قام مدرب مكافحة الهواء بالتشويش من الوزير وهو يواجه دعوات للاستقالة

قام مدرب مكافحة الهواء بالتشويش من الوزير وهو يواجه دعوات للاستقالة

[ad_1]

قم بالتسجيل للحصول على عرض من Westminster Email لتحليل الخبراء مباشرة إلى Boxget الخاص بنا مجانًا من Westminster Emailget عرضنا المجاني من بريد Westminster

تم استدعاء رئيس شركة مراقبة الحركة الجوية في المملكة المتحدة لعقد اجتماع مع وزير النقل بعد أن ترك خطأ عشرات الآلاف من المصطافين الصيفيين الذين يواجهون رحلات على الأرض يوم الأربعاء.

تقطعت بهم السبل للركاب في جميع أنحاء أوروبا خلال موسم العطلات الذروة عندما تم إلغاء الطائرات وتحويلها-مع بعض الدوران في الجو للعودة إلى مدن المغادرة-بسبب خلل مدته 20 دقيقة.

وقد عقد هايدي ألكساندر اجتماعًا عاجلاً مع رئيس خدمات الحركة الجوية الوطنية (NATS) مارتن رولف لمناقشة تعامله مع الفوضى.

قالت السيدة ألكساندر إن الاجتماع سيساعدها على “فهم ما حدث وكيف يمكننا منع التكرار”. بعد المحادثات ، قالت إن الحادث كان “حدثًا معزولًا ولا يوجد دليل على وجود نشاط خبيث”.

فتح الصورة في المعرض

خلل في مراقبة الحركة الجوية على متن الطائرة على الأرض (رويترز)

ويأتي ذلك بعد مطارات هيثرو ، جاتويك ، لندن سيتي ، برمنغهام ، إدنبرة ومانشستر ، من بين المطارات التي تسببت في انقطاع التيارت التي تركت العديد من الطائرات وطاقم الطيران خارج المنصب.

تم إلغاء الإقلاع لآلاف الركاب لأن الرحلات الجوية الواردة قد عادت.

في بعض الحالات ، تم احتجاز المسافرين على طائرات على مدرج المطار دون أي أخبار عن متى قد تنطلق رحلتهم.

وقالت الشركة إن الاضطراب ، الذي بدأ بعد الساعة الرابعة مساءً يوم الأربعاء ، كان يرجع إلى “قضية فنية” في مركز مراقبة مزود ATC Nats في Swanwick ، هامبشاير. من المفهوم أن أنظمة NATS قد انخفضت لمدة 20 دقيقة تقريبًا ، حيث أصدرت الشركة اعتذارًا لجميع المتضررين من هذه القضية.

فتح الصورة في المعرض

قالت هايدي ألكساندر إنها تريد الطمأنينة لن يحدث مرة أخرى (PA)

قال خبراء تحليلات الطيران Cirium إنه بحلول الساعة 5:30 مساءً ، تم إلغاء 80 رحلة من وإلى المملكة المتحدة.

اقترحت المصادر الحكومية أن السيدة ألكساندر لن تطلب من السيد رولف استقالة ، حيث قال أحدهم إن المسؤولين يشعرون بالقلق ، لكن هذا الاضطراب كان محدودًا وعادت الرحلات إلى حد كبير إلى طبيعتها بحلول نهاية اليوم.

لكن Ryanair دعا السيد رولف على الفور إلى الاستقالة من الفوضى الناجمة عن الفشل.

وقال كبير الضباط التجاري نيل مكماهون إنه يجب أن يستقيل وأنه ، إذا لم يفعل ذلك ، يجب على السيدة ألكساندر إزالته من منصبه.

قال: “إنه لأمر شائن أن الركاب يعانون مرة أخرى من التأخير والتعطيل بسبب استمرار سوء إدارة مارتن رولف في ناتس.

“لقد أدى فشل نظام ATC آخر إلى إغلاق المجال الجوي في المملكة المتحدة ، مما يعني أنه تم تعطيل خطط سفر الآلاف من الركاب. من الواضح أنه لم يتم تعلم أي دروس منذ انقطاع نظام NATS في أغسطس 2023 ، وما زال الركاب يعانون نتيجة لعدم عجز مارتن رولف”.

قالت شركة الطيران إن السيد رولف “من عمقه ويجب أن يتنحى جانباً لإفساح المجال لشخص يمكنه القيام بالمهمة بشكل صحيح”. قام مايكل أوليري ، مدرب رياناير ، الذي دعا مرارًا وتكرارًا إلى طرد السيد رولف بسبب تعامله مع خدمات الحركة الجوية ، من قبل ، انتقد راتبه.

كشفت الحسابات التي تملكها الحكومة بنسبة 49 في المائة ، التي تملكها الحكومة ، التي تملكها الحكومة ، التي تملكها الحكومة ، التي تملكها الحكومة ، التي تملكها الحكومة ، التي تملكها الحكومة ، التي تملكها الحكومة ، في العام إلى مارس ، في العام إلى مارس.

في هذه الأثناء ، قال EasyJet إنه كان “بخيبة أمل كبيرة” من قبل الأزمة وسأل عما تفعله ناتس لضمان عدم حدوثها مرة أخرى.

وقال كبير مسؤولي العمليات ديفيد مورغان: “من المخيب للآمال للغاية رؤية فشل ATC مرة أخرى تسبب في تعطيل عملائنا في هذا الوقت المزدحم والمهم من العام للسفر.

“على الرغم من أن أولويتنا اليوم تدعم عملائنا ، إلا أننا نريد أن نفهم من Nats ما هي الخطوات التي يتخذونها لضمان عدم استمرار المشكلات.”

سئل وزير الأعمال غاريث توماس يوم الخميس عما إذا كان السيد رولف سيتم “إطلاقه” على الحادث.

وقال لـ Times Radio: “يقوم وزير النقل باستدعاء الرئيس التنفيذي لشركة Nats لمساعدتنا في الوصول إلى أسفل ما حدث بالأمس.

“من الواضح أن حادثة وقعت قبل عامين وتم اتخاذ تدابير في ذلك الوقت.

“يبدو أن هذه التدابير لم تكن كافية ولكننا بحاجة إلى الوصول إلى أسفل ما حدث بالضبط ، وستجري المحادثات اليوم.”

قال رئيس سابق في الصناعة إنه “من غير الواقعي” توقع نظام لإدارة الحركة الجوية حيث لا يوجد فشل فني.

وقال غراهام ليك ، المدير العام السابق لجمعية صناعة إدارة الحركة الجوية Canso ، لبرنامج BBC Radio 4 اليوم: “إذا نظرت إلى محاضر انقطاع التيار الكهربائي على مدى سنوات ، فإن توافرك – توافر النظام – هو ، بصراحة ، جيدة جدًا. لذلك ، أعتقد أنه من غير الواقعي أن تتوقع نظامًا فنيًا لا يكون لديك فيه أي فشل فني.”

وأضاف: “كان الفشل أمس قصيرًا وحلوًا ، إذا أردت ، فإن الانتعاش كان سريعًا – كانت الطائرات تعمل مرة أخرى بسرعة كبيرة للغاية.”

ودعا الزعيم الديمقراطي الليبرالي السير إد ديفي إلى إجراء تحقيق عاجل في NATS لضمان أن النظام مناسب للغرض.

[ad_2]

المصدر