[ad_1]
الوضع مع قطع غيار Cherry مستقر. الصورة: Vadim Akhmetov © URA.RU
تكتسب السيارات الصينية شعبية في السوق الروسية، لكن الأسئلة المتعلقة بتوافر قطع غيار السيارات تظل ذات صلة. هذا ما صرح به بولات زاكييف، المؤسس المشارك لوكالة Car-Traid للسيارات.
وفيما يتعلق بسيارات الركاب من شيري وجيلي وهافال وغيرها فالوضع مستقر. لأن هذه السيارات ممثلة في روسيا منذ فترة طويلة ولا يضطر المشترون إلى الانتظار شهرين أو ثلاثة أشهر للحصول على قطع الغيار.
ومع ذلك، يعتقد ديمتري ديمتشوك، مدير شبكة محلات تصليح السيارات KardanBalance، أن مشكلة قطع الغيار لا تزال موجودة. والشركات الصينية ليست مستعدة لتصدير كميات صغيرة من قطع الغيار إلى روسيا، حيث يركز المصنعون على عمليات التسليم بالجملة. ولهذا السبب، فإن 30% – 50% من السوق بأكمله مزيف.
سابقاً تم تسمية الأعطال الأكثر شيوعاً في السيارات الصينية؛ غالبًا ما تفشل إلكترونيات Dongfeng. تواجه نماذج JAC و Kaiyi مشاكل مع المتغير، وارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة الآلي Changan. كما قال إيجور أوستينوف، رئيس قسم ضمان كاسكو في ماكس، إن السيارات الصينية ستبدأ في السرقة بشكل جماعي في العامين المقبلين.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
يعد الاشتراك في URA.RU في Telegram طريقة ملائمة لمواكبة الأخبار المهمة! اشترك وكن في مركز الأحداث. يشترك.
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
تكتسب السيارات الصينية شعبية في السوق الروسية، لكن الأسئلة المتعلقة بتوافر قطع غيار السيارات تظل ذات صلة. هذا ما صرح به بولات زاكييف، المؤسس المشارك لوكالة Car-Traid للسيارات. وفيما يتعلق بسيارات الركاب من شيري وجيلي وهافال وغيرها فالوضع مستقر. لأن هذه السيارات ممثلة في روسيا منذ فترة طويلة ولا يضطر المشترون إلى الانتظار شهرين أو ثلاثة أشهر للحصول على قطع الغيار. ومع ذلك، يعتقد ديمتري ديمتشوك، مدير شبكة محلات تصليح السيارات KardanBalance، أن مشكلة قطع الغيار لا تزال موجودة. والشركات الصينية ليست مستعدة لتصدير كميات صغيرة من قطع الغيار إلى روسيا، حيث يركز المصنعون على عمليات التسليم بالجملة. ولهذا السبب، فإن 30% – 50% من السوق بأكمله مزيف. سابقاً تم تسمية الأعطال الأكثر شيوعاً في السيارات الصينية؛ غالبًا ما تفشل إلكترونيات Dongfeng. تواجه نماذج JAC و Kaiyi مشاكل مع المتغير، وارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة الآلي Changan. كما قال إيجور أوستينوف، رئيس قسم ضمان كاسكو في ماكس، إن السيارات الصينية ستبدأ في السرقة بشكل جماعي في العامين المقبلين.
[ad_2]
المصدر