[ad_1]
قد تستمر إيرادات شركة تسلا في الانخفاض في الربع الثاني وسط تباطؤ المبيعات. ومع ذلك، قد يصبح تطوير سيارات الأجرة الآلية وتخزين الطاقة نقطة محورية لتقييمها السوقي.
إعلان
من المقرر أن تعلن شركة تسلا عن أرباح الربع الثاني بعد إغلاق السوق الأمريكية في 23 يوليو. انخفضت أسهم أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم بنسبة 4٪ منذ بداية العام ولكنها ارتفعت بنسبة 71٪ منذ أن أعلنت عن أرباح الربع الأول في أبريل. في حين من المتوقع أن تستمر مبيعات السيارات في التباطؤ، شهد نشر تخزين الطاقة ارتفاعًا في الربع الأول. بالإضافة إلى ذلك، يتطلع المستثمرون إلى تطورات إيجابية مع خدمات Tesla's Full Self-Driving (FSD) وrobotaxi وOptimus robot.
التوقعات والتحديات
وبحسب استطلاع بلومبرج، قد تنخفض إيرادات تيسلا في الربع الثاني مقارنة بالعام السابق، مسجلة بذلك الانخفاض الثالث على التوالي على أساس سنوي. ومن المتوقع أن تبلغ الإيرادات الإجمالية 24.6 مليار دولار، بانخفاض 1% عن العام الماضي. ومن المتوقع أن تبلغ الأرباح لكل سهم 0.62 دولار، بانخفاض 32% عن نفس الربع من العام الماضي.
في الربع الثاني، سلمت تسلا 443,956 سيارة كهربائية، متجاوزة متوسط تقديرات وول ستريت البالغ 439,302. ومع ذلك، يمثل هذا الرقم انخفاضًا بنسبة 4.8% عن نفس الربع من العام الماضي، بعد انخفاض بنسبة 8.5% على أساس سنوي في الربع الأول. تمثل هذه الانخفاضات المتتالية أطول سلسلة خسائر في أرقام التسليم ربع السنوية منذ عام 2012. قدمت تسلا الإنتاج الضخم لسيارتها الكهربائية بأسعار معقولة إلى النصف الأول من عام 2025، من النصف الثاني، بسبب عنق الزجاجة في النمو.
وتشمل التحديات الرئيسية التي تواجهها تسلا المنافسة الشرسة ضد مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين سريعي النمو، وخاصة العلامة التجارية الصينية الأكثر مبيعًا، بي واي دي. وقد أدت حرب الأسعار بين صانعي السيارات هذه إلى خفض هامش تشغيل تسلا بشكل كبير إلى 5.5٪ في الربع الأول، انخفاضًا من 11.4٪ قبل عام. تعد الصين ثاني أكبر سوق لشركة تسلا، حيث تمثل أكثر من 20٪ من إيرادات مبيعاتها. ووفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية (PCA)، انخفضت شحنات تسلا من مصنعها في شنغهاي بنسبة 24.2٪ على أساس سنوي في يونيو، مما يمثل الانخفاض الرابع هذا العام.
كما ضغطت زيادة التعريفات الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على صادرات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين على مبيعات تسلا في أوروبا. وأظهرت بيانات PCA أن صادرات سيارات تسلا الكهربائية المصنوعة في الصين إلى الاتحاد الأوروبي انخفضت إلى أدنى مستوى لها منذ الربع الثالث من عام 2022. ويعد الاتحاد الأوروبي أكبر سوق تصدير لسيارات تسلا الكهربائية المصنوعة في الصين، حيث بلغت حصته السوقية 9.1% في أوروبا في يناير، وفقًا لموقع EV-volumes.com.
أعمال تجارية جديدة متنامية
يتعين على شركة تسلا جذب المستثمرين من خلال مناطق نمو جديدة للحفاظ على قيمتها السوقية المرتفعة. وأشار الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى أن أعمال تخزين الطاقة تسارعت، حيث نمت إيرادات القطاع بنسبة 7% في الربع الأول إلى مستوى قياسي بلغ 1.64 مليار دولار، وارتفعت عمليات نشر الطاقة إلى مستوى قياسي بلغ 4.1 جيجاوات ساعة. ويتوقع ماسك نموًا مستمرًا في هذا القسم.
علاوة على ذلك، تعد روبوتاكسي جزءًا من استراتيجية تيسلا الأوسع لتطوير مركبات ذاتية القيادة بالكامل باستخدام FSD. قالت كاتي وود من Ark Investment Management إن نظام سيارات الأجرة ذاتية القيادة يمثل “فرصة إيرادات عالمية تتراوح بين 8 تريليونات إلى 10 تريليونات دولار”، وستكون تيسلا قادرة على الاستحواذ على نصف حصة السوق. وهي تعتقد أن منصة سيارات الأجرة ذاتية القيادة يمكن أن تزيد من قيمة تيسلا السوقية عشرة أضعاف. ومع ذلك، أرجأت تيسلا إطلاق روبوتاكسي بحوالي شهرين حتى أكتوبر، مما تسبب في انخفاض أسهمها في منتصف يوليو.
تضاعفت قدرة تدريب الذكاء الاصطناعي لشركة تسلا تقريبًا على التوالي، لتصل إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق. في اجتماع المساهمين السنوي، أعرب ماسك عن ثقته في أن الروبوتات البشرية Optimus الخاصة بالشركة ستكون قادرة على القيام بمهام في المصنع بحلول نهاية عام 2024. يعتقد ماسك أن Optimus يمكن أن تعزز تقييم تسلا السوقي إلى 25 تريليون دولار دون تحديد إطار زمني. كما توقع أن يصل الإنتاج الأسبوعي لشاحنات Cybertrucks إلى 1300 وحدة.
[ad_2]
المصدر