[ad_1]
وجوههم شبابية بقدر ما تكون نظراتهم جادة، وأجسادهم يرتدون ملابس عسكرية رصينة بقدر ما هم صامتون. خلال الأشهر القليلة الماضية، كانت حفنة من الطيارين الأوكرانيين الشباب يتدربون على الحرب في حظائر قاعدة جوية في جنوب غرب فرنسا، لا يمكن الكشف عن اسمها لأسباب أمنية، بين البر والبحر، ورياح الغابات ورائحة الجو. زهور القش.
طيار مقاتل أوكراني يسير نحو طائرته مع مدربه في سلاح الجو الفرنسي، في جنوب غرب فرنسا، في 14 يونيو. أدريان فوتييه / لو بيكتوريام فور لوموند
وفي منتصف شهر يونيو/حزيران، ولأول مرة منذ اندلاع الحرب في أوكرانيا، فتحت القوات الجوية والفضائية الأبواب أمام هذا البرنامج التدريبي، الذي بدأ رسميًا في مارس/آذار. كان المجندون يعملون بجد. كانت هناك خرائط ملاحية للتحضير لمهمتهم اليومية، وكان عليهم إكمال ساعات طيرانهم في جهاز محاكاة، وعلى المدرج، أقلعوا في رحلات على متن طائرة ذات مقعدين مع مدرب.
لا توجد طائرات من طراز F-16 هنا، وهي الطائرة المقاتلة التي من المفترض أن تحلق عليها في أوكرانيا، ولكن طائرات Alphajets، اصطفت تحت الملاجئ بالقرب من المدرج. وبفضل التعاون الفرنسي البلجيكي، تم توفير عدد قليل من هذه الطائرات النفاثة. وهي مجهزة بلوحة عدادات تقلد لوحة F-16. وتحلق القوات البلجيكية بطائرات إف-16، وقد تم تدريبها في القاعدة بهذه الطائرات حتى عام 2018.
وضعت في “فقاعة”
ولم يكن هناك سوى 10 طيارين أوكرانيين متواجدين في الوقت الحالي، وفقًا للقوات الجوية والفضاء. بعضهم لم يطير من قبل، في حين أن البعض الآخر لديه خبرة في طائرات L-39 Albatros، وهي طائرة تدريب نفاثة تشيكية الصنع. منذ وصولهم إلى فرنسا بعد عدة أشهر في المملكة المتحدة، لتعلم اللغة الإنجليزية في الغالب، تم وضع هؤلاء الجنود الأوكرانيين “في فقاعة”، على حد تعبير أحد الضباط الفرنسيين. وحتى خلال الزيارة الإعلامية لهذا اليوم، لم يُسمح لهم بالتحدث إلى الصحافة. وتم الإبلاغ عن أعمارهم فقط – “بين 21 و23 عامًا”.
اقرأ المزيد للمشتركين فقط توريد طائرات F-16 إلى أوكرانيا: تكثيف تدريب الطيارين
ويأتي تدريبهم على الأراضي الفرنسية نتيجة لعملية طويلة بدأت قبل أكثر من عام، في مايو 2023، في اجتماع لحلفاء كييف في رامشتاين بألمانيا. لقد كان ذلك ثمرة مناقشات تقنية وحساسة مطولة، هدفت إلى التوفيق بين مدى إلحاح الاحتياجات الأوكرانية والقيود التشغيلية المختلفة للموظفين الغربيين، الذين كان لديهم دائمًا أساطيل من الطائرات المقاتلة المصممة خصيصًا لتلبية المتطلبات الأكثر صرامة.
بالنسبة لفرنسا، كان التحدي ذو شقين. فمن ناحية، مثل الحلفاء الآخرين ــ بما في ذلك الأميركيين ــ كان عليها أن تفسح المجال للأوكرانيين في مناهجها التدريبية، التي كانت معوقة بشدة بسبب تدريب طياريها. ومن ناحية أخرى، اضطرت فرنسا إلى تعليق سحب طائراتها من الخدمة في اللحظة الأخيرة. قررت القوات الجوية الفرنسية التخلص منها في عام 2023، باستثناء وحدة الأكروبات الجوية Patrouille de France، لاختيار طائرة أكثر حداثة، Pilatus PC-21.
لديك 60.58% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر