تراجع النشاط في ميناء إيلات الإسرائيلي بنسبة 85% وسط غارات الحوثيين

تراجع النشاط في ميناء إيلات الإسرائيلي بنسبة 85% وسط غارات الحوثيين

[ad_1]

مع إعادة توجيه السفن من البحر الأحمر، يقول رئيس ميناء إيلات إن الأعمال في الأرصفة انخفضت بنسبة 85% منذ بدء هجمات الحوثيين

إيلات هي ميناء ومنتجع في جنوب إسرائيل على البحر الأحمر بالقرب من الأردن (غيتي)

قال الرئيس التنفيذي لميناء إيلات الإسرائيلي، اليوم الخميس، إن ميناء إيلات الإسرائيلي شهد انخفاضا بنسبة 85 بالمئة في النشاط منذ كثف المتمردون الحوثيون في اليمن هجماتهم على السفن في البحر الأحمر.

ويلعب الحوثيون دورا متصاعدا في الصراع في الشرق الأوسط، ويطلقون أيضا طائرات مسيرة وصواريخ على إسرائيل في حملة يقولون إنها تهدف إلى دعم الفلسطينيين في حرب غزة.

إيلات، التي تتعامل بشكل أساسي مع واردات السيارات وصادرات البوتاس القادمة من البحر الميت، يتضاءل حجمها مقارنة بموانئ إسرائيل على البحر الأبيض المتوسط ​​في حيفا وأشدود التي تتعامل مع معظم تجارة البلاد.

لكن إيلات، التي تقع بجوار نقطة الوصول الساحلية الوحيدة للأردن في العقبة، توفر لإسرائيل بوابة إلى الشرق دون الحاجة إلى الملاحة في قناة السويس.

وكان أحد الموانئ الأولى التي تأثرت حيث قامت شركات الشحن بإعادة توجيه السفن لتجنب البحر الأحمر بعد أن عطل الحوثيون طريقًا تجاريًا رئيسيًا عبر مضيق باب المندب.

وقال جدعون جولبر، الرئيس التنفيذي للشركة، لوكالة رويترز للأنباء، إنه بدون هذا الممر “يتم إغلاق شريان الشحن الرئيسي لميناء إيلات. وبالتالي فقدنا 85% من إجمالي النشاط”.

وأعلنت الولايات المتحدة منذ ذلك الحين عن مبادرة أمنية متعددة الجنسيات لحماية هذا الممر الملاحي الحيوي.

وقال جولبر: “لا يزال لدينا عدد صغير من السفن لتصدير البوتاس، لكنني أعتقد أنه مع وجود وجهة في الشرق الأقصى، لن يسافروا بعد الآن في هذا الاتجاه. وبالتالي سينخفض ​​ذلك أيضًا”.

يرصد هذا الفيديو لحظة قصف القوات الإسرائيلية 56 مبنى في حي الشجاعية بغزة. ورغم المسافة، تسمع صرخات المدنيين وصرخاتهم الثاقبة، مما يؤكد الأثر المروع للهجوم. اللقطات التي نشرها الجيش الإسرائيلي… pic.twitter.com/bZa87gsQXD

— العربي الجديد (@The_NewArab) 22 ديسمبر 2023

وأضاف: “لسوء الحظ، إذا استمر الأمر فسنصل إلى وضع عدم وجود سفن في ميناء إيلات”.

ويقول مسؤولون إسرائيليون إن الطريق البديل يأخذ الشحن حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، مما يطيل الرحلات إلى البحر الأبيض المتوسط ​​لمدة تتراوح بين أسبوعين وثلاثة أسابيع، وهو ما سيضيف تكاليف إضافية على طول الخط.

وقال غولبر إن الميناء سيناقش مع جميع الأطراف المعنية كيفية الحفاظ على استمرارية التشغيل في إيلات، على الرغم من أن ذلك سيتطلب دخلا. ومع ذلك، فهو واثق من أنهم سيجدون طريقة للقيام بذلك.

وقال “إذا تأخرت دول التحالف وإسرائيل، لا سمح الله، في إيجاد حل للحوثيين، فمن المؤسف أننا سنضطر على الأرجح إلى منح إجازة للعمال”، مضيفا أنه ستكون هناك حاجة لعدد صغير لخدمة أي سفن تصل.

ويقول الحوثيون إنهم استهدفوا السفن المرتبطة بإسرائيل تضامنا مع فلسطين وأطلقوا أيضا صواريخ في اتجاه إسرائيل.

لقد انخرطت في حرب مع الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا منذ أن استولى المتمردون على صنعاء في عام 2014، مما أدى إلى تدخل بقيادة السعودية في عام 2015.

تم التوصل إلى وقف لإطلاق النار في اليمن مؤخرًا، حيث أفادت التقارير أن المملكة العربية السعودية حريصة على إنهاء حملتها في البلاد.



[ad_2]

المصدر