[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
رأس السنة الميلادية 1988: bienvenido a Guatemala ومرحبًا بكم في الفوضى.
ابدأ العام بمغامرة استوائية: خطة جيدة دائمًا. في ذلك العقد البعيد من حكم تاتشر، إضرب! والقواعد المتساهلة عند الطيران، قمت بالتدخين في طريقي إلى ميامي على متن فيرجن أتلانتيك. هناك اتصلت بشركة الخطوط الجوية الشرقية التي لم تعد موجودة الآن في رحلة مدتها ساعتين إلى عالم جديد ومحير. الاتصال الأول: مطار لا أورورا المختل والمتاهة الواقع على مشارف مدينة غواتيمالا. وبدلاً من أن يختار المسافر بين القنوات «الحمراء» و«الخضراء» في الجمارك، دُعي الوافدون إلى الضغط على زر متصل ببعض إشارات المرور التي تختار اللون الأحمر أو الأخضر بشكل عشوائي. توهجت سيارتي باللون الأحمر، لكن المسؤولين سمحوا لي بالمرور على أي حال وركزوا قوتهم النارية على رجل جعلتني مجموعة أمتعته الطموحة أتساءل كيف أقلعت الطائرة من الأرض في فلوريدا.
بحلول الوقت الذي خرجت فيه من المحطة وسط اشتباك من المقابلين والمرحبين والمحتالين وسائقي سيارات الأجرة، كان الليل قد ألقى بعباءة من عدم اليقين بشأن الإجراءات. السائق الذي انتهى بي الأمر معه كان يتجول حول ما بدا وكأنه منطقة تجارية متواضعة بدلاً من الطريق السريع الكبير المؤدي إلى وسط العاصمة. تخيلت أنني تعرضت للاختطاف.
بعد ستة وثلاثين عامًا وشهرًا ويومًا واحدًا، شعرت بنفس الغياب عن السيطرة ومعرفة ما كان يحدث بحق الجحيم. هذه المرة كنت مسافرًا بالطائرة من مدينة غواتيمالا، لكن كل شيء كان تمامًا كما تذكرته. يبدو أن كل ما تغير هو إضافة شبكة wifi متقطعة. وكانت هذه هي القصة طوال فترة إقامتي في الدولة التي تقدم أفضل ما في أمريكا الوسطى إلى جانب أشعة الشمس الشتوية السخية.
حياة الشارع: مدينة غواتيمالا
(سايمون كالدر)
في حين أن بعض جوانب السفر المستقل في غواتيمالا قد تغيرت على مر العقود، إلا أنها تظل في الغالب تجربة تناظرية. في زيارات متعددة، لم يتم اختطافي مرة واحدة، وقد واجهت أرواحًا ودودة ومفيدة على مستوى العالم تقريبًا تمكن المسافرين من تجربة المناظر الطبيعية البركانية الغنية بالثقافة الأصلية والمأكولات اللذيذة في غواتيمالا. بمجرد خروجك من المدينة، تقلص بشكل محرج إلى جوفاء بين القمم.
أحد التحسينات الكبيرة في العاصمة: تحسن الأمن. في عام 1988، كان من المفترض أن يغادر الرحالة مدينة غواتيمالا في أسرع وقت ممكن. كلما طالت مدة بقائك، زاد اليقين بأنك ستقع ضحية للسرقة. لقد اكتسبت ما يكفي من الخبرة في مدن أمريكا الوسطى (بما في ذلك محاولة السطو في سان خوسيه) لأكون حذرًا بعد حلول الظلام. ولكن في النهار تكون الشرطة مرئية في كل مكان ــ لدرجة أنني أتساءل لماذا يظل وضع حراس بأسلحة نصف آلية خارج البنوك والمتاجر الراقية أمراً ضرورياً تماماً. مع الحد الأدنى من الهاتف والدليل الإرشادي والكيتزال (العملة المحلية) وبطاقة الائتمان، مشيت بشكل مريح معظم طول هذه المدينة الطويلة والرفيعة. مدينة غواتيمالا تمتد إلى أقصى ما تسمح به البراكين.
المشي هو وسيلة للاستمتاع بسحر الكنائس المتواضع وشوارع التسوق وساحة بلازا سنترال (الساحة الرئيسية) البسيطة إلى حد ما، حيث تضم منطقة الجذب الرئيسية الباعة الجائلين الذين يقدمون شرائح البابايا الطازجة. استعدت نشاطي مقابل 10 كتزال (1 جنيه استرليني)، وتوجهت إلى المركز الثقافي الوحشي الذي يعود إلى السبعينيات، والذي يقع على تلة وذو منحنيات. ومن المثير للسخرية أنه يُسمح للزائر بالتسلق في جميع أنحاء المجمع الخرساني باستخدام شبكة غير مستقرة من السلالم. خلال سلسلة زياراتي في القرن العشرين، كان من الممكن أن يكون المكان محظورًا: بعيدًا عن السحب الرئيسي، حيث يوجد الأشرار في العديد من الزوايا المخفية في انتظار الرحالة الضالين.
من أعلى المركز الثقافي، بينما كنت متمسكًا بجدار الشرفة المنخفض، قمت بمسح المدينة بكل ما فيها من قذارة. وشعرت، لفترة وجيزة، فوق الضوضاء والتلوث الشديد. كانت حركة المرور سيئة في عام 1988. أما اليوم، فهي فظيعة. الامتياز الوحيد لوسائل النقل العام اللائقة هو أسطول من الحافلات الخضراء التي تحمل علامة TransMetro والتي تخدم محطات خاصة. وبدلاً من وجود محصل التذاكر على متن السفينة، فإنك تدفع عن طريق تسجيل الدخول باستخدام بطاقة الائتمان؛ إنني أتطلع إلى ظهور فاتورة الـ 10 بنس. في ساعة الذروة، تقترب الحشود على متن الطائرة من أبعاد كوميدية، حيث يتم ضغط أكثر من 100 راكب في طابق واحد. قد يكون الدفع بدون تلامس، لكن التجربة ليست كذلك بالتأكيد. كما تقول النكتة: كم عدد الأشخاص الذين يمكنك ركوبهم في حافلة غواتيمالية؟ الجواب: اثنان آخران.
إن التدافع في طريقك للنزول من حافلة TransMetro في المحطة اليمنى فشل في إقامة حدث أولمبي في عام 1988 (سيول) أو 2024 (باريس)، لكنني أراهن أنه سيجذب المشاهدين.
“حافلات الدجاج” مطابقة لأسلافها عام 1988. وسيلة النقل القياسية في أمريكا الوسطى هي حافلة مدرسية أمريكية سابقة اجتازت أفضل تاريخ لها وفقًا لمعايير السلامة المفروضة في جميع أنحاء البلاد. ولكن ما لم يعد كافياً لأطفال المدارس في الولايات المتحدة أصبح كافياً تماماً للمسافرين من أميركا الوسطى بالإضافة إلى أمتعتهم الكبيرة، ومواشيهم في أيام السوق.
طموح القيادة: سيمون كالدر بالحافلة من أنتيغوا إلى مجدلين
(شارلوت هيندل)
تم تزيين أفضلها بشكل كبير، وعلى الطرق المزدحمة مثل مدينة غواتيمالا إلى قلب البلاد الروحي، أنتيغوا، فإنهم يشقون طريقهم عبر الطريق السريع المعوي إلى الممر الجبلي كل دقيقتين أو ثلاث دقائق. الركاب، بدءًا من السيدات الضعيفات اللاتي يرتدين شالات منسوجة من الألوان الأساسية المبهرة إلى الرحالة، يتم إبعادهم عن جانب الطريق بواسطة قائد القطار. لقد أمضى معظم الرحلة متدليًا خارج الباب (مما له فائدة زيادة المساحة المتاحة بالداخل) وهو يصرخ بالوجهة لأي شخص يستمع. وفي ما بين ذلك، يقوم بجمع النقود من الركاب: لا يزال أمامه بضع سنوات من اللحاق بالأعمال المحمومة للنقل الإقليمي في هذه الدولة المثيرة من الناحية الطبوغرافية.
“لا تبدو أبدًا كما لو كنت قد وصلت للتو” – هذه هي القاعدة الأساسية لحقائب الظهر في أمريكا اللاتينية. يتم انتشال الوافدين ذوي البشرة الفاتحة من الشتاء الشمالي بشكل روتيني من قبل النشالين. ومع ذلك، في أمسيتي الأولى في أنتيغوا، شاهدت مسافرة منفردة تحمل حقيبة ظهر بحجم منزل صغير وتتبع بلا مبالاة التوجيهات على هاتفها، وأنا واثق تمامًا من أنها وصلت إلى النزل أو المبيت والإفطار الذي تختاره. أصبحت السياحة الآن أمرًا أساسيًا للاقتصاد الغواتيمالي، ويتم منح الزوار حماية عالية الوضوح – على الرغم من أن البلاد، وفقًا لوزارة الخارجية، “تتمتع بواحد من أعلى معدلات جرائم العنف في أمريكا اللاتينية”.
على مدار السنوات حتى نهاية القرن العشرين – ديسمبر 1999 – عدت إلى غواتيمالا مرارًا وتكرارًا للبحث عن أدلة إرشادية. في تلك الأيام المماثلة، تم رسم العديد من الخرائط يدويًا بمشقة، مع تحديد الزاوية التي تغادر فيها الحافلات أنتيغوا إلى العاصمة بعناية، وموقع الصرافين في الشوارع في مدينة غواتيمالا (الجادة السابعة بين الشارعين 12 و15؛ وما زالوا يقدمون الخدمات المالية هناك).
لقد تغيرت حياة باحث الدليل – ومستخدمه. لكن الأساسيات تظل كما هي. أفضل مصدر للتوصيات ليس موقع TripAdvisor، بل هو زميل مسافر كان في المكان الذي تتجه إليه للتو. تجول خارج المسار السياحي لتكتشف كنيسة صغيرة متداعية على حافة المدينة حيث يظهر تفاني البنائين في تجارتهم وإيمانهم في الحجر المنحوت بشكل رائع. وانغمس في الحياة اليومية من خلال التجول في السوق البلدي المشبع بالألوان والضوضاء. سيمكنك هاتفك الذكي من جلب ذكرياتك إلى المنزل بالصوت والصورة. لكن التواجد هناك هو ما يهم.
يكتب سايمون كالدر، المعروف أيضًا باسم الرجل الذي يدفع ثمنه، عن السفر لصحيفة الإندبندنت منذ عام 1994. وفي عمود الرأي الأسبوعي الخاص به، يستكشف قضية السفر الرئيسية – وما يعنيه ذلك بالنسبة لك.
[ad_2]
المصدر