سكان لوس أنجلوس يهربون من النيران مع تزايد قوة الرياح "المدمرة والمهددة للحياة".

سكان لوس أنجلوس يهربون من النيران مع تزايد قوة الرياح “المدمرة والمهددة للحياة”.

[ad_1]

مع فرار السكان، سارع رجال الإطفاء إلى إخماد ألسنة اللهب المشتعلة على طول سفوح تلال لوس أنجلوس مع اشتداد قوة الرياح يوم الثلاثاء، 7 يناير، عبر جنوب كاليفورنيا، حيث قال خبراء الأرصاد الجوية إن العواصف “المدمرة والمهددة للحياة” يمكن أن تستمر لعدة أيام بينما تطيح بالأشجار، مما يخلق أمواجًا خطيرة وفيضانات جلب خطر حرائق الغابات الشديدة إلى المناطق التي لم تشهد أمطارًا غزيرة منذ شهور.

استجابت فرق الإطفاء صباح الثلاثاء لعدد من الحرائق الصغيرة في جميع أنحاء المنطقة، بما في ذلك حريق أدى إلى إصدار أوامر إخلاء لأحياء بها منازل كبيرة في سفوح منطقة باسيفيك باليساديس في غرب لوس أنجلوس. التهم حريق Palisades بسرعة أكثر من 200 فدان (81 هكتارًا) من الأدغال الجافة وأرسل عمودًا ضخمًا من الدخان يمكن رؤيته في جميع أنحاء المدينة.

ودفع الطقس المتقلب الرئيس جو بايدن إلى إلغاء خططه للسفر إلى مقاطعة ريفرسايد الداخلية بولاية كاليفورنيا، حيث كان من المقرر أن يعلن عن إنشاء نصبين وطنيين جديدين في الولاية. وسيلقي بايدن تصريحاته في لوس أنجلوس بدلاً من ذلك.

وقالت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية إن ما يمكن أن يكون أقوى عاصفة رياح في سانتا آنا منذ أكثر من عقد من الزمن بدأت يوم الثلاثاء عبر مقاطعتي لوس أنجلوس وفنتورا وبلغت ذروتها في الساعات الأولى من يوم الأربعاء حيث قد تصل سرعة الرياح إلى 80 ميلاً في الساعة (129 كم / ساعة). يمكن أن تصل سرعة الرياح المعزولة إلى 100 ميل في الساعة (160 كم في الساعة) في الجبال والتلال.

“الاستعداد للإخلاء”

نشر الممثل جيمس وودز لقطات لهيب مشتعل بين الأشجار على تلة فوق منزله في باسيفيك باليساديس.

وقال وودز في مقطع فيديو قصير على قناة X: “أقف في ممر سيارتي، وأستعد للإخلاء”.

وحث الممثل ستيف جوتنبرج، الذي يعيش في منطقة باسيفيك باليساديس، الأشخاص الذين يتخلون عن سياراتهم على ترك مفاتيحهم وراءهم حتى يتمكن من إبعاد سياراتهم عن الطريق أمام سيارات الإطفاء. ووصف النيران المشتعلة في الحي بينما كان الناس يحاولون الإخلاء.

وقال جوتنبرج لـ KTLA: “هذا ليس ساحة انتظار للسيارات”. “لدي أصدقاء هناك ولا يمكنهم الإخلاء… أنا أسير هناك بقدر ما أستطيع نقل السيارات”.

وحذرت خدمة الأرصاد الجوية من احتمال سقوط خطوط الكهرباء وسقوط منصات كبيرة ومقطورات وبيوت متنقلة. ستجلب العواصف البحرية القوية أيضًا ظروفًا خطيرة قبالة سواحل مقاطعتي أورانج ولوس أنجلوس، بما في ذلك جزيرة كاتالينا، وقد تنشأ تأخيرات واضطرابات محتملة في المطارات المحلية.

وقالت منطقة مدارس لوس أنجلوس الموحدة إنها تنقل الطلاب مؤقتًا من ثلاثة فروع جامعية في منطقة باسيفيك باليساديس بسبب الحريق.

وقالت المرافق إنها تفكر في قطع الكهرباء بشكل استباقي اعتبارًا من يوم الثلاثاء لنحو نصف مليون عميل في ثماني مقاطعات. في السنوات الأخيرة، قامت المرافق في كاليفورنيا بشكل روتيني بإلغاء تنشيط الخطوط الكهربائية كإجراء احترازي ضد الظروف الجوية التي قد تلحق الضرر بالمعدات وتؤدي إلى نشوب حريق.

وستعمل الرياح بمثابة “مجفف للنباتات في الغلاف الجوي”، مما يؤدي إلى فترة طويلة من خطر الحرائق التي يمكن أن تمتد إلى التلال والوديان المنخفضة الأكثر اكتظاظا بالسكان، وفقا لدانييل سوين، عالم المناخ بجامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس. والمركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي.

ظروف الحريق الشديدة

وقال سوين خلال بث مباشر يوم الاثنين: “لم نشهد حقًا موسمًا جافًا مثل هذا الموسم الذي يتبع موسمًا رطبًا مثل الموسم السابق”. “كل هذا النمو الوفير للعشب والنباتات الذي يتبعه مباشرة هبوب رياح بهذا الحجم بينما لا يزال جافًا للغاية” يزيد من المخاطر.

ساهمت الرياح الجافة الأخيرة، بما في ذلك سانتا أنس سيئة السمعة، في ارتفاع درجات الحرارة عن المتوسط ​​في جنوب كاليفورنيا، حيث كان هناك القليل جدًا من الأمطار حتى الآن هذا الموسم.

لم يشهد جنوب كاليفورنيا أكثر من 0.1 بوصة (0.25 سم) من الأمطار منذ أوائل مايو. وقد وقع جزء كبير من المنطقة في ظروف جفاف معتدلة، وفقا لمرصد الجفاف الأمريكي. وفي الوقت نفسه، في الشمال، كانت هناك عواصف غزيرة متعددة.

تشمل المناطق التي يمكن أن تؤدي فيها العواصف إلى ظروف حرائق شديدة، البصمة المتفحمة لحريق فرانكلين الذي حركته الرياح الشهر الماضي، والذي أدى إلى إتلاف أو تدمير 48 مبنى، معظمها منازل، في ماليبو وما حولها.

كان الحريق واحدًا من حوالي 8000 حريق غابات أدت إلى حرق أكثر من 1560 ميلًا مربعًا (أكثر من 4040 كيلومترًا مربعًا) في ولاية غولدن ستايت العام الماضي.

وذكرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز أن آخر حدث رياح بهذا الحجم وقع في نوفمبر 2011، حيث انقطع التيار الكهربائي عن أكثر من 400 ألف عميل في جميع أنحاء مقاطعة لوس أنجلوس.

وقال جيف مونفورد، المتحدث باسم الشركة: “تم بناء الشبكة لتتحمل الرياح القوية”. “المشكلة هنا هي احتمال انتقال الحطام في الهواء واصطدامه بالأسلاك… أو سقوط شجرة.”

لوموند مع ا ف ب

إعادة استخدام هذا المحتوى

[ad_2]

المصدر