[ad_1]
حددت هيئة الموانئ التنزانية (TPA) خططها لاستثمارات الموانئ الكبرى يوم الثلاثاء، بهدف تعزيز اقتصاد البلاد وتحسين الاتصال التجاري الإقليمي.
وتتطلع الهيئة إلى رفع كفاءة ميناء دار السلام وتمكين الدولة من استيعاب أكبر سفن الشحن بالحاويات.
وفي محاولة للسماح بدخول أكبر السفن ذات القدرة على حمل ما بين 12000 و25000 حاوية، تخطط الهيئة لبناء رصيفين طويلين في باجامويو.
حاليًا، يمكن لميناء دار السلام التعامل مع السفن بسعة قصوى تبلغ 8000 حاوية فقط.
وقال المدير العام لـ TPA بلاسديوس مبوسا في اجتماع مع الصحفيين في دار السلام: “لقد حان الوقت الآن لبناء أرصفة طويلة لاستيعاب أكبر السفن التي لا يستطيع ميناء دار السلام التعامل معها”.
إن البناء المخطط للرصيفين هو حاليًا في مرحلة البحث عن مقاول، وستكون الأرصفة جزءًا من ميناء باجامويو المتصور.
وأوضح السيد مبوسا: “لقد بدأنا بالرسينين الطويلين وبعد ذلك سنكون مستعدين لاستقبال مستثمر من القطاع الخاص لبناء الرصيفين الآخرين في إطار مشروع مشترك”.
وأضاف: “قد يتكلف كل رصيف ما بين 250 مليارًا و360 مليارًا، لذلك هناك حاجة لإشراك مستثمرين من القطاع الخاص لدعم البناء”.
وتتمثل خطة أخرى في تسريع عملية إنشاء مشروع مجمع كوراسيني اللوجستي الصناعي، والذي تعتقد وكالة TPA أنه سيخفف الازدحام ويسهل التفريغ السريع للبضائع في الميناء.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
سوف يستقبل مجمع كوراسيني اللوجستي الصناعي البضائع من الميناء، مما يوفر مساحة لتخزين البضائع المفرغة.
كما تخطط TPA لإنشاء مرسى عوامة واحد (SrM) للتعامل مع البضائع السائلة مثل المنتجات البترولية لسفن الناقلات. ويتماشى ذلك مع بناء مزرعتي صهاريج لتخزين النفط في ميناء دار السلام، من أجل تسريع تفريغ ناقلات النفط.
علاوة على ذلك، سيتم إنشاء أربعة أرصفة إضافية في ميناء دار السلام، بالإضافة إلى الأرصفة الحالية البالغ عددها 12 رصيفًا.
وقال السيد مبوسا: “سيقوم مستثمر خاص أيضًا بزيادة عمق الأرصفة 8-11 لزيادة سعة الميناء”.
وفي حديثه عن الأسباب الكامنة وراء هذه الخطط، أوضح السيد مبوسا أن الميناء حاليًا به 12 رصيفًا فقط، مما يعني أن 12 سفينة فقط أو أقل يمكنها الرسو في وقت واحد.
وقال “هذا يخلق تحديات خاصة خلال موسم الذروة بين سبتمبر وفبراير عندما تكون هناك زيادة في البضائع”.
وأضاف مبوسا: “علاوة على ذلك، تُستخدم الأرصفة في بعض الأحيان للأنشطة الاجتماعية مثل رسو معرض الكتاب العائم أو السفن العسكرية”.
[ad_2]
المصدر