[ad_1]
يقول وزير الأشغال العامة المكلف، رولاند جيدينجز، إن ممر ELWA-RIA معقد ويتطلب تدقيقًا للتعمق في بعض المشكلات المبلغ عنها المحيطة بالمشروع. يوفر الممر الوصول إلى مطار روبرتس الدولي في البلاد في هاربل، مقاطعة مارغيبي.
ومنذ الفوز بعقد توسيع الطريق السريع في عهد إدارة ويا السابقة، تزايدت المخاوف بشأن قدرة المقاول إيست إنترناشيونال على تنفيذ العقد الذي تبلغ قيمته ملايين الدولارات، خاصة في ظل غياب المعدات.
خلال جلسة استماع أمام لجنة الأشغال العامة بمجلس الشيوخ يوم الأربعاء 7 فبراير 2024، قال السيد جيدينجز إن هناك مشكلات حول الإنشاء المستمر للطريق الرئيسي الذي ورثته إدارة حزب الوحدة.
وأخبر اللجنة التي يرأسها السيناتور ألبرت تشي من مقاطعة غراند كرو أنه إذا أكد مجلس الشيوخ الليبيري أن زيارة موقع المشروع ستكون واحدة من أولى مهامه لفحص الطبيعة المعقدة لهذه العملية.
ووفقا له، فإن أعمال البناء كانت فعالة وسريعة للغاية منذ إجراء الانتخابات الرئاسية والتشريعية 2023، معربا عن أمله في النظر بجدية إلى جودة أو مستوى الممر.
ووعد المرشح ببدء عملية تدقيق شاملة لفهم ماهية المشروع بشكل كامل واستيعاب جميع المشكلات المحيطة به.
“آمل أن يتم أخذ الجودة أو المعيار على محمل الجد ولكننا سنقوم بمراجعة المشروع ونرى ما هو هذا المشروع؛ هناك بعض المشكلات ولكن ليس لدي كل التفاصيل، لذا إذا تم تأكيدي كوزير، فسوف أعود ووعدك بالشكل الذي يبدو عليه المشروع وتقديم بعض التفاصيل التي تطلبها.
تقوم شركة EAST International بتنفيذ إنشاء طريق بطول 45 كم مكون من أربعة حارات من تقاطع ELWA إلى مطار روبرتس الدولي، بتكلفة تصل إلى 101 مليون دولار أمريكي.
وفي ختام الجلسة، شكر رئيس اللجنة، السيناتور ألبرت تشي، المرشح على حضوره أمام الهيئة الموقرة.
[ad_2]
المصدر