[ad_1]
في رسالة إلى الرئيس رامافوزا، يدعو الفائزون الخمسة (5) بجائزة جولدمان للبيئة – ليزيوي ماكديد وماكوما ليكالاكالا (2018)، وديزموند ديسا (2014)، وجوناثان ديل (2013)، وبوبي بيك (1998) إلى الحكومة لسحب مشروع قانون شركة البترول الوطنية على الفور، بالإضافة إلى وقف جميع عمليات التنقيب عن النفط والغاز قبالة ساحل جنوب أفريقيا. إن هؤلاء القادة البيئيين المعترف بهم عالميًا والذين يعملون جميعًا على تمكين المجتمعات الشعبية وتجهيزها للدفاع عن حقوقهم البيئية يدعون الرئيس سيريل رامافوزا إلى أخذ زمام المبادرة بشكل حاسم في العمل المناخي. ويقولون إن جنوب أفريقيا يجب أن تشرك القيادة الأفريقية بشكل عاجل في مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP28) لأخذ زمام المبادرة في التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري في القارة وعدم الوقوع في فخ الحلول الزائفة مثل احتجاز الكربون وتخزينه.
أصدر وزير الموارد المعدنية والطاقة جويدي مانتاشي مشروع قانون للتعليق العام يحدد الخطوط العريضة لإنشاء شركة البترول الوطنية لجنوب إفريقيا (SANPC)، باعتباره المساهم الوحيد. ومن شأن مشروع القانون، في حالة إقراره، أن يجمع بين iGas وPetroSA وصندوق الوقود الاستراتيجي في شركة واحدة مملوكة للدولة. ويهدف هذا في الواقع إلى تشجيع المزيد من تطوير الوقود الأحفوري، في وقت حيث يتعين على البلدان أن تسحب استثماراتها، بما يتماشى مع الالتزامات الدولية المتعددة الأطراف. تشمل وظائف هذه الشركة الحكومية أنها ستكون “مطورًا ومشغلًا ومالكًا للبنية التحتية الرئيسية للطاقة عبر سلسلة قيمة الطاقة لدخول السوق ونقله ومتابعة إعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال (LNG) إلى غاز، ونقل الغاز، وتحويل الغاز إلى طاقة. ..”
تقول القائدة الإستراتيجية في The Green Connection، ليزيوي ماكدايد، “علينا أن نسأل، لماذا عشية مؤتمر الأطراف الثامن والعشرين، حيث ستتفاوض حكومتنا للحصول على المال لمعالجة الخسائر والأضرار الناجمة عن تأثيرات المناخ التي نواجهها حاليًا وأين نحاول للحصول على المال للابتعاد عن الوقود الأحفوري في تحول عادل للطاقة؟ لماذا تنشر الحكومة في الوقت نفسه تشريعًا لإنشاء شركة نفط وطنية، والذي من الواضح أنه سيتخذ الاتجاه الخاطئ، وهو تشجيع المزيد من الوقود الأحفوري؟ نعتقد أن هذا نفاق، وبالتالي نسأل، إذا كانت الحكومة جادة في معالجة تغير المناخ والانتقال العادل للطاقة، أن يسحب الرئيس هذا التشريع.
جنوب أفريقيا معرضة بشدة لتغير المناخ وقد شعرت العديد من المجتمعات بالفعل بآثاره المدمرة. من عام 2015 إلى عام 2017، واجهت كيب الغربية موجة جفاف شديدة وطويلة الأمد، مما كلف الاقتصاد ما يقرب من 15 مليار راند جنوب أفريقي، وهو ما يمثل 3.4٪ من الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة و0.3٪ من الناتج المحلي الإجمالي الوطني في عام 2018. في أبريل 2022، ديربان ضربها فيضان يوصف بأنه الكارثة الطبيعية الأكثر كارثية – من حيث الخسائر في الأرواح، والمنازل والبنية التحتية التي تضررت أو دمرت، والأثر الاقتصادي – المسجلة حتى الآن في كوازولو ناتال. وفي هذا العام، في شهري يونيو وسبتمبر، شهدت أجزاء كثيرة من مقاطعة كيب الغربية فيضانات شديدة.
يقول ماكوما ليكالاكالا، مدير منظمة Earthlife Africa، “يجب علينا أن نتخلص من اعتمادنا على الوقود الأحفوري، وبسرعة. إن التحول العادل يعني إصلاحًا شاملاً لكيفية قيامنا بالأشياء، وما نفعله خلال الثلاثة إلى الخمسة المقبلة. إن السنوات سوف تحدد ما إذا كانت جنوب أفريقيا سوف تتقدم إلى الأمام أو تتخلف عن الركب في التحول العالمي من الوقود الأحفوري. ولأن نضالاتنا البيئية مرتبطة بنضالاتنا الاجتماعية، يحتاج سكان جنوب أفريقيا إلى أن تنفق الحكومة وقتها وجهدها وأموالها على التنمية المستدامة، الطاقة المتجددة وإعداد المجتمعات وتجهيزها للمشاركة الكاملة في المرحلة الانتقالية. إن إضافة شركة بترول وطنية أخرى هي خطوة في الاتجاه الخاطئ وتتعارض مع روح مؤتمر الأطراف. من المحتمل أن يؤدي مشروع القانون هذا إلى تدمير التنوع البيولوجي البحري والساحلي، وبالتالي حرمان الناس من ثرواتهم سبل العيش والمعيشة المستدامة، التي تمت حمايتها لعدة قرون”.
يقول مدير العمل الأرضي، بوبي بيك، “إن الموقف المرتبك لحكومة جنوب إفريقيا بين الرغبة في طرح مصادر الطاقة المتجددة والانتقال العادل، مع الاستمرار في الوقت نفسه في السعي وراء النفط والغاز والفحم – هذا تناقض طبيعي بين النخبة يهدف إلى إسكات أولئك الذين يسعون إلى تحقيق ذلك”. “انتقال عادل. هل يتم ذلك لجعل الجميع يعتقدون أنهم جادون؟ لعقود من الزمن، سواء في الداخل في جنوب أفريقيا أو في مؤتمر الأطراف، كان هذا التناقض واضحا. وهذا هو السبب وراء استمرار مؤتمر الأطراف في خذلان الناس. كما يقول البروفيسور باتريك بوند يقول: “إنهم يتحدثون يسارًا لكنهم يسيرون يمينًا.” ولا يزال هذا هو أسلوب عمل كل من مؤتمر الأطراف والسياسة في جنوب إفريقيا. فهم يقولون إنهم يريدون انتقالًا عادلاً ولكنهم يواصلون بعد ذلك متابعة نفس الأشياء التي تسببت في ذلك.
يمثل تمويل الخسائر والأضرار محور التركيز الرئيسي لمؤتمر الأطراف الثامن والعشرين لهذا العام. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2030، ستحتاج البلدان النامية إلى دعم مالي سنوي يتراوح بين 200 مليار دولار إلى 580 مليار دولار لمعالجة التكاليف المرتبطة بالخسائر والأضرار. وتعاني البلدان الأفريقية، على وجه الخصوص، من فجوة تكيف كبيرة. وهذا يعني أن البلدان الأفريقية عموما لا تملك الموارد ولا الحيز المالي اللازم لتغطية تكاليف تنفيذ التكيف المطلوب للحد من الخسائر والأضرار.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
بلغت التكاليف المقدرة للأضرار الناجمة عن الفيضانات في مقاطعة كيب الغربية هذا العام أكثر من مليار راند، بالإضافة إلى 1.4 مليار راند إضافية من الأضرار المقدرة للقطاع الزراعي، و500 مليون راند أخرى بسبب الأضرار التي لحقت بالطرق الإقليمية. شبكة. ومع ذلك، فإن التكاليف الكاملة لفيضانات هذا العام لا تزال غير واضحة.
يقول جوناثان ديل، الرئيس التنفيذي لمجموعة Treasure Karoo Action Group: “قد يحتاج مستقبل أفريقيا على المدى القصير إلى بعض أنواع الوقود الأحفوري، لكن استدامتها على المدى الطويل تقع في أيدي القادة الأخلاقيين والشجعان الذين يمكنهم ربط نحل العسل بالطعام الموجود على أطباقهم. البيئة هي الاقتصاد الحقيقي.”
يقول ديزموند داسا من التحالف البيئي لمجتمع جنوب ديربان (SDCEA): “يجب على الرئيس رامافوسا أن يفعل الصواب تجاه البلاد وشعبها. لا ينبغي لنا أن نأخذ قروضًا من البنك الدولي لمواصلة الحفاظ على سلالة الوقود الأحفوري على قيد الحياة. نحن نحن بحاجة ماسة إلى التغيير لمعالجة ظاهرة الاحتباس الحراري التي هي سبب أزمات المناخ التي تؤثر على مجتمعاتنا الفقيرة والمهمشة أكثر من غيرها.
[ad_2]
المصدر