[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
يشير تقرير جديد إلى أن أسعار تذاكر القطار الدولية عبر نفق القناة قد تنخفض بنسبة تصل إلى 30 في المائة إذا زادت أعداد الركاب كما هو متوقع.
تتنبأ الدراسة ، التي أجرتها Steer Consultancy Consultancy Consultancy ، بثلاث مرات محتمل لأعداد الركاب السنوية على الخط العالي السرعة بين لندن والنفق ، حيث ارتفعت من 11 مليون إلى 35 مليون بحلول عام 2040.
هذا النمو المتوقع ، إلى جانب زيادة المنافسة ، يمكن أن يدفع تخفيضات الأجرة بنسبة تصل إلى 30 في المائة ، وفقًا للتحليل.
تم تكليف البحث من قبل London St Pancras High Speed ، صاحب المسارات والمحطة. تخطط الخطط بالفعل لمضاعفة قدرة الركاب الدولية لمحطة St Pancras إلى ما يقرب من 5000 مسافر في الساعة ، متوقعًا الزيادة المتوقعة في الطلب.
وقال روبرت سنكلير ، الرئيس التنفيذي لشركة London St Pancras Highspeed: “يشير هذا التقرير إلى أكبر تحول في سفر السكك الحديدية الدولي عالي السرعة في جيل.
فتح الصورة في المعرض
يمكن تخفيض أسعار التذاكر لخدمات القطارات عبر نفق القناة بنسبة تصل إلى 30 في المائة إذا كان الطلب يزداد ، وفقًا لتقرير جديد (Lucy North/PA)
“يختار الركاب بشكل متزايد السكك الحديدية على الهواء لأسباب مناخية ولأنهم يحبون الراحة والراحة في وسط المدينة المباشر إلى سيتي سنتر سفر.
“مع العزم الجماعي والعمل ، يمكننا ثلاثة أضعاف أرقام الركاب ، وخفض الأسعار وفتح وجهات جديدة في جميع أنحاء أوروبا.
“حافز النمو لدينا هو حافز للمساعدة في جعل هذه الرؤية حقيقة واقعة من خلال دعم المشغلين لتقديم خدمات جديدة بشكل أسرع ، وتشكيل مستقبل مثير للسكك الحديدية الدولية.”
تقوم العديد من الشركات بتطوير خطط لتشغيل قطارات الركاب عبر نفق القناة ، مما تنافس Eurostar ، الذي احتكر منذ افتتاح البنية التحتية في عام 1994.
قالت مجموعة فيرجن السير ريتشارد برانسون الأسبوع الماضي إنه “لم تكن هناك عقبات كبيرة للتغلب عليها” قبل أن تتمكن من بدء الخدمات ، ومن المتوقع أن “إصدار إعلان قريبًا جدًا”.
وقد جعل التعليق بعد منظم مكتب السكك الحديدية والطرق (ORR) قرر أن بعض السعة في مستودع صيانة معبد Eurostar في شمال شرق لندن يمكن إتاحتها للمشغلين الآخرين.
كما يتم تطوير خطط لإطلاق الخدمات من قبل مجموعة FS Italiane – التي وقعت على مذكرة تفاهم مع الشركة الإسبانية Evolyn لتشكيل شراكة – وجيميني ، برئاسة الأقران العمالي اللورد بيركلي.
أعلنت London St Pancras Highspeed مؤخرًا أنها ستوفر رسومًا مخفضة للمشغلين الذين يديرون خدمات دولية إضافية على الخط ، والتي تعمل بسعة حوالي 50 في المائة.
خدمات Eurostar من لندن تخدم باريس وبروكسل وأمستردام ، بالإضافة إلى تشغيل قطارات التزلج الموسمية إلى جبال الألب الفرنسية.
يعتقد GetLink – المالك الفرنسي لنفق القناة – أن هناك احتمالًا للخدمات بين لندن ومواقع مثل بوردو وكولونيا وفرانكفورت وجينيف ومارسيليا وزيوريخ.
[ad_2]
المصدر