[ad_1]
وبما أن معبر رفح فقط مفتوح للعبور، فمن غير المرجح أن تؤثر عمليات التفتيش الإضافية على الحجم الفعلي للمساعدات التي تدخل غزة.
وقالت إسرائيل إنها ستقيم نقاط تفتيش إضافية لشاحنات المساعدات الإنسانية المتجهة إلى قطاع غزة، لكن لن يسمح لها بالدخول إلا عبر معبر حدودي واحد، وهو ما لن يكون له تأثير يذكر على الإمدادات الفعلية التي تصل إلى القطاع المحاصر.
ومعبر رفح بين جنوب غزة ومصر هو النقطة الوحيدة التي يُسمح فيها بدخول كمية محدودة من المساعدات إلى القطاع، ولم تتمكن الحدود المزدحمة من التعامل مع حجم المركبات المتجهة إلى القطاع.
“من الناحية النظرية (نقاط التفتيش الإضافية) يجب أن تساعد”، حيث أن المزيد من الشاحنات ستمر بالعملية الأمنية المطلوبة، حسبما أفاد مراسل الجزيرة آلان فيشر من القدس الشرقية المحتلة يوم الثلاثاء، عن النقطة في كرم أبو سالم، المعروفة باسم كيرم شالوم في إسرائيل. وتجري بالفعل عمليات تفتيش مماثلة في مركز نيتسانا.
وقال مراسلنا: “لكن هناك أشخاصاً داخل الحكومة الإسرائيلية لا يريدون رؤية الشاحنات تسافر من إسرائيل إلى غزة لتوصيل المساعدات”، لذا تضطر الشاحنات إلى التجول للوصول إلى معبر رفح في مصر.
وهذا يترك الواقع على الأرض دون تغيير حيث أن معبر رفح لا يستطيع التعامل مع هذا العدد الكبير من الشاحنات في يوم واحد، وفي نهاية المطاف لن تؤثر عمليات التفتيش الإضافية على المساعدات الفعلية التي تدخل غزة.
ومما يضاعف من ذلك حقيقة أن الصليب الأحمر يشعر بأن معبر رفح غير آمن لأن الهجوم الإسرائيلي يركز الآن على جنوب غزة، حيث تؤدي الطرق المدمرة إلى تفاقم المخاطر التي تواجه عمليات تسليم المساعدات، حسبما قال فيشر.
وعلى الرغم من الدعوات المتكررة من زعماء العالم ومنظمات الإغاثة الإنسانية الدولية ومسؤولي الأمم المتحدة للسماح بدخول المزيد من المساعدات إلى غزة، أكدت إسرائيل يوم الاثنين أنه لن يتم فتح أي معابر مباشرة جديدة، ولكن سيتم استخدام معبر كيرم شالوم لإجراء عمليات التفتيش قبل إرسال الشاحنات عبره. رفح.
“يتم ذلك لتحسين حجم الفحوصات الأمنية للمساعدات التي تدخل غزة عبر معبر رفح وسيمكننا من مضاعفة كمية المساعدات الإنسانية التي تدخل غزة”، قال الجيش في X.
ستقوم نقطة التفتيش الإضافية بفحص “الشاحنات التي تحتوي على المياه والغذاء والإمدادات الطبية ومعدات الإيواء”، وفقًا لبيان مشترك صادر عن الجيش الإسرائيلي وهيئة تنسيق أعمال الحكومة في المناطق، وهي هيئة وزارة الدفاع المسؤولة عن الشؤون المدنية الفلسطينية.
وقال مكتب تنسيق الشؤون الإنسانية التابع للأمم المتحدة في نهاية الأسبوع إن نحو 100 شاحنة فقط تعبر إلى غزة عبر معبر رفح يوميا. وهذا ليس سوى نصف الحد الأدنى البالغ 200 شخص الذي أوصت به الأمم المتحدة لتلبية الاحتياجات الأساسية للسكان، في حين كان العدد يبلغ 500 قبل الحرب.
ووصف فيليب لازاريني، رئيس وكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين في الشرق الأدنى (الأونروا)، “انهيار النظام المدني” حيث قام فلسطينيو غزة، الذين لم يأكلوا لعدة أيام، بنهب مراكز توزيع المساعدات وأوقفوا الشاحنات على الطرق. أثناء محاولتهم تأمين الإمدادات لعائلاتهم.
ودعا يوم الثلاثاء إلى “إنهاء هذا الجحيم على الأرض”.
بالعودة إلى #غزة، مأساة عميقة لا نهاية لها. الناس في كل مكان، يعيشون في الشارع، يحتاجون إلى كل شيء. إنهم يطالبون بالسلامة وإنهاء هذا الجحيم على الأرض.
يُطلب من زملائنا أن يفعلوا المستحيل في موقف مستحيل. pic.twitter.com/iiBFfk2rBG
– فيليب لازاريني (UNLazzarini) 12 ديسمبر 2023
“إن الهجوم على جنوب غزة لم يكن أقل من الشمال. وهي تستعر الآن في خان يونس وتهدد رفح. ضغط السكان أكبر. وقال مارتن غريفيث، منسق الشؤون الإنسانية للأمم المتحدة، لقناة الجزيرة: “لا يمكننا التأكد من أن أيًا من نقاط عملياتنا آمنة”.
وأضاف غريفيث أن عمال الإغاثة التابعين للأمم المتحدة كانوا يعملون على شكل من أشكال “الانتهازية الإنسانية” في قطاع غزة، وهي ليست السمة النموذجية للعملية الإنسانية، والتي تتضمن مستوى من الاعتمادية والسلامة، سواء بالنسبة لعمال الإغاثة أو للأشخاص الذين يخدمونهم. .
وتجتمع الجمعية العامة للأمم المتحدة في وقت لاحق اليوم الثلاثاء لبحث الأزمة الإنسانية والدعوة إلى وقف الأعمال العدائية، بعد أن استخدمت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي حق النقض (الفيتو) ضد قرار في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة يدعو إلى هدنة.
[ad_2]
المصدر