[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
تم تحديث السياسات على متن طائرات الخطوط الجوية السنغافورية في أعقاب حدوث اضطرابات شديدة هذا الأسبوع أدت إلى مقتل رجل بريطاني وإصابة العشرات من الركاب.
قررت شركة النقل الآن التوقف عن تقديم المشروبات الساخنة والوجبات عندما تكون علامة ربط حزام الأمان قيد التشغيل.
وقالت لصحيفة “إندبندنت” إنها “اعتمدت نهجا أكثر حذرا لإدارة الاضطرابات أثناء الرحلة”.
“بالإضافة إلى تعليق خدمة المشروبات الساخنة عند وضع علامة حزام الأمان، سيتم أيضًا تعليق خدمة الوجبات.
“خلال الظروف الجوية السيئة، وخاصة في الاضطرابات الجوية، سيستمر طاقم الطائرة في تأمين جميع العناصر والمعدات السائبة في المقصورة والمطبخ لتقليل مخاطر الإصابات المرتبطة بالاضطرابات الجوية.”
وسيواصل الطاقم “نصح الركاب بالعودة إلى مقاعدهم وتأمين أحزمة الأمان الخاصة بهم” مع مراقبة العملاء الذين قد يحتاجون إلى المساعدة.
وأضافت: “يدرك الطيارون وطاقم الطائرة المخاطر المرتبطة بالاضطرابات الجوية. ويتم تدريبهم أيضًا لمساعدة العملاء وضمان سلامة المقصورة طوال الرحلة. (الخطوط الجوية السنغافورية) ستواصل مراجعة عملياتنا لأن سلامة ركابنا وطاقمنا لها أهمية قصوى.
أحد الركاب المصابين في مستشفى في بانكوك (أسوشيتد برس)
بعد الرحلة المأساوية يوم الثلاثاء 21 مايو، اتخذ المسار اليومي من لندن إلى سنغافورة مسارًا مختلفًا بين البلدين.
أكملت الطائرة SQ321 رحلتين منذ وقوع الحادث ولم تحلق فوق الجزء من ميانمار حيث حدث الاضطراب المفاجئ قبل حوالي ثلاث ساعات من هبوطها المقرر. وقت الرحلة هو نفسه تقريبا، وتظهر بيانات التتبع.
وبدلا من ذلك، حلقوا فوق خليج البنغال وبحر أندامان، وفقا لبيانات المسار من موقع تتبع الطيران FlightRadar 24.
حدثت حالة مرعبة من الاضطرابات الجوية بعد 10 ساعات من رحلة جوية من مطار هيثرو في لندن إلى سنغافورة عندما سقطت طائرة بوينج 777 وعلى متنها 211 راكبا و18 من أفراد الطاقم على ارتفاع 6000 قدم في حوالي ثلاث دقائق.
وأدى الغوص إلى قذف الناس حول المقصورة، حيث أصيب بعضهم بجروح في الرأس نتيجة الاصطدام بالسقف.
وبعد استعادة السيطرة، قام القبطان بتحويل الطائرة إلى مطار سوفارنابومي في بانكوك، حيث قامت الفرق الطبية بتقييم من كانوا على متن الطائرة وإرسال أكثر من 80 شخصًا إلى المستشفى.
وأظهرت صور من داخل الطائرة جروحا في ألواح المقصورة العلوية وأقنعة الأكسجين وألواحا معلقة من السقف وأمتعة متناثرة حولها. وقال أحد الركاب إن رؤوس بعض الأشخاص اصطدمت بالأضواء فوق المقاعد وكسرت الألواح.
توفي بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا بسبب نوبة قلبية مشتبه بها، بينما لا يزال ما يصل إلى 40 راكبًا في المستشفى في تايلاند – بعضهم في حالة خطيرة.
تتمتع الخطوط الجوية السنغافورية بسجل ممتاز في مجال السلامة ويُنظر إليها على نطاق واسع باعتبارها واحدة من شركات الطيران الرائدة في العالم.
[ad_2]
المصدر