[ad_1]
باختصار: يمكن اعتبار قطة البحارة أمرًا جديدًا هذه الأيام، ولكن كان هناك وقت كانت فيه القطط شائعة على متن القوارب. وكانت مهمة للسيطرة على القوارض وبالتالي حماية البضائع. ومن أشهر القطط البحرية هي تريم، وهي القط الذي طاف حول أستراليا مع ماثيو فليندرز.
استحوذ القط أولي على قلوب الآلاف عندما فاز هو وطاقمه على متن Sylph VI بالملعقة الخشبية في سباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت.
في حين أن القطط البحرية تعتبر أمرًا جديدًا هذه الأيام، فقد كان هناك وقت تعتبر فيه القطط ضرورية على متن السفينة.
HMAS نظام، في عام 1941، حيث كان لقطط السفينة أرجوحة شبكية لأنفسهم. (المزودة: النصب التذكاري للحرب الأسترالية)
لقد عملوا كمراقبين للآفات، حيث قاموا بحماية البضائع والمؤن من الفئران، وحتى توفير التأمين.
تنص قواعد الشحن (II Consolato del Mare) المنشورة في برشلونة عام 1494 على ما يلي:
“إذا التهمت الجرذان البضائع المحملة في السفينة، ولحق أصحابها ضرراً جسيماً، وجب على الربان إصلاح الضرر الذي أصاب أصحاب السفينة، لأنه يعتبر مخطئاً. أما إذا احتفظ الربان بالقطط على متن السفينة، فعليه أن يصلح ما أصاب أصحاب السفينة من ضرر. معفى من تلك المسئولية.”
بالإضافة إلى كونها فعالة في مكافحة الآفات، كانت القطط رفيقًا محبوبًا للبحارة الذين يقضون أشهرًا في البحر.
قطة بحرية منحوتة على عمود من دير جيرونيموس في القرن السادس عشر في لشبونة. (الموردة: ريتشي ساندال)
تريم، القط ذو البدلة الرسمية الذي أبحر حول أستراليا مع فليندرز
قالت فيليبا ساندال، مؤلفة كتاب Seafurrers: قطط السفن التي لفت العالم ورسمت خرائطه، إن قصة تريم كانت المفضلة لديها شخصيًا.
في يونيو 1803، أكمل ماثيو فليندرز وتريم الرحلة حول أستراليا على متن سفينة HMS Investigator.
في أغسطس، أثناء إبحارهم عائدين إلى إنجلترا على متن السفينة HMS Porpoise، تحطمت سفينتهم على ضفة مرجانية في الحاجز المرجاني العظيم.
وقالت ساندال لراديو ABC هوبارت: “ثم تم أسره مع فليندرز في موريشيوس. وأعتقد أنها حياة غير عادية للغاية بالنسبة لقطة”.
أحد التماثيل الثلاثة المصنوعة لماثيو فليندرز وقطته تريم. (متوفر: تمثال فليندرز التذكاري)
في كتابه “تحية لذكرى تريم” الذي نُشر عام 1809، وصف فليندرز القط بأنه المفضل لدى جميع أفراد الطاقم، الذين قال إنه استمتع بلعب كرة بندقية متدلية بقطعة من الخيوط على سطح السفينة ليطاردها. وتعليمه القفز على اليدين.
وقالت السيدة ساندال إن أحد الأنشطة المفضلة لدى تريم هو رفع سارية العلم، لكن النزول منها كان أكثر صعوبة.
قالت: “تريم، بحسب فليندرز، اختار أن يُحمل”.
وبعد بضعة أشهر من القبض عليهم، اختفى تريم، ودُمر فليندرز.
السيدة تشيبي، القطة التي ترتاد البحر في القطب الجنوبي
لم تكن السيدة تشيبي، وهي قطة ذكر، أول قطة تبحر إلى القارة القطبية الجنوبية، لكن قصتها أصبحت واحدة من أكثر القصص التي لا تنسى.
أثناء التحضير لرحلة إرنست شاكلتون الإمبراطورية عبر القطب الجنوبي على متن سفينة التحمل، وجد نجار السفينة هنري ماكنيش السيدة تشيبي في أحد صناديق أدواته.
لقد اعتبرها علامة على أن القطة يجب أن تأتي في الرحلة.
الصورة الوحيدة المعروفة للسيدة شيبي، على كتف أحد أفراد الطاقم والمسافر خلسة بيرس بلاكبورو في عام 1915 (مرفقة)
ظل اسم السيدة تشيبي عالقًا، حتى عندما اكتشف الطاقم في النهاية أنه قط ذكر.
وُصِفت السيدة تشيبي بأنها “مليئة بالشخصية”، حيث تصادق الطاقم وتزعج كلاب الزلاجات.
غرقت السفينة إنديورانس في عام 1915، ونجا جميع الأشخاص الذين كانوا على متنها وعددهم 28 شخصًا.
أمر شاكلتون بقتل الحيوانات الأضعف، وأعطى الطاقم للسيدة تشيبي وجبتها المفضلة من السردين، قبل أن يتم إنزالها.
لم يغفر ماكنيش لشاكلتون أبدًا لقتله قطته، وانكسرت علاقتهما.
عندما توفي ماكنيش في عام 1930، تم منحه قبرًا مشتركًا. ولكن بعد اكتشاف قصته، أنشأت جمعية أنتاركتيكا النيوزيلندية علامة قبر للسيدة تشيبي في عام 2004.
تمثال السيدة تشيبي على قبر هاري ماكنيش في مقبرة كاروري، في ويلينغتون، نيوزيلندا. (المصدر: (ويكيميديا كومنز))
وسام الشجاعة لعضو طاقم صيد الفئران سيمون
طاقم سفينة HMS Amethyst مع سيمون (مرفق: PDSA)
كان سيمون القط ذو البدلة الرسمية فعالاً جدًا في اصطياد الفئران على متن السفينة الحربية البريطانية HMS Amethyst، وقد حصل على وسام PDSA (المستوصف الشعبي للحيوانات المريضة) وسام ديكين لشجاعته.
وفي عام 1949، تم احتجاز السفينة كرهينة لمدة 10 أسابيع خلال الحرب الأهلية بين جيش التحرير الشعبي الشيوعي الصيني وقوات الكومينتانغ القومية.
قال الملازم أول جون كيرانز من سفينة أميثيست إن الفئران اجتاحت السفينة المتضررة بسرعة، و”ارتقى سايمون إلى مستوى المناسبة وبعد شهرين تضاءلت الفئران كثيرًا”.
قال كيرانس: “طوال الحادثة، كان سلوك سايمون على أعلى مستوى”.
“لم يكن أحد يتوقع منه أن ينجو من قذيفة أحدثت ثقبًا قطره أكثر من قدم في لوح فولاذي، ولكن بعد بضعة أيام أصبح سايمون ودودًا كما كان دائمًا.
“كان وجوده على متن السفينة، مع الكلبة بيجي، عاملاً حاسماً في الحفاظ على المستوى المعنوي العالي لشركة السفينة.
“لقد أعطوا السفينة جوًا من الحياة المنزلية والحياة الطبيعية في موقف كان صعبًا للغاية من جوانب أخرى.”
أحد المحاربين القدامى في الحرب العالمية الأولى، تميمة يو إس إس سولاس، توم ويسكرز. (الموردة: فيليبا ساندال)
“يجب أن يكون لكل سفينة قطة” – آلان فيليرز وجوزيف القط الزنجبيل
كان آلان فيليرز مصورًا فوتوغرافيًا وكاتبًا أستراليًا، ذهب إلى البحر لأول مرة عام 1918 عندما كان في الخامسة عشرة من عمره.
أثناء رحلة في المحيط الهادئ، سقط قط السفينة، جوزيف، في البحر.
وقالت الكاتبة ساندال: “يقول فيليرز: “جوزيف كان قطًا جيدًا، ولم نتمكن من تركه يغرق”.
“لقد جدفوا وأنقذوه، حمله الأولاد على متن السفينة وأسرعوا بالعودة إلى السفينة، وخلعوا قمصانهم في البرد للالتفاف حول القط”.
كان جوزيف مصدر إلهام لكتاب فيليرز جوي يذهب إلى البحر، والذي نصه:
“كان جوي قطًا أحمر اللون ذهب حقًا إلى البحر مع آلان فيليرز على متن السفينة جوزيف كونراد، الذي اصطاد سمكًا طائرًا ووقع في المشاكل بشكل عام وسقط في البحر تمامًا كما يفعل في هذا الكتاب.”
غلاف كتاب جوي يذهب إلى البحر، وهو كتاب مستوحى من القط جوزيف. (الصورة: أرشيف الإنترنت)
“لقد بدأوا للتو بالسباحة”
وبينما ترتبط القطط في كثير من الأحيان بكراهية الماء، قالت السيدة ساندال إن القطط لديها العديد من السمات التي تجعلها مثالية للحياة في البحر.
وقالت: “إنهم لا يصابون بالاسقربوط – الذي كان بالتأكيد آفة البحار لسنوات عديدة – لأن القطط، مثل العديد من الثدييات، وليس البشر، تصنع فيتامين سي الخاص بها”.
“إنهم لا يحتاجون إلى الكثير من الماء، لأنهم يحصلون على السوائل من الجرذان والفئران، وخاصة العصير منها.”
وإذا ذهبت القطط إلى البحر؟
وقالت ساندال: “مثل العديد من الثدييات باستثناء الرئيسيات، فإنها تبدأ بالسباحة للتو”.
قطة صغيرة تنام على متن سفينة يو إس إس وايومنغ عام 1913. (المصدر: فيليبا ساندال)
جاري التحميل…
[ad_2]
المصدر