[ad_1]
تؤجل شركة فورد طرح شاحنتها الصغيرة الكهربائية الجديدة وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية مع تباطؤ الطلب على المركبات الكهربائية على مستوى الصناعة.
قالت شركة السيارات العملاقة ديربورن بولاية ميشيغان يوم الخميس إنها أرجأت إطلاق شاحنتها الصغيرة الكهربائية المصنوعة في ولاية تينيسي وسيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف المصنعة في أونتاريو بكندا.
وعلى الرغم من التأخير، قالت شركة تصنيع السيارات إنها ستوسع عروض سياراتها الكهربائية الهجينة، على أمل أن يكون لديها “محركات هجينة” عبر تشكيلة السيارات التي تعمل بالغاز بحلول نهاية هذا العقد.
وقالت فورد إنها ستؤجل إنتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في مصنعها بكندا من عام 2025 إلى عام 2027. وسيتم تأجيل إنتاج الشاحنة الصغيرة من عام 2025 إلى عام 2026.
ويأتي التأخير في طرح السيارة في الوقت الذي خفضت فيه الشركة سابقًا إنتاج الشاحنة الكهربائية F-150 Lightning في يناير، مما يشير إلى انخفاض الطلب.
“باعتبارنا العلامة التجارية رقم 2 للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة على مدار العامين الماضيين، نحن ملتزمون بتوسيع نطاق أعمال السيارات الكهربائية المربحة، باستخدام رأس المال بحكمة وتقديم المركبات المناسبة التي تعمل بالغاز والهجين والكهرباء بالكامل إلى السوق في الوقت المناسب،” جيم وقال فارلي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فورد.
“سيكون الجيل القادم من السيارات الكهربائية، الذي حققناه، جديدًا من الألف إلى الياء ومزودًا بالبرمجيات بالكامل، مع تجارب رقمية دائمة التحسن والعديد من الخدمات المحتملة.”
وقالت فورد إنها لا تزال تركز على المركبات الكهربائية في مصانعها الأحدث مثل حرم “BlueOval City” في ولاية تينيسي.
وقالت الشركة إن الإصلاح الشامل لمصنع أونتاريو من إنتاج المركبات التي تعمل بالغاز إلى المركبات الكهربائية من المقرر أن يتم في الربع الثاني.
وقال فارلي: “نحن ملتزمون تمامًا بالتصنيع في كندا ونعتقد أن هذا القرار سيساعدنا في بناء أعمال متنامية بشكل مربح على المدى الطويل”.
وأضافت فورد أيضًا أنها ستواصل بناء مصانع البطاريات في كنتاكي وميشيغان وتينيسي.
حقوق الطبع والنشر لعام 2024 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر