[ad_1]
بالتوافق مع الولايات المتحدة، أعلنت كندا فرض تعريفات جمركية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، بما في ذلك تلك التي تنتجها شركة تسلا. وهبطت أسهم تسلا بنسبة 3% يوم الاثنين استجابة لهذه الأخبار.
إعلان
أعلنت الحكومة الكندية فرض ضريبة بنسبة 100% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين وضريبة بنسبة 25% على الفولاذ والألمنيوم، وذلك بالتنسيق مع حلفائها الغربيين لحماية الشركات المصنعة المحلية.
وتعكس هذه الخطوة خطوة الولايات المتحدة، الشريك التجاري الأقرب لكندا، حيث فرضت إدارة بايدن تعريفة جمركية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين في مايو/أيار.
في المقابل، يخطط الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم أقل بكثير على الواردات من الصين، وخاصة على سيارات تيسلا.
وتم اتخاذ القرار بعد اجتماع مغلق استمر ثلاثة أيام حضره مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان ورئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو ووزراء في هاليفاكس بولاية نوفا سكوشا.
وقال ترودو: “لقد اختارت جهات مثل الصين منح نفسها ميزة غير عادلة في السوق العالمية، مما يعرض أمن صناعاتنا الحيوية للخطر ويؤدي إلى تهجير العمال الكنديين المخلصين في صناعة السيارات والمعادن”.
وأكد أيضا أن أوتاوا ستواصل العمل مع الولايات المتحدة وحلفائها لضمان عدم تعرض المستهلكين في جميع أنحاء العالم لعقوبات غير عادلة بسبب الممارسات غير السوقية لدول مثل الصين.
ستدخل الرسوم الجمركية الجديدة على السيارات الكهربائية، والتي تشمل رسومًا على بعض المركبات الهجينة للركاب والشاحنات والحافلات وشاحنات التوصيل، حيز التنفيذ في الأول من أكتوبر، مما يضاف إلى الضريبة الحالية البالغة 6.1% على الواردات من الصين.
وستبدأ الرسوم الإضافية على الصلب والألمنيوم في 15 أكتوبر/تشرين الأول. وأعلنت نائبة رئيس الوزراء كريستيا فريلاند أن كندا ستطلق أيضًا مشاورات مدتها 30 يومًا لاستكشاف الرسوم الجمركية المحتملة على قطاعات أخرى، بما في ذلك البطاريات ومنتجات الطاقة الشمسية والرقائق والمعادن الأساسية.
كندا تفرض ضريبة بنسبة 100% على سيارات تيسلا المصنعة في الصين
وستؤثر الضريبة البالغة 100% أيضًا على سيارات تسلا المصنوعة في الصين، حيث انخفضت أسهم أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم بنسبة 3% يوم الاثنين.
وتشير رموز تعريف المركبات إلى أن طرازي السيدان المدمجة موديل 3 وكروس أوفر موديل Y تم شحنهما من الصين إلى كندا، على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن أرقام محددة.
وأكدت الحكومة الكندية أن شركات تصنيع السيارات لن تتأثر إذا نقلت إنتاجها من الصين إلى دول أخرى.
في الواقع، لم يتمكن مصنعو السيارات الكهربائية الصينيون بعد من الاستحواذ على حصة سوقية كبيرة في كندا، حيث تعد السيارات الكهربائية الأساسية هي سيارات تيسلا المصنوعة في الصين.
وتظهر بيانات إحصاءات كندا أن قيمة السيارات الكهربائية الصينية المستوردة من الصين إلى كندا ارتفعت إلى 2.2 مليار دولار كندي (1.97 مليار يورو) العام الماضي، ارتفاعًا من 100 مليون دولار كندي (90 مليون يورو) في عام 2022. ووفقًا للبيانات الواردة من فانكوفر، أكبر ميناء في كندا، زادت الواردات من الصين بنسبة 460٪ في عام 2023 عندما بدأت شركة تسلا في بيع السيارات الكهربائية المصنوعة في شنغهاي في كندا.
ومع ذلك، فإن الشاغل الرئيسي للحكومة الكندية هو شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية الأخرى، مثل شركة BYD، التي تخطط لدخول السوق في وقت مبكر من عام 2025.
في المقابل، قامت المفوضية الأوروبية مؤخرا بتحديث الرسوم الجديدة التي فرضتها على الصين، مما أدى إلى خفض التعريفة الجمركية الإضافية على سيارات تسلا الكهربائية المصنوعة في الصين إلى 9%، بدلا من 20.8% المخطط لها سابقا.
إعلان
وخلص الاتحاد الأوروبي إلى أن شركة تيسلا حصلت على إعانات أقل من الحكومة الصينية، مستفيدة في المقام الأول من إمدادات البطاريات التي تقل قيمتها عن السوق، والاستخدام المميز للأراضي، وتخفيضات ضريبة الدخل للمصدرين في الصين.
الصين تصف تصرفات كندا بـ”الحمائية”
وردت السفارة الصينية في كندا ببيان اتهمت فيه كندا بتجاهل قواعد منظمة التجارة العالمية، ووصفت هذه الخطوة بأنها “عمل نموذجي للحمائية والسياسة”، وهو ما “يضر بالمستهلكين والشركات والجهود المبذولة نحو التحول إلى الطاقة الخضراء ومعالجة تغير المناخ العالمي”.
وأكد البيان أيضًا أن التطور السريع لصناعة السيارات الكهربائية في الصين والقطاعات الأخرى كان نتيجة للابتكار ونظام شامل للإنتاج وسلسلة التوريد والمنتجات التنافسية بدلاً من الاعتماد على الدعم لتحقيق الميزة التنافسية.
وحذرت السفارة من أن “الصين ستتخذ كافة التدابير اللازمة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية”.
إعلان
وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) أن الصين ستتناول قضية الرسوم الجمركية مع المسؤولين الأميركيين خلال اجتماعهم مع وزير الخارجية الصيني وانغ يي هذا الأسبوع.
[ad_2]
المصدر