[ad_1]
احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
فشلت شركة تسلا في تلبية تقديرات وول ستريت للأرباح في الربع الثاني من العام، حيث انخفض صافي الدخل بنسبة 45 في المائة بسبب تباطؤ عمليات تسليم المركبات وتسريح العمال على نطاق واسع.
كان صافي دخل تسلا 1.47 مليار دولار في الأشهر الثلاثة حتى نهاية يونيو أقل بكثير من تقديرات المحللين البالغة 1.9 مليار دولار. وانخفضت أسهم الشركة بنسبة 3 في المائة في تداولات ما بعد ساعات العمل بعد وقت قصير من الإعلان.
أعلنت أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم عن ارتفاع إيرادات الربع الثاني بنسبة 2% بسبب النمو القياسي في أعمال تخزين الطاقة. وارتفعت الإيرادات إلى 25.5 مليار دولار في الأشهر الثلاثة حتى نهاية يونيو، من 24.9 مليار دولار في نفس الفترة من العام الماضي، متجاوزة توقعات المحللين البالغة 24.8 مليار دولار.
وانخفض الهامش الإجمالي لشركة تسلا، وهو مقياس مالي يتم مراقبته عن كثب، قليلاً إلى 18 في المائة في الربع، مقارنة بـ 18.2 في المائة في نفس الفترة من العام الماضي وانخفاضًا من ذروة بلغت 29.1 في المائة في الربع الأول من عام 2022.
وقالت تيسلا للمساهمين في إعلانها عن أرباحها: “بشكل عام، يظل تركيزنا منصبا على خفض التكاليف على مستوى الشركة… وتنمية أعمالنا في مجال الأجهزة التقليدية وتسريع تطوير منتجاتنا وخدماتنا المدعومة بالذكاء الاصطناعي”.
ركز الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك العمل على خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الأشهر الأخيرة، حيث أعطى الأولوية للمشروع على تطوير سيارة كهربائية جديدة بأسعار معقولة تبلغ 25 ألف دولار، والمعروفة بشكل غير رسمي باسم موديل 2.
وقالت شركة تسلا يوم الثلاثاء: “على الرغم من أن توقيت نشر روبوتاكسي يعتمد على التقدم التكنولوجي والموافقة التنظيمية، فإننا نعمل بقوة على هذه الفرصة بالنظر إلى القيمة المحتملة الضخمة”.
كان ماسك قد وضع لأول مرة خططًا لإنشاء أسطول مشترك من المركبات ذاتية القيادة بالكامل في خطته الرئيسية للشركة في عام 2016، قائلًا إنها ستسمح لأصحاب تسلا بتعويض تكلفة امتلاك سياراتهم.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قالت شركة تسلا إنها سلمت 443.956 سيارة كهربائية بين أبريل ويونيو، بانخفاض 4.7% عن العام السابق، لكنها ارتفعت من 386.810 سيارة مخيبة للآمال في الربع الأول. وكانت المبيعات كافية للاحتفاظ بمكانتها كأكبر شركة سيارات كهربائية متقدمة على شركة BYD الصينية.
حتى وفقًا لمعايير ماسك، كان عام 2024 مليئًا بالأحداث بالنسبة لشركة تيسلا. فقد فاز رجل الأعمال الملياردير بتصويتين مثيرين للجدل في الاجتماع السنوي للشركة الشهر الماضي عندما أعاد المساهمون الموافقة على مكافأته التاريخية البالغة 56 مليار دولار – والتي أبطلتها محكمة في ديلاوير – ودعموا اقتراحًا بإعادة دمج الشركة في تكساس.
وبعد هذه الانتصارات، تعهد بنقل شركته للتواصل الاجتماعي X وSpaceX من كاليفورنيا إلى تكساس كجزء من نزاع طويل الأمد مع حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم.
كما برز ماسك أيضًا كواحد من أبرز الشخصيات في وادي السيليكون التي دعمت الرئيس السابق دونالد ترامب في الانتخابات الأمريكية في نوفمبر/تشرين الثاني المقبل.
وانخفضت أسهم تيسلا بنسبة 18 في المائة في الأشهر الـ12 الماضية، وانخفضت القيمة السوقية للشركة إلى النصف تقريبًا من ذروتها البالغة 1.2 تريليون دولار في نوفمبر 2021.
[ad_2]
المصدر