[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
فرضت السلطات في إسبانيا غرامات ضخمة على شركات الطيران منخفضة التكلفة يصل مجموعها إلى 150 مليون يورو (163 مليون دولار) بسبب رسوم الأمتعة “المسيئة” على متن الطائرة.
مجموعات المستهلكين التي تقود حملة مدتها ست سنوات ضد الاتهامات التي وجهتها شركات رايان إير وإيزي جيت وفويلينغ وفولوتيا.
سيتم النظر إلى الغرامات على أنها تحدي لنماذج أعمال شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة، والتي تتوقف على فرض رسوم منخفضة للغاية على التذاكر وإضافة مكملات لأشياء مثل حقائب اليد الكبيرة التي كانت توفرها شركات الطيران التقليدية مجانًا في السابق.
قالت جمعيات حقوق المستهلك OCU إن وزارة حقوق المستهلك الإسبانية فرضت غرامات على شركات الطيران لانتهاكها حقوق العملاء عند فرض رسوم على الأمتعة الكبيرة أو اختيار المقاعد أو طباعة بطاقات الصعود، في حين لم تسمح بالدفع النقدي في مكاتب تسجيل الوصول أو شراء سلع على متن الطائرة. وFacua التي تتحدى هذه الممارسات منذ عام 2018.
وفتحت الوزارة تحقيقا في عام 2023.
وقالت OCU في بيان إنها تتوقع أن تحذو الدول الأوروبية الأخرى حذوها وأن تعاقب نفس “الممارسات المسيئة”.
وسارعت مجموعة صناعة الطيران الإسبانية ALA، التي أكدت الغرامات، إلى انتقاد قرار الحكومة باعتباره انتهاكًا لقواعد السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي وحرية الشركات في تحديد أسعارها الخاصة.
وقال خافيير غاندارا، رئيس ALA، في بيان: “نحن ندافع عن حق المستهلك في اختيار أفضل خيار للسفر”، مضيفًا أن قرار إسبانيا سيجبر ما يصل إلى 50 مليون مسافر يسافرون فقط بحقيبة صغيرة أسفل مقاعدهم على دفع ثمن الخدمات التي يسافرون بها. لا تتطلب.
سيتم النظر إلى الغرامات على أنها تحدي لنماذج أعمال شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة
وأضافت المجموعة التي تمثل شركات الطيران التي تنقل 85% من الحركة الجوية من وإلى إسبانيا أنه من الممكن تقديم استئناف.
وقالت: “إن فرض عقوبات على هذه الممارسة يحد من خيار الدفع فقط مقابل الخدمات الأساسية وسيجبر جميع الركاب على التعاقد مع خدمة نقل أمتعة المقصورة، حتى لو لم يكونوا بحاجة إليها.
وأضاف: “سيكون المستهلك الضحية الرئيسية لهذا التدخل من قبل وزارة الحقوق الاجتماعية وشؤون المستهلك وأجندة 2030 في السوق الأوروبية الموحدة وحرية التعريفات الجمركية التي يحميها القانون الأوروبي”.
ولم يكن لدى وزارة حقوق المستهلك تعليق فوري. ورفضت شركات Ryanair وVolotea وVueling التعليق على الغرامة منذ أن تحدثت ALA نيابة عنهم.
وفي عام 2019، قضت محكمة إسبانية بأن سياسة شركة Ryanair المتمثلة في فرض رسوم على حقائب اليد كانت “مسيئة”.
ومع ذلك، واصلت رايان إير سياستها، مستشهدة بالحرية التجارية لشركات الطيران في تحديد حجم أمتعتها المحمولة.
أدى نجاح شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة وجاذبية سياسة أسعار التذاكر المنخفضة إلى إجبار العديد من شركات الطيران القديمة على التوقف عن تقديم خدمات مثل الأطعمة والمشروبات المجانية أو الترفيه في الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى.
[ad_2]
المصدر