توصل سكان Chelyabinsk إلى كيفية تجهيز سيارة برؤية الكمبيوتر أرخص خمس مرات

توصل سكان Chelyabinsk إلى كيفية تجهيز سيارة برؤية الكمبيوتر أرخص خمس مرات

[ad_1]

لقد وجد علماء Chelyabinsk طريقة لتقليل سعر رؤية الكمبيوتر للسيارات: Vadim Akhmetov © ura.ru

توصل علماء جامعة ولاية أورال الجنوبية (Susu ، Chelyabinsk) إلى كيفية تزويد السيارة برؤية كمبيوتر أرخص. كما تم الإبلاغ عن ura.ru في الخدمة الصحفية للجامعة ، سيوفر التطوير ما يصل إلى 18.7 ٪ من الطاقة.

وقال سوسو: “إن نظام الرؤية الفنية للسيطرة على الطاقة الكهربائية سيكلف أرخص خمس مرات على الأقل. سيسمح النموذج للسيارة الكهربائية بسرعة ودقة عالية للتنقل في الفضاء ، بغض النظر عن الظروف الجوية”.

قام العلماء بدمج تكنولوجيا رؤية الكمبيوتر وأتمتة السيارات الكهربائية في نظام واحد. أمنت النهج الحركة واستهلاك الطاقة الأمثل. لتوجيه النقل في البيئة ، طور العلماء الذين يستخدمون برنامج MATLAB Simulink نموذجًا رياضيًا وخوارزميات تحليل الصور. “الصورة” تأتي من أجهزة استشعار حساسة. في Susu ، تم استخدام شبكة عصبية حزمة ، مما أدى إلى تحسين جودة معالجة البيانات.

“لقد أنشأنا عينة من نظام التحكم في السيارات الكهربائية. ثم أجروا تجارب وظيفية للتحقق من أدائها في سيناريوهات مختلفة: إدارة السرعة التكيفية مع حساب الوقت قبل التصادم ، واتخاذ قرار بشأن الكبح أو عرقلة عقبة” ، قال مطور Ura.Ru ، البكالوريوس في المرحلة الجامعية الأولى للميشاتونيات سوسو روير.

في مشروعهم ، قام سكان Chelyabinsk بتنفيذ نهج هجين للتخطيط المستمر وغير المعقول لمسار حركة السيارات. تم تحقيق أهم وضع الكائن في المساحة ليس فقط على حساب بيانات GPS ، ولكن أيضًا عن طريق معالجة المعلومات من الكاميرات. علاوة على ذلك ، زاد معدل المعالجة بسبب التركيز في المنطقة الضيقة حول الكائن المرصود – مثل الاتجاه البشري.

تمكنت التكنولوجيا من تقليل تكلفة رفض استخدام ليزر الليزار بسعر 200 ألف إلى عدة ملايين روبل. تم أخذ عملهم بواسطة الكاميرات التي تسمح لك بقياس المسافات.

إن تطوير علماء Chelyabinsk لديه إمكانات تجارية كبيرة وقد يثير اهتمام كل من السيارات والمشاريع الكهربائية في مجال أنظمة النقل الفكرية. بعد ذلك ، سيتيح لك الحصول على منحة المضي قدمًا في إنشاء نسخة تجريبية من النظام واختباره على نموذج أولي حقيقي في ظروف مختلفة.

احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!

كان ura.ru ضحية للاستفزاز – تم القبض على محررنا لمدة شهرين للاشتباه في ارتكاب رشوة من 20 ألف روبل إلى عمه. على الرغم من الضغط ، ما زلنا نتحدث عن الأخبار الرئيسية للبلاد والعالم. يشترك!

تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.

يغلق

توصل علماء جامعة ولاية أورال الجنوبية (Susu ، Chelyabinsk) إلى كيفية تزويد السيارة برؤية كمبيوتر أرخص. كما تم الإبلاغ عن ura.ru في الخدمة الصحفية للجامعة ، سيوفر التطوير ما يصل إلى 18.7 ٪ من الطاقة. وقال سوسو: “إن نظام الرؤية الفنية للسيطرة على الطاقة الكهربائية سيكلف أرخص خمس مرات على الأقل. سيسمح النموذج للسيارة الكهربائية بسرعة ودقة عالية للتنقل في الفضاء ، بغض النظر عن الظروف الجوية”. قام العلماء بدمج تكنولوجيا رؤية الكمبيوتر وأتمتة السيارات الكهربائية في نظام واحد. أمنت النهج الحركة واستهلاك الطاقة الأمثل. لتوجيه النقل في البيئة ، طور العلماء الذين يستخدمون برنامج MATLAB Simulink نموذجًا رياضيًا وخوارزميات تحليل الصور. “الصورة” تأتي من أجهزة استشعار حساسة. في Susu ، تم استخدام شبكة عصبية حزمة ، مما أدى إلى تحسين جودة معالجة البيانات. “لقد أنشأنا عينة من نظام التحكم في السيارات الكهربائية. ثم أجروا تجارب وظيفية للتحقق من أدائها في سيناريوهات مختلفة: إدارة السرعة التكيفية مع حساب الوقت قبل التصادم ، واتخاذ قرار بشأن الكبح أو عرقلة عقبة” ، قال مطور Ura.Ru ، البكالوريوس في المرحلة الجامعية الأولى للميشاتونيات سوسو روير. في مشروعهم ، قام سكان Chelyabinsk بتنفيذ نهج هجين للتخطيط المستمر وغير المعقول لمسار حركة السيارات. تم تحقيق أهم وضع الكائن في المساحة ليس فقط على حساب بيانات GPS ، ولكن أيضًا عن طريق معالجة المعلومات من الكاميرات. علاوة على ذلك ، زاد معدل المعالجة بسبب التركيز في المنطقة الضيقة حول الكائن المرصود – مثل الاتجاه البشري. تمكنت التكنولوجيا من تقليل تكلفة رفض استخدام ليزر الليزار بسعر 200 ألف إلى عدة ملايين روبل. تم أخذ عملهم بواسطة الكاميرات التي تسمح لك بقياس المسافات. إن تطوير علماء Chelyabinsk لديه إمكانات تجارية كبيرة وقد يثير اهتمام كل من السيارات والمشاريع الكهربائية في مجال أنظمة النقل الفكرية. بعد ذلك ، سيتيح لك الحصول على منحة المضي قدمًا في إنشاء نسخة تجريبية من النظام واختباره على نموذج أولي حقيقي في ظروف مختلفة.

[ad_2]

المصدر