[ad_1]
على النشرة الإخبارية الأرضية: احصل على إرسال أسبوعي من مراسلاتنا الدولية إرسال أسبوعي من مراسلاتنا الدولية إرسال أخبار أسبوعية أسبوعية
عادت شركة بوينج 737 MAX للتسليم إلى الخطوط الجوية الصينية Xiamen إلى الولايات المتحدة يوم الأحد ، مما أكد على تعميق الصدع في العلاقات التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم.
هبطت الطائرة ، التي كانت تنتظر التوصيل النهائي في منشأة بوينغ في تشوشان ، في حقل بوينغ في سياتل في الساعة 6.11 مساءً ، وفقًا لشاهد رويترز. لا يزال يتحمل خطوط شركات الطيران Xiamen.
وشملت رحلة طائرة Transpacific محطات التزود بالوقود في غوام وهاواي.
في حين أن الأسباب المحددة لعودتها ظلت غير واضحة ، فإن الحادث عكست الاضطراب التجاري المتزايد الناجم عن فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على التعريفات الحادة على الصين في وقت سابق من هذا الشهر.
اتصلت المستقلة بوينج وشيامين الخطوط الجوية للتعليق.
تصاعد السيد ترامب حربًا تجارية مع بكين هذا الشهر من خلال رفع التعريفة الجمركية على الواردات الصينية إلى خط الأساس بنسبة 145 في المائة.
في الانتقام ، فرض بكين تعريفة بنسبة 125 في المائة على البضائع الأمريكية.
اقترح محللو التجارة أن مثل هذه الرسوم الحادة يمكن أن تجعل من غير الممكن مالياً أن تتلقى شركات الطيران الصينية الطائرات الأمريكية. وضعت شركة Aviation Consultancy IBA القيمة السوقية لـ Boeing 737 Max بحوالي 55 مليون دولار.
وفي الوقت نفسه ، حذرت الصين الدول الثالثة من تقديم تنازلات تجارية للولايات المتحدة على نفقتها ، متهمة واشنطن باستخدام التعريفة الجمركية كرافعة مالية لعزل بكين وتشويه التجارة العالمية.
وقال متحدث باسم وزارة التجارة: “لا يمكن أن يجلب التهدئة السلام والحل الوسط من الاحترام” ، وهو ينتقد ما وصفته بأنه يحاول الولايات المتحدة إجبار البلدان الأخرى على مفاضلات تقوض مصالح بكين.
“تعتقد الصين أن جميع الأطراف يجب أن تقف إلى جانب الإنصاف … ويجب أن تدافع عن القواعد الاقتصادية والتجارية الدولية ونظام التداول متعدد الأطراف” ، ورد أن المتحدث الرسمي من قبل بي بي سي.
تُرى السيارات المصنوعة في الصين في الميناء في نانجينغ في مقاطعة جيانغسو الشرقية في 16 أبريل 2025 (AFP عبر Getty)
تبع التحذير تقريرًا صادرًا عن بلومبرج بأن الإدارة الأمريكية كانت تضغط على بلدان تسعى للحصول على تخفيف من التعريفة الجمركية الأمريكية الحادة للحد من تجارتها مع الصين.
نقلاً عن المسؤولين الأمريكيين الذين لم يكشفوا عنهم ، ادعى التقرير أنه يمكن فرض عقوبات مالية على البلدان التي فشلت في الامتثال للشروط المقترحة.
قالت وزارة التجارة الصينية إنها احترمت جميع الأطراف التي تسعى إلى حل الاختلافات الاقتصادية والتجارية مع الولايات المتحدة من خلال “التشاور على قدم المساواة” ، لكن بكين يعارض بشدة أي طرف يبرم صفقة على نفقته.
وأضافت الوزارة أن الصين “إذا طلب أي بلد مثل هذه الترتيبات ، ستأخذ التدابير المضادة بطريقة حازمة ومتبادلة”.
وبحسب ما ورد كانت العديد من الدول مثل اليابان وإندونيسيا تتحدث إلى الولايات المتحدة لتجنب تعريفة الاستيراد الثقيلة. بينما كانت اليابان تفكر في رفع واردات الأرز الأمريكي وفول الصويا ، يمكن أن تزيد إندونيسيا من شراء المواد الغذائية والسلع ، مما قد يقلل من الطلبات من الموردين الآخرين.
ادعى الممثل التجاري الأمريكي جاميسون جرير في وقت سابق من هذا الشهر أن حوالي 50 دولة اقتربت من واشنطن للحصول على إعفاءات من نظام التعريفة الجديد للسيد ترامب.
أدان بكين نهج واشنطن. وقالت وزارة التجارة: “لقد أساءت الولايات المتحدة تعريفة تعريفة على جميع الشركاء التجاريين تحت راية ما يسمى” التكافؤ “، مع إجبار جميع الأطراف أيضًا على بدء مفاوضات ما يسمى بالتعريفات المتبادلة معهم”.
دعا الرئيس شي جين بينغ ، خلال زيارة لثلاث دول جنوب شرق آسيا الأسبوع الماضي ، إلى الوحدة ضد الضغط الاقتصادي من جانب واحد. وقال في مقال نشرته وسائل الإعلام الفيتنامية في إشارة واضحة إلى التوترات المستمرة دون تسمية الولايات المتحدة: “لا يوجد فائزون في الحروب التجارية وحروب التعريفة الجمركية”.
أشار Jesper Koll ، المحلل في شركة Monex Group اليابانية ، إلى الموقف الصعب للبلدان التي تم صيدها بين القوتين.
وقال “بالتأكيد ، اليابان لا تريد الاختيار بين أمريكا وجمهورية الصين الشعبية”.
[ad_2]
المصدر