[ad_1]
إعلان
تمثل الحزمة زيادة بنسبة 26 ٪ تقريبًا من 26 تريليون وون (حوالي 17.63 مليون يورو) التي تم الإعلان عنها العام الماضي. يركز المسؤولون على توفير القروض منخفضة التكلفة ، والإعانات ، وغيرها من الحوافز المالية لتحفيز الاستثمار في قطاع أشباه الموصلات. تهدف الحكومة إلى تسهيل تطوير الرقائق المتقدمة من خلال توسيع المساعدة المالية لأنشطة البحث والتطوير ومعدات التصنيع عالية التقنية
يخطط المسؤولون أيضًا لزيادة الإنفاق على البنية التحتية الصناعية ، بما في ذلك تغطية الجزء الأكبر من تكاليف بناء أنظمة نقل الطاقة تحت الأرض في مجموعات أشباه الموصلات في مدن Yongin و Pyeongtaek ، والتي اجتذبت الاستثمارات من عمالقة الرقائق Samsung و Sk Hynix.
وقالت الحكومة في بيان إن الخطط تهدف إلى معالجة حالات عدم اليقين الناجمة عن السياسات التجارية الأمريكية والحفاظ على القدرة التنافسية لصناعة الرقائق في كوريا الجنوبية. هناك مخاوف متزايدة من أن الشركات الكورية الجنوبية تتخلف عن منافسيها في تايوان ودول أخرى في إنتاج رقائق عالية التقنية للذكاء الاصطناعي والتطبيقات المتقدمة ، في حين أن المنافسين الصينيين يغلقون الفجوة بسرعة في رقائق الذاكرة.
وقال وزير المالية الكوري الجنوبي تشوي سانج موك في اجتماع سياسي يوم الثلاثاء: “لقد أغلقت حكومة الولايات المتحدة خططها للتعريفات المتبادلة لمدة 90 يومًا. هناك ترقب بأن يتم الإعلان عن التعريفة الجمركية الخاصة بالمنتجات لقطاعات مثل أشباه المواقد أو الأدوية”. “هذا وقت ثمين لتعزيز القدرة التنافسية لشركاتنا في مواجهة حرب تجارية عالمية.”
تخطط كوريا الجنوبية لإرسال وفد إلى الولايات المتحدة قريبًا لمعالجة ارتفاع التعريفة الأخيرة والمخاوف التجارية الأخرى ، وهو جزء من جهود سيول المستمرة لحماية الاقتصاد الذي يحركه البلاد من الآثار السلبية.
أطلقت الحكومة أيضًا الأسبوع الماضي برنامج تمويل الطوارئ بقيمة 3 تريليون وون (حوالي 2.04 مليار يورو) لمساعدة صناعة السيارات في التعامل مع تأثير التعريفات المتزايدة التي تفرضها الولايات المتحدة. تتضمن هذه الحزمة التمويل الموسع منخفض التكلفة من المقرضين الحكوميين ، بالإضافة إلى برنامج تمويل جديد مدعومًا من قبل عمالقة السيارات Hyundai و Kia ، إلى جانب المؤسسات المالية ، التي تهدف إلى دعم صانعي السيارات الذين يكافحون ومصنعي قطع غيار السيارات.
[ad_2]
المصدر