[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
كان سائقو قطار الركاب الذي اصطدم بقاطرة متوقفة في ولاية أندرا براديش بجنوب الهند في أكتوبر من العام الماضي، “مشتتين” أثناء مشاهدة مباراة كريكيت على الهاتف.
وأدى الحادث إلى مقتل 14 شخصا على الأقل.
كشف وزير السكك الحديدية الهندي يوم السبت أن سائقي قطار الركاب بالاسا الذي اصطدم بقطار الركاب راياجادا من الخلف في كانتاكابالي، على بعد حوالي 40 كيلومترًا من فيساخاباتنام في 29 أكتوبر في الساعة 7 مساءً، كانوا يشاهدون مباراة الهند ضد إنجلترا خلال كأس العالم للكريكيت للرجال في 29 أكتوبر. هاتف.
وتسبب حادث الاصطدام في خروج ثلاث حافلات عن مسارها وأدى إلى مقتل ما لا يقل عن 14 وإصابة العشرات من الركاب.
وقال وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو لوكالة أنباء برس ترست الهندية: “الحالة الأخيرة في ولاية أندرا براديش حدثت لأن الطيار المحلي ومساعده كانا مشتتين بسبب مباراة الكريكيت التي كانت تجري”.
وأضاف: “نقوم الآن بتركيب أنظمة يمكنها اكتشاف أي تشتيت من هذا القبيل والتأكد من تركيز الطيارين ومساعدي الطيارين بشكل كامل على تشغيل القطار. سنواصل التركيز على السلامة. نحاول معرفة السبب الجذري لكل حادثة ونتوصل إلى حل حتى لا تتكرر”.
كما فقد السائقون حياتهم في الحادث.
وفي الوقت نفسه، في اليوم التالي للتصادم في أكتوبر، وجد تحقيق أولي أجرته سلطات السكك الحديدية أن السائق ومساعد سائق قطار الركاب مخطئان لانتهاك القواعد من خلال تمرير إشارتين آليتين معطلتين.
لم يتم نشر تقرير التحقيق الذي أجراه مفوضو سلامة السكك الحديدية (CRS) للجمهور بعد.
“السبب المحتمل: خطأ بشري. وقال بيسواجيت ساهو، كبير مسؤولي العلاقات العامة (CPRO) في سكك حديد الساحل الشرقي للصحفيين في ذلك الوقت: “لقد تجاوز قطار الركاب فيساخاباتنام-راياغادا إشارة القطار”.
وفي حادثة منفصلة، تمكن قطار شحن مؤخرًا من السفر لمسافة 80 كيلومترًا بدون سائق. كان القطار يسحب 53 عربة مليئة بالحجارة عندما بدأ في الانحدار على طول المسارات في كاثوا في جامو، شمال الهند، ووصل في وقت ما إلى سرعة قصوى تبلغ 100 كيلومتر في الساعة قبل أن يتمكن من التوقف.
وكان القطار قد توقف لتغيير الطاقم في كاثوا، حيث نزل السائق ومساعده عندما بدأ في التحرك نحو المنحدر.
تمتلك السكك الحديدية الهندية إحدى شبكات القطارات الواسعة التي تنقل الملايين كل يوم. ومع ذلك، كانت هناك بعض الحوادث الكبرى. ومن بين الحوادث الأكثر كارثية في التاريخ الحديث كان خروج القطار عن مساره في ولاية بيهار عام 1981، والذي أودى بحياة ما يقرب من 800 شخص.
وفي يونيو/حزيران الماضي، أدى تصادم ثلاثة قطارات في ولاية أوديشا الشرقية إلى مقتل ما يصل إلى 300 شخص.
[ad_2]
المصدر