[ad_1]
فيليب آيلاند: قدم براد بيندر سائق فريق كيه تي إم لفة متأخرة للغاية ليسجل أسرع وقت يوم الجمعة في سباق أستراليا للدراجات النارية، حيث أنهى متصدر البطولة فرانشيسكو باجنايا خارج المراكز العشرة الأولى.
وحقق الجنوب إفريقي أفضل لفة في حلبة جزيرة فيليب على الواجهة البحرية وبلغت دقيقة واحدة و27.943 ثانية.
لقد فعل ذلك في ظروف جيدة، لكن الطقس من المقرر أن يزداد سوءًا، ومع توقعات بهبوب رياح شديدة، قام منظمو السباق بتقديم سباق الجائزة الكبرى المكون من 27 لفة يوميًا إلى يوم السبت لمنحه أفضل فرصة للانطلاق.
تم تأجيل سباق السرعة المكون من 13 لفة لمدة 24 ساعة حتى يوم الأحد، إذا كان السباق آمنًا.
وقال كارلوس إزبيليتا، المدير الرياضي لشركة دورنا، صاحبة الحقوق التجارية للدراجات النارية، إن “السلامة هي العامل الأكثر أهمية بالنسبة للدراجين وبالطبع المشجعين وكل من يشارك في الحدث”، ووصف القرار بأنه “اتخذ بالإجماع”.
وكان الزمن الذي سجله بيندر على مسافة قريبة من الرقم القياسي الذي سجله الإسباني خورخي مارتن العام الماضي وهو 1:27.767 ثانية وهو في طريقه إلى مركز أول المنطلقين.
قال بيندر: “لقد كان يومًا جيدًا حقًا منذ الخروج الأول (من منطقة الصيانة) وكانت الدراجة تعمل بشكل جيد حقًا”. “الأهم هو أننا وصلنا إلى الربع الثاني غدًا وسنرى كيف سننتهي.”
واحتل مارتن، المنافس على لقب العالم، المركز الرابع على متن دراجته براماك دوكاتي، بفارق 0.279 ثانية، فيما جاء جاك ميلر، متسابق مصنع كيه تي إم زميل بيندر، في المركز الثاني، ومافريك فينياليس سائق أبريليا في المركز الثالث.
لكنه كان يومًا بائسًا بالنسبة إلى باجنايا، الذي عانى من أجل تحقيق السرعة ولم يتمكن من إنهاء السباق إلا في المركز 11 بفارق 0.699، مما يعني أنه سيحتاج إلى شق طريقه عبر القسم الأول يوم السبت.
يتأهل أفضل 10 مرات من التدريب الثاني يوم الجمعة تلقائيًا إلى القسم الثاني وسينضم إليهم أسرع متسابقين من القسم الأول لتحديد الصفوف الخمسة الأولى من الشبكة لكل من الحدث الرئيسي يوم الأحد وسباق السبت.
ومن بين الآخرين الذين هبطوا إلى القسم الأول، بطل العالم السابق مارك ماركيز، الذي تعرض لحادث عند المنعطف العاشر، والفائز العام الماضي أليكس رينس.
قال باجنايا: “أفتقد قوة الجر على المسار بأكمله”. “كانت هذه هي القضية إلى حد ما. الشعور بالدراجة ليس سيئًا، لذلك هذا غريب”.
يتقدم بطل العالم الحالي باجنايا حاليًا بفارق 18 نقطة عن مارتن في سباق اللقب مع بقاء خمس مراحل من الموسم المكون من 20 توقفًا بعد فوزه بسباق الجائزة الكبرى الإندونيسي الأسبوع الماضي عندما تحطم منافسه الرئيسي.
كان Binder سريعًا طوال فترة ما بعد الظهر في أستراليا، حيث حصل على أسرع لفة بلغت 1: 29.365 لمدة 40 دقيقة تقريبًا قبل أن يتقدم فابيو دي جيانانتونيو سائق Gresini Racing بشكل أسرع.
كان ذلك بمثابة إشارة إلى التحول إلى الإطارات الخلفية اللينة وعدد كبير من اللفات السريعة مع تغيير الصدارة بشكل متكرر قبل أن يسجل مارتن دقيقة واحدة و 28.299 ليتمكن على ما يبدو من السيطرة.
لكن بيندر وميلر وفينياليس كانت لديهم أفكار أخرى واستجابوا جميعًا.
في ظل تغيير النظام منذ عطلة منتصف الموسم، لم يكن للتجارب الأولى يوم الجمعة أي تأثير على ترتيب التصفيات يوم السبت، مما ترك الدراجين والفرق لتجربة إعدادات مختلفة للدراجات والإطارات دون عواقب.
في تلك الجلسة، تصدّر مارتن الجداول الزمنية متقدمًا على أوغوستو فرنانديز وفينياليس، فيما احتل باجنايا المركز الحادي عشر.
[ad_2]
المصدر