[ad_1]
العمل على قطع جزء التغذية من ناقلة Volgonft 239 الانتهاء بعد شهر الصورة: رومان نوموف © ura.ru
أخبار من المؤامرة
تسرب مازوتا في البحر الأسود
أكمل المتخصصون قطع جزء التغذية من ناقلة Volgonft-239 ، الذين جلسوا ذابًا في كيب باناجيا ، قبل الفترات الأولية من الشهر. انتهى العمل الذي بدأ بالضخ من زيت الوقود وتفكيك البنية الفوقية بالتخلص التام من الوعاء دون تلوث منطقة المياه. أعلن ذلك من قبل وزارة النقل في روسيا.
“انتهى الخبراء من قطع علف السفينة ، الذي كان يركز في كيب باناجيا. وقالت الوزارة في قناة Telegram: “لقد استغرق الأمر أكثر من شهر بقليل لإكمال قطع السفينة”. وفقًا للخطة الأولية ، تم النص على أن العمل سيستغرق شهرين.
بدأت القطع الناقلة في 31 يناير بقطع جسر الانتقال ، وبعد ذلك تم تفكيك البنية الفوقية بأكملها ، بما في ذلك المناطق الداخلية. ثم بدأ الخبراء أصعب مرحلة – قطع الجزء تحت الماء ، حيث سحبت السفينة تدريجياً إلى الشاطئ وقطعت في أجزاء. قبل بدء التخلص من الناقلة ، تم إخراج أكثر من 1.4 ألف طن من زيت الوقود والوقود من الناقلة. بحلول 17 يناير ، قامت السفينة بترميم المعدات لضخ وزيت الوقود الساخن وأكمل العمل قبل الموعد المحدد – حتى نهاية يناير. تم تنظيف جميع الخزانات للقضاء على خطر تلوث البحر.
في مضيق Kerch في 15 ديسمبر 2024 ، اصطدمت Volgonft-212 و Volgoneph-239 الناقلات ، نتيجة تم إلقاؤها 9.2 ألف طن من زيت الوقود في البحر. وصل الآلاف من المتطوعين إلى مكان الحادث للمساعدة في تصفية الانسكاب. في يناير ، بدأ الخبراء في ضخ المنتجات النفطية المتبقية داخل الناقلات. وقد لوحظ أن السفينة التي كانت قد خياطة في نهاية مارس 2025 سيتم تفكيكها.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعلمون عن الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم! انضم إلى مشتركي قناة URA.RU Telegram ويبقى دائمًا في أحداث المعرفة التي تشكل حياتنا. اشترك في ura.ru.
جميع الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
أكمل المتخصصون قطع جزء التغذية من ناقلة Volgonft-239 ، الذين جلسوا ذابًا في كيب باناجيا ، قبل الفترات الأولية من الشهر. انتهى العمل الذي بدأ بالضخ من زيت الوقود وتفكيك البنية الفوقية بالتخلص التام من الوعاء دون تلوث منطقة المياه. أعلن ذلك من قبل وزارة النقل في روسيا. “انتهى الخبراء من قطع علف السفينة ، الذي كان يركز في كيب باناجيا. وقالت الوزارة في قناة Telegram: “لقد استغرق الأمر أكثر من شهر بقليل لإكمال قطع السفينة”. وفقًا للخطة الأولية ، تم النص على أن العمل سيستغرق شهرين. بدأت القطع الناقلة في 31 يناير بقطع جسر الانتقال ، وبعد ذلك تم تفكيك البنية الفوقية بأكملها ، بما في ذلك المناطق الداخلية. ثم بدأ الخبراء أصعب مرحلة – قطع الجزء تحت الماء ، حيث سحبت السفينة تدريجياً إلى الشاطئ وقطعت في أجزاء. قبل بدء التخلص من الناقلة ، تم إخراج أكثر من 1.4 ألف طن من زيت الوقود والوقود من الناقلة. بحلول 17 يناير ، قامت السفينة بترميم المعدات لضخ وزيت الوقود الساخن وأكمل العمل قبل الموعد المحدد – حتى نهاية يناير. تم تنظيف جميع الخزانات للقضاء على خطر تلوث البحر. في مضيق Kerch في 15 ديسمبر 2024 ، اصطدمت Volgonft-212 و Volgoneph-239 الناقلات ، نتيجة تم إلقاؤها 9.2 ألف طن من زيت الوقود في البحر. وصل الآلاف من المتطوعين إلى مكان الحادث للمساعدة في تصفية الانسكاب. في يناير ، بدأ الخبراء في ضخ المنتجات النفطية المتبقية داخل الناقلات. وقد لوحظ أن السفينة التي كانت قد خياطة في نهاية مارس 2025 سيتم تفكيكها.
[ad_2]
المصدر