[ad_1]
دعمك يساعدنا على سرد القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى التكنولوجيا الكبيرة ، تكون المستقلة على أرض الواقع عندما تتطور القصة. سواء أكانت تحقق في البيانات المالية لـ Elon Musk’s Pro-Trump PAC أو إنتاج أحدث أفلام وثائقية لدينا ، “The Word” ، التي تلمع الضوء على النساء الأمريكيات القتال من أجل الحقوق الإنجابية ، نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
في مثل هذه اللحظة الحرجة في تاريخ الولايات المتحدة ، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بالاستمرار في إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
يثق المستقلون من قبل الأمريكيين في جميع أنحاء الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من وسائل الأخبار ذات الجودة الأخرى ، فإننا نختار عدم إخراج الأميركيين من إعداد التقارير والتحليلات الخاصة بنا باستخدام PayWalls. نعتقد أن الصحافة ذات الجودة يجب أن تكون متاحة للجميع ، ودفع ثمنها من قبل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمك يجعل كل الفرق. اقرأ المزيد
قام مايكل أوليري مدرب ريانير بالضرب إلى راشيل ريفز في تيرايد الفمى لأنه ادعى أن المستشار “لم يكن أدنى فكرة” حول كيفية توليد النمو الاقتصادي.
بينما وضعت السيدة ريفز خططًا رئيسية ، بما في ذلك دعم مدرج ثالث في هيثرو ، اتهم وزارة الخزانة بأنها خارج عن اللمس “مع واقع F ******”.
وقال إنه يجب على الوزراء إلغاء واجب الركاب الجوي (APD) بدلاً من “الوفل” حول هيثرو ، الذي وصفه بأنه “قطة ميتة” لن تحدث قبل الأربعينيات من القرن الماضي.
في ميزانيتها في أكتوبر 2024 ، أعلنت السيدة ريفز عن زيادات في APD من السنة المالية 2026/27.
أطلق عليها السيد أوليري اسمها “راشيل هرمبش” واتهم وزير الخزانة جيمس موراي بأنه “دوبي جيت” بعد أن ادعى أن الارتفاع كان فقط 1 في المائة من متوسط طائرة الميزانية.
ورد رئيس شركة الطيران إلى أن متوسط Ryanair كان 44 جنيهًا إسترلينيًا ، بينما كان APD يتراوح من 13 جنيهًا إسترلينيًا إلى 15 جنيهًا إسترلينيًا.
وأضاف “لا أعرف ما هي الخطوط الجوية هذه التي تطير عليها”.
الشيء الذي سيوفر النمو هو إلغاء APD
مايكل أوليري ، رياناير
في مؤتمر صحفي في لندن يوم الأربعاء ، قال السيد أوليري: “ما زالت المملكة المتحدة تخسرها بفرص نمو هائلة لأن لديك مستشار لم يكن لديه أدنى فكرة عن كيفية تحقيق النمو ، أمامه خمس سنوات للاستعداد لذلك ، ومع ذلك تمكنت من تثبيتها في ميزانيتها الأولى. “
وأضاف: “لم يتم تصميم أي شيء لإلحاق الأضرار بشكل أسرع من زيادة الضرائب على السفر الجوي”.
وصف السيد O’Leary APD بسعر 15 جنيهًا إسترلينيًا بأنه “مجنون” لأنه يمثل “معدل ضريبة قدره 33 في المائة على متوسط سعر التذاكر في Ryanair”.
في هيثرو ، قال: “المدرج الثالث في هيثرو هو قطة ميتة. إذا وصلت على الإطلاق ، فسيكون حوالي 2040 أو 2045 أو 2050 ، في الواقع بعد فترة طويلة من مغادرتي من Ryanair.
“لن يحقق أي نمو. الشيء الذي سيوفر النمو هو إلغاء APD. “
وتابع: “ها هي الجائزة التي عرضناها على راشيل ريفز.
نحن نقدم حوالي 60 مليون مسافر سنويًا إلى المملكة المتحدة.
“في غضون خمس سنوات ، يمكن أن ننمو ذلك بنسبة 50 ٪ إلى 90 مليون مسافر ، وكل ما عليها فعله هو إلغاء APD”.
وقال إن هذا سيكلف الحكومة 4 مليارات جنيه إسترليني والتي “ستتم راجعها شقين في غضون 12 شهرًا” بسبب النمو في الركاب.
[ad_2]
المصدر