[ad_1]
فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
فشل الوزراء في الاتفاق على خطة لخفض تكاليف الطاقة المرتفعة في بريطانيا قبل مراجعة الإنفاق على المستشارة راشيل ريفز ، تاركة علامة استفهام حول الشكل النهائي لسياسة تتصدر قائمة الأولوية لمجموعات الأعمال.
لا يزال جوناثان رينولدز ، وزير الأعمال ، يخطط لخفض تكاليف الطاقة لقطاعات “النمو” الثمانية ذات الأولوية المحددة في السياسة الصناعية الجديدة للحكومة ، والتي سيتم تحديدها في وقت لاحق من هذا الشهر.
لكن لم يتم الاتفاق على هيكل مثل هذا المخطط ، في حين أن مراجعة إنفاق ريفز بشكل حاسم لم تخصص أي تمويل لدفع ثمنها ، مما يعني أنه قد يتعين نحت الأموال من ميزانيات أخرى.
“لم نصل إلى أبعد ما كنا نود” ، اعترف شخص واحد بإطلاع على المناقشات. “لا تزال الأمور حية للغاية. لا يوجد الكثير من المال ويجب أن يميل كل شيء نحو قطاعات نمو الأولوية الثمانية.”
ستركز الاستراتيجية الصناعية على التصنيع المتقدم ، وصناعات الطاقة النظيفة ، والصناعات الإبداعية ، والدفاع ، والرقمية والتقنيات ، والخدمات المالية ، وعلوم الحياة ، والخدمات المهنية والتجارية.
رحب رينولدز بتأكيد ريفز بقيمة 86 مليار جنيه إسترليني في الاستثمار الحكومي في البحث والتطوير على مدى أربع سنوات ، وسيتم استهداف معظمها في قطاعات النمو الثمانية.
كما قيل الحلفاء رينولدز ، لقد كانا سعداء بالعديد من جوانب مراجعة إنفاق ريفز ، بما في ذلك 2 مليار جنيه إسترليني لدعم خطة عمل الذكاء الاصطناعي وزيادة سنوية بقيمة 1.2 مليار جنيه إسترليني في ميزانية المهارات.
ستزداد ميزانية وزارته بمتوسط سنوي قدره 5.8 في المائة بالقيمة الحقيقية حتى نهاية البرلمان ، واحدة من أكثر المستوطنات سخاء في وايتهول.
ولكن عندما يتعلق الأمر بخفض تكاليف الطاقة المرتفعة للغاية في بريطانيا – التي تراها الشركات على أنها أكبر جرح منفرد على قدرتها التنافسية – لم تقم وزارة الخزانة بتوقيع مخطط لخفض الفواتير.
وقالت Make UK ، مجموعة اللوبي للتصنيع ، إن تكاليف الطاقة الصناعية في بريطانيا كانت أعلى أربعة أضعاف تلك الموجودة في الولايات المتحدة و 46 في المائة أعلى من المتوسط العالمي. وقالت: “ستكون الإستراتيجية الصناعية القادمة معيبة بشكل قاتل ما لم تتم معالجة تكاليف الطاقة عالية السماء”.
يفكر الوزراء في العديد من الخيارات ، ولكن يقال رينولدز من قبل أشخاص قريبون من التفاوض لرغبة في التركيز على المساعدة على “قطاعات النمو” الثمانية ، والتي لا تشمل مستخدمي الطاقة الكبار مثل الصلب والسيراميك.
مُستَحسَن
يتلقى هذان القطاعان بالفعل دعمًا من مخطط الشحان البريطاني للصناعة البريطانية ، والذي أنشأته آخر حكومة محافظة. وقال رينولدز أيضًا لمساعدة القطاعات الأخرى بما في ذلك صناعة السيارات.
رينولدز هو حليف وثيق من ريفز ، وتجنب بعض معارك الخزانة مقابل النقود في مراجعة الإنفاق. كانت وزارته واحدة من أوائل من قاموا بتسوية ميزانيتها ، وإن كان ذلك مع قضية تكلفة الطاقة الصناعية التي لم يتم حلها.
تُظهر وثائق وزارة الخزانة أن تسوية وزارة الأعمال تشمل 3 مليارات جنيه إسترليني لقطاع التصنيع المتقدم للمساعدة في سلسلة التوريد من بطاريات مركبات الانبعاثات الصفرية وطائرات انبعاثات الكربون منخفضة للغاية.
ويشمل أيضًا 2.9 مليار جنيه إسترليني لبنك الأعمال البريطاني ، مما يعزز قدرته على التمويل للشركات الأصغر إلى 25.6 مليار جنيه إسترليني.
[ad_2]
المصدر