[ad_1]
قم بالتسجيل في بريدنا الإلكتروني المجاني الخاص بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وما بعده عبر البريد الإلكتروني للحصول على أحدث العناوين حول ما يعنيه خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي للمملكة المتحدة. اشترك في بريدنا الإلكتروني بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي للحصول على أحدث الأفكار
قد يواجه الزائرون البريطانيون إلى جبل طارق فحوصات منطقة شنغن عند الهبوط، وفقًا للوزير الذي يجري مفاوضات ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي مع المفوضية الأوروبية.
في الوقت الحاضر، يمر المسافرون الذين يصلون إلى مطار جبل طارق عبر مراقبة جوازات السفر في الإقليم. ويمر المسافرون الذين يرغبون في دخول إسبانيا – وهي جزء من منطقة شنغن – عبر نقطة حدودية منفصلة على بعد بضع مئات من الأمتار.
لكن وزير شؤون أوروبا، ليو دوشيرتي، قال للنواب في لجنة التدقيق الأوروبية إن المقترحات الجديدة ستشهد اختفاء الحدود الحالية بين جبل طارق وإسبانيا.
“بدلاً من ذلك، فإن أولئك الذين يصلون إلى جبل طارق سوف يمرون عبر هجرة جبل طارق، تليها هجرة شنغن”، كما يكتب.
ويبدو أن هذا الترتيب يتطلب من المسافرين البريطانيين الالتزام بمجموعة كاملة من متطلبات ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك القيود المفروضة على صلاحية جواز السفر.
بدلاً من القواعد الحالية، التي تسمح بالدخول إلى جبل طارق حتى تاريخ انتهاء صلاحية جواز السفر، يجب أن يكون عمر الوثيقة أقل من 10 سنوات في يوم الوصول وأن يكون متبقيًا ثلاثة أشهر على الأقل في يوم المغادرة .
بالإضافة إلى ذلك، يمكن احتساب أي وقت تقضيه في جبل طارق ضمن الحد الأقصى للإقامة وهو 90 يومًا في 180 يومًا، والتي تفاوضت عليها المملكة المتحدة كجزء من اتفاقية خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. وقد شهد العديد من المسافرين البريطانيين، وخاصة أولئك الذين يملكون عقارات في الخارج، أن تحركاتهم مقيدة بهذه القاعدة.
تقول وزارة الخارجية حاليًا: “جبل طارق ليس جزءًا من منطقة شنغن. لا يحتاج المواطنون البريطانيون إلى تأشيرة لدخول جبل طارق للزيارة أو الدراسة أو العمل.
ولكن بافتراض تطبيق قواعد منطقة شنغن الكاملة، فقد يحتاج البريطانيون الذين يسافرون للعمل أو الدراسة إلى تأشيرات.
وسعى دوكيرتي إلى تهدئة مخاوف النواب في اللجنة بقوله: “نحن نسعى إلى الانتهاء من التفاصيل العملية لترتيبات التنقل مع منطقة شنغن، وليس العضوية فيها.
“لقد كان ضمان الحركة السلسة للأشخاص عبر الحدود مع إسبانيا هو المجال الرئيسي للمناقشة.
وأضاف أن “المملكة المتحدة لن توافق إلا على الشروط التي ترضى بها حكومة جبل طارق ولن توافق على أي شيء من شأنه المساس بالسيادة”.
وقال الوزير أيضًا إن شكلاً من أشكال الاستخدام المشترك لمطار الإقليم – “لتسهيل الرحلات الجوية بين جبل طارق والاتحاد الأوروبي” – قيد المناقشة.
وكتب “هذا يمكن أن يعزز الفرص الاقتصادية في المنطقة”.
أثارت الرسالة رد فعل غاضبًا من السير ويليام كاش، رئيس لجنة التدقيق الأوروبية. وكتب إلى السيد دوكيرتي: “لقد قرأت بقلق بالغ رسالتك المؤرخة اليوم بشأن مفاوضات المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بشأن جبل طارق.
“ما تصفه، في الواقع، بأنه تم الاتفاق عليه من حيث المبدأ بين الحكومة والمفوضية الأوروبية هو أمر مقلق للغاية. لقد كانت الحكومة واضحة بشأن خطوطها الحمراء فيما يتعلق بمفاوضات جبل طارق، بما في ذلك القضايا المتعلقة بالسيادة والولاية القضائية والسيطرة.
“إن الحديث عن عمليات التفتيش على حدود شنغن في جبل طارق، وفكرة “تكافؤ الفرص” للتجارة عبر الحدود و”المرونة” فيما يتعلق بالإدارة المشتركة بين المملكة المتحدة وإسبانيا لمطار جبل طارق، أمر مثير للقلق ولا يتوافق مع ما وصفته لنا سابقًا بخصوص “نهج الحكومة تجاه مفاوضات جبل طارق والتقدم المحرز فيها.”
وفي رسالته، “يطلب” السير ويليام من السيد دوكيرتي المثول أمام اللجنة اليوم.
ويختتم بالكتابة: “نظراً لخطورة هذا الموضوع، أنسخ هذه الرسالة إلى رئيس الوزراء”.
شاهد فيلم سيمون كالدر على 48 ساعة في جبل طارق
[ad_2]
المصدر