[ad_1]
بدأت الخطوط الجوية الكينية (KQ) دورات تدريبية لطاقم الطائرة، بهدف استبدال الموظفين الحاليين المقدمين بموجب اتفاقية الإيجار الشامل لشركة إيرباص.
وبهدف تدريب 60 من أفراد طاقم الطائرة، بدأت KQ بالفعل تدريب 30 فردًا، مع نشر مدربين متخصصين لهذه المهمة.
لتسهيل هذا التحول، تعتزم KQ تحويل شروط عقد الإيجار من الرطب إلى الرطب، مع استيعاب التعديلات اللازمة للموظفين.
في ترتيبات الإيجار الرطب، يوفر المؤجر الطائرة وطاقم الرحلة والصيانة، في حين يتحمل المستأجر مسؤولية توفير طاقم الطائرة، وهو نموذج يشار إليه أحيانًا باسم الإيجار الرطب.
أدت العوائق اللغوية وأساليب خدمة العملاء المتباينة داخل المقصورة إلى انقطاع الخدمة، مما دفع شركة KQ إلى اتخاذ قرار اتخاذ إجراءات استباقية.
“إن النهج المختلف للعملاء والحواجز اللغوية يستلزم تدخلنا المباشر من خلال تدريب الطاقم،” هذا ما قاله متحدث باسم KQ فيما يتعلق بالمبادرة.
أثبتت Business Day Africa أيضًا أن عدم رضا العملاء أيضًا، خاصة في الدرجة الممتازة، دفع شركة KQ إلى التفكير في استبدال الطائرات.
أعرب المسافرون على درجة الأعمال عن مخاوفهم بشأن وظائف المقاعد، مشيرين إلى مشكلات تتعلق بآليات الاستلقاء التي تعيق الراحة أثناء الرحلات الجوية.
على الرغم من تشغيل طائرات Boeing وEmbraer في المقام الأول، تعترف KQ بالحاجة إلى التدريب على معايير Airbus بسبب استئجارها مؤخرًا لطائرة A330.
ستستمر طائرة A330، التي تم تأجيرها لتعزيز طاقتها خلال مواسم الذروة في ديسمبر الماضي، في الخدمة حيث تظل طائرة Boeing 787 التابعة لشركة KQ متوقفة عن الطيران بسبب عدم توفر قطع الغيار.
أبرمت KQ اتفاقية إيجار رطب قصيرة الأجل مع شركة Hi Fly، وهي شركة طيران متخصصة في الإيجار والميثاق، للتخفيف من الاضطرابات التشغيلية الناجمة عن نقص قطع الغيار.
وبموجب هيكل إيجار ACMI (الطائرات والطاقم والصيانة والتأمين)، يوفر المؤجر الطائرة والطاقم، مما يضمن استمرارية العمليات.
توفر طائرة الإيرباص A330 مقاعد تتسع لـ 299 راكباً، منهم 24 في درجة الأعمال و275 في الدرجة الاقتصادية.
[ad_2]
المصدر