[ad_1]
نظرة سريعة على خرائط Google هي كل ما يتطلبه الأمر للتعرف عليها في أحواض بناء السفن. في جزيرة Changxing ، عند مصب اليانغتسي ، شمال شنغهاي ، تبرز أقواس الفرقاطات والفرقاطات النحيفة من سفن الشحن. يتم تجميع البعض على الأرض ، والبعض الآخر في الماء في الأحواض. كما يبرز الشكل المستطيل لحامل طائرة هليكوبتر مستقبلية محتملة. لا يمر شهر دون أن يمر الصحافة الرسمية التي تحتفل بالوافد الجديد إلى الأسطول الصيني ، مثل السفينة الهجومية البرمائية بطول غير مسبوق – 260 مترًا – تم إطلاقها في 27 ديسمبر 2024 ، قادرة على حمل طائرات الهليكوبتر ونشر الطائرات بدون طيار القتالية بفضل المنجني الكهرومغناطيسي نظام.
باللغة الصينية ، يوضح التعبير الوتيرة المحمومة التي تفترض بها البلاد هذه السفن الحربية: “مثل الزلابية” ، التي تنتجها الجماعي في مطعم رخيص شهير. يمكن أيضًا رؤية هذا السباق من أجل الإنتاج في اتجاه المنبع ، على ضفاف اليانغتسي ، في ووهان ، حيث يتم تجميع الغواصات ، بالقرب من الموانئ الشمالية الشرقية الرئيسية في هولودو وداليان ، وفي قوانغتشو في الجنوب ، حيث تسهل الهبوط الطويل الذي يسهل الهبوط ظهر.
لا تزال البحرية الأمريكية مجهزة بـ 11 طائرة من طيران ، وهي الأسطول الرائد في العالم من حيث الحمولة ، ولكن لم يعد من حيث عدد السفن: يضم جيش تحرير الشعب (PLA) الآن 370 سفينة قتالية ، مقارنة مع 297 للولايات المتحدة. بلغ الإنفاق العسكري الصيني في عام 2023 296 مليار دولار ، أو 32 ٪ من 916 مليار دولار التي أنفقتها الولايات المتحدة ، وفقًا لمعهد ستوكهولم لأبحاث السلام – وهي فجوة أوضحها النشر الدائم للقوات الأمريكية في جميع أنحاء العالم. لكن لم يشرع أي دولة أخرى في مثل هذا الجهد لتحدي التفوق العسكري الأمريكي. الصين “الدولة الوحيدة التي تهدف إلى إعادة تشكيل النظام الدولي ، وبشكل متزايد ، فإن القوة الاقتصادية والدبلوماسية والعسكرية والتكنولوجية للقيام بذلك” تقرأ استراتيجية الدفاع الوطني لعام 2022 للولايات المتحدة الأمريكية. تمثل وتيرة تنمية الجيش الصيني “التحدي” الرئيسي للبنتاغون.
لديك 87.64 ٪ من هذه المقالة ترك للقراءة. الباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر