[ad_1]
اثنان من أعضاء نقابة عمال السيارات المتحدين المضربين يتعانقان وداعًا في نهاية نوبة الاعتصام خارج مصنع تجميع فورد ميشيغان في واين بولاية ميشيغان الأمريكية في 25 أكتوبر 2023. رويترز / ريبيكا كوك / صورة الملف تحصل على حقوق الترخيص
25 أكتوبر (رويترز) – توصلت نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) إلى اتفاق عمالي مبدئي يوم الأربعاء مع شركة فورد موتور (FN)، وهي أول شركة من شركات تصنيع السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت تتفاوض على تسوية للإضرابات التي انضم إليها 45 ألف عامل منذ منتصف سبتمبر (أيلول) الماضي. .
وفيما يلي ردود الفعل على الصفقة المبدئية:
هارلي شايكن، أستاذ العمل، جامعة كاليفورنيا، بيركلي
وأضاف “لا يزال يتعين علينا رؤية بعض التفاصيل لكنه إنجاز كبير للاتحاد”.
“أعتقد أنه نصر سيؤثر في النهاية على حياة جميع الأمريكيين العاملين ويحسنها. هذه مجموعة من المفاوضات، تاريخيًا، حيث سيتم النظر إلى المكاسب التي تحققت في ديترويت وتكييفها من قبل العديد من الصناعات الأخرى في جميع أنحاء الاقتصاد. إنها تزيد من المشتريات القوة، إنها خطوة كبيرة نحو الأجور التي تعادل خسائر التضخم، وهذا يضع القوة الشرائية في الاقتصاد، مما يغذي النمو الاقتصادي.
تيم بيتشوفسكي، مدير المحفظة الاستثمارية، ACR ALPINE CAPITAL RESEARCH
“أعتقد أن هذا سيكون إيجابيًا للأسهم على أساس المضي قدمًا. أعتقد أنه بالنسبة للصناعة، في حين أن نفقات اتفاقيات العمل هذه ستكون كبيرة، فإن الواقع هو أنه حيث يتم تداول الأسهم لهذه الشركات، فإنها تشير ضمنًا وهو أمر أسوأ من الاتفاقات التي تم التوصل إليها في هذه المرحلة”.
دانييل آيفز، محلل في شركة WEDBUSH للأوراق المالية
“إنه أمر يبعث على الارتياح للمستثمرين أن كابوس UAW قد انتهى الآن بالنسبة لشركة Ford. أعتقد أنه كان بمثابة طائر القطرس لفارلي وكذلك ديترويت، والآن بعد أن حصلت فورد على صفقة، نتوقع أن تكون جنرال موتورز وستيلانتس هي قطع الدومينو التالية التي ستسقط “الأسبوع المقبل. الآن هناك ضغط على جنرال موتورز وستيلانتس لإتمام الصفقة خلال الـ 72 ساعة القادمة.”
“أعتقد أن المستثمرين سوف ينظرون إلى هذا على أنه أقل صعوبة من السيناريو الأسوأ الذي كانوا يحدقون به قبل ستة إلى سبعة أسابيع.”
سام فيوراني، نائب رئيس قسم التنبؤ بالمركبات العالمية، وحلول التنبؤ التلقائي
“يضع هذا الأساس للعقدين التاليين ومن المفترض أن يتماشيا بسرعة إلى حد ما لأن الثلاثة كانوا ضمن فجوة ضيقة من بعضهم البعض.”
“لقد كان الإضراب حتى الآن مؤلمًا للجميع، ومعرفة ما يتطلبه الأمر للحصول على عقد موقع يجب أن يجلبهم إلى الطاولة بشكل أسرع بكثير.”
جو بايدن، رئيس الولايات المتحدة
“أشيد بـ UAW وFord لاجتماعهما معًا بعد مفاوضات شاقة وحسنة النية والتوصل إلى اتفاق مبدئي تاريخي الليلة. يوفر هذا الاتفاق المبدئي زيادة قياسية لعمال السيارات الذين ضحوا كثيرًا لضمان استمرار شركاتنا الثلاث الكبرى الشهيرة في العمل ريادة العالم في الجودة والابتكار..
“إن قوة العمال هي أمر بالغ الأهمية لبناء اقتصاد من الوسط إلى الخارج ومن الأسفل إلى الأعلى، بدلاً من الأعلى إلى الأسفل. إنها توضح كيفية عمل المفاوضة الجماعية من خلال توفير مقعد للعمال على الطاولة وفرصة لتحسين حياتهم مع المساهمة بشكل كامل في نجاح صاحب العمل. هذه الاتفاقية المبدئية هي شهادة على قوة أصحاب العمل والموظفين الذين يجتمعون معًا لحل خلافاتهم على طاولة المفاوضات بطريقة تساعد الشركات على النجاح بينما تساعد العمال على تأمين الأجور والمزايا التي يمكنهم تربية أسرهم عليها والتقاعد. بكل كرامة واحترام.”
جيفري شارف، رئيس مجلس إدارة شركة ACT TWO Investors، وحامل المدير العام السابق لشركة UAW والرئيس شون فاين
“إذا كان بإمكانهم استخدام هذا كأداة لتنظيم تسلا وشركات من هذا القبيل، فهو رائع. إذا فشلوا في تنظيم الشركات الأخرى وتسبب الفارق في خروج الوظائف من ديترويت إلى الشركات الأخرى، فهو فاشل. لقد فاز في المعركة، ولكن ما إذا كان سيفوز بالحرب أم لا، وهو ما يعني حصول المزيد من العمال النقابيين على أجور أعلى، فهو أمر غير واضح. وهذا ما كنت سأقلق بشأنه أكثر لو كنت عامل سيارات شابًا. وسأقلق بشأن ما إذا كان هذا الأمر صحيحًا أم لا. سيكلفني وظيفتي على المدى الطويل.”
بيان المحركات العامة
“نحن نعمل بشكل بناء مع UAW للتوصل إلى اتفاق مبدئي في أقرب وقت ممكن.”
بيان ستيلانتيس
“نحن ملتزمون بالعمل من أجل التوصل إلى اتفاق مبدئي يعيد الجميع إلى العمل في أقرب وقت ممكن.”
(تغطية صحفية أبهيروب روي وديفيد شيبردسون وجو وايت – إعداد محمد للنشرة العربية – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير بيتر هندرسون وكريستوفر كوشينغ
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة
[ad_2]
المصدر