذه اللحظة الحرجة في تاريخ الولايات المتحدة ، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بالاستمرار في إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
يثق المستقلون من قبل الأمريكيين في جميع أنحاء الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من وسائل الأخبار ذات الجودة الأخرى ، فإننا نختار عدم إخراج الأميركيين من إعداد التقارير والتحليلات الخاصة بنا باستخدام PayWalls. نعتقد أن الصحافة ذات الجودة يجب أن تكون متاحة للجميع ، ودفع ثمنها من قبل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمك يجعل كل الفرق. اقرأ المزيد
أطلقت اليابان حافلة نائمة مع مقاعد مسطحة بالكامل يمكن أن تساعد أصحاب الحفلات الموسيقية والسياح على تجنب الاضطرار إلى الدفع مقابل فندق.
كشفت مشغل الحافلات Kochi Ekimae Kanko عن الحافلة الجديدة ذات الطابقين ، وهي خدمة يطلق عليها “فندق كبسولة متنقلة” ، والتي تأتي مع مقاعد مجهزة خصيصًا تتناقض تمامًا لتتحول إلى أسرة بطابقين مسطحة.
من المقرر أن تبدأ الحافلة “Sommeil Profond” ، أو “النوم العميق” باللغة الفرنسية ، لبدء خدمة أسبوعية تجريبية بين طوكيو ودوار كوتشي في جنوب اليابان من 4 مارس.
ستأتي الحافلة مع 12 سريرًا بطابقين ، وبالتالي سيستقر على 24 مسافرًا ، ويبلغ سعره 7300 يوان (حوالي 37 جنيهًا إسترلينيًا) طوال فترة التجربة ، وبعد ذلك سيكلفها 14000 جنيه إسترليني (72.55 جنيهًا إسترلينيًا) ، وفقًا لـ Nikkei آسيا.
وقال رئيس Kochi Ekimae Kanko Akitoshi Omebara: “الكثير من الناس يفكرون في الحافلات بين عشية وضحاها رخيصة ولكن غير مريحة”. “أريد أن أعطيهم خيار مقاعد الكذبة وتحويل الحافلات إلى خيار النقل المفضل.”
ستسمح الحافلة النائمة للسياح بالوصول إلى الراحة بالكامل ، وحضور هذا الحدث ، والعودة إلى المنزل دون الحاجة إلى حجز فندق ، وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست.
ارتفعت تكاليف الفنادق في اليابان ، حيث كانت اليابان تتصارع مع أعداد قياسية من السياح في عالم ما بعد الولادة. وفقًا للأرقام الرسمية التي تم إصدارها الشهر الماضي ، رحبت اليابان بـ 36 مليون سائح في عام 2024 ، وقد رفعت وجهات سياحية شهيرة مثل كيوتو وهوكايدو ضرائب الإقامة أو الاستحمام في محاولة للحد من السياحة.
أظهرت دراسة استقصائية أن أكثر من 60 في المائة من المجيبين قالوا إنهم أخذوا حافلات ليلة وضحاها لأن أماكن الإقامة كانت باهظة الثمن (AFP عبر Getty Images)
لجأ السياح إلى أخذ حافلات بين عشية وضحاها بدلاً من حجز فندق ، مع مشغل الحافلات ومقره طوكيو ، وأشار ويلر إكسبريس إلى أن متوسط معدل إشغال الحافلات السريعة ارتفع بنسبة 5 في المائة إلى 86 في المائة في عام 2024 ، وفقًا لما ذكرته نيكي آسيا.
أظهرت دراسة استقصائية أجراها الشركة في أكتوبر أيضًا أن أكثر من 60 في المائة من المجيبين قالوا إنهم أخذوا حافلات بين عشية وضحاها لأن أماكن الإقامة كانت باهظة الثمن.
مع وضع ذلك في الاعتبار ، يتوقع المشغل أن يأتي غالبية طلبهم من السياح المتجهين إلى طوكيو لحضور الحفلات الموسيقية والأحداث القائمة على ثقافة البوب ، والتي لا يمكنها فقط تجنب الاضطرار إلى الدفع مقابل فندق ولكن أيضًا الحصول على ليلة نوم مناسبة .
في نوفمبر 2024 ، أنشأت وزارة الأراضي اليابانية والبنية التحتية والنقل والسياحة مجموعة من إرشادات السلامة للمشغلين ، وتحديد عناصر التصميم الإلزامية مثل الألواح التي يمكن أن تؤمن الركاب من الانزلاق من منطقة النوم الخاصة بهم وضمان أن يلبس الركاب دائمًا أحزمة مقاعدهم.
لا يزال من غير الواضح ما إذا كان الركاب سيتمكنون من الجلوس بمجرد تحويل المقاعد إلى أسرة مسطحة أو الدخول والخروج من أسرّةهم أثناء حركة الحافلة.
وفقًا لموقع المشغل ، يمكن للمسافرين البدء في إجراء الحجوزات لحافلة Sommeil Profond من يوم الجمعة.
[ad_2]
المصدر