ماذا يعني إغلاق المجال الجوي في الشرق الأوسط بالنسبة للسفر الجوي؟

ماذا يعني إغلاق المجال الجوي في الشرق الأوسط بالنسبة للسفر الجوي؟

[ad_1]

ويأتي قرار إعادة توجيه الرحلات الجوية عبر الشرق الأوسط في الوقت الذي يثير فيه الهجوم الإيراني على إسرائيل القلق بشأن التصعيد الإقليمي المحتمل.

إعلان

قد تشهد الرحلات الجوية بين أوروبا وآسيا تأخيرات كبيرة وأوقات أطول للرحلات، في أعقاب أول هجوم مباشر من إيران على إسرائيل مساء السبت.

مباشرة بعد هجوم الطائرات بدون طيار والصواريخ، أغلق عدد من دول الشرق الأوسط بما في ذلك لبنان والأردن والعراق مجالها الجوي مؤقتا، في حين فرضت إسرائيل وإيران قيودا على مجالهما الجوي.

تحلق العديد من شركات الطيران الأوروبية والآسيوية فوق المنطقة في طريقها بين عدد من الوجهات الشهيرة، وقد أعربت عن مخاوفها من أن إعادة التوجيه الضرورية ستؤدي إلى إطالة أوقات الرحلات وزيادة تكاليف الوقود.

وتقوم شركات دويتشه لوفتهانزا والخطوط الجوية كانتاس والخطوط الجوية السنغافورية بدراسة الخيارات حاليًا.

تمكنت الخطوط الجوية القطرية وطيران الإمارات من استئناف بعض الخدمات المعلقة يوم الأحد مع بدء إعادة فتح المجال الجوي، ولكن لا تزال هناك تحذيرات من أن التعطيل سيستمر على الأرجح لفترة غير محددة من الوقت.

ما الذي دفع شركات الطيران إلى إيقاف رحلاتها مؤقتًا أو إعادة توجيهها؟

يعد المجال الجوي الإيراني أحد أكثر المجالات استخدامًا من قبل شركات الطيران المسافرة بين أوروبا والهند أو جنوب شرق آسيا.

غالبًا ما تعاني المجالات الجوية في جميع أنحاء المنطقة من المخاطر والتعقيدات بسبب الصراعات المستمرة.

جاء الهجوم الإيراني في أعقاب الصعوبات التي واجهتها شركات الطيران المحيطة بالغزو الروسي المستمر لأوكرانيا، والذي لا يزال يجبر العديد من شركات الطيران على القيام بتحويلات طويلة، بعد مرور أكثر من عامين.

في بداية الحرب التي شنتها إسرائيل ضد حماس في غزة، اضطرت شركات الطيران إلى إلغاء أو تغيير مسارات الرحلات الجوية عبر تل أبيب وما حولها. وقد تم رصد هذا الوضع عن كثب منذ 7 تشرين الأول/أكتوبر.

لكن يوم السبت، اضطرت إسرائيل إلى إغلاق مجالها الجوي أمام الطرق المحلية والدولية بشكل كامل، قبل إعادة فتحه صباح الأحد.

وجاء الهجوم الإيراني في أعقاب هجوم إسرائيلي مشتبه به على السفارة الإيرانية في سوريا في 1 أبريل، والذي قُتل فيه قائد عسكري كبير.

وفي ليلة السبت، أطلقت إيران طائرات بدون طيار متفجرة وأطلقت صواريخ على إسرائيل في ضربة انتقامية واضحة، مما أثار خطر نشوب صراع إقليمي أوسع.

ونتيجة لهذا الإجراء، أوقفت مجموعة لوفتهانزا رحلاتها إلى عدة مدن في الشرق الأوسط. وتشمل شركات الطيران التابعة لهذه المجموعة شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا والخطوط الجوية النمساوية والخطوط الجوية السويسرية الدولية.

ما هو تأثير الهجوم الإيراني على المجال الجوي في جميع أنحاء المنطقة؟

وتقول سويسرا إنها علقت الرحلات الجوية من وإلى تل أبيب حتى إشعار آخر، وأعلنت أن جميع طائراتها تتجنب المجال الجوي لإيران والعراق وإسرائيل، مما تسبب في تأخير الرحلات الجوية من الهند وسنغافورة.

وأوقفت لوفتهانزا رحلاتها إلى عمان وبيروت وأربيل وتل أبيب، وقالت إنها ستتجنب المجال الجوي فوق إسرائيل والأردن والعراق في المستقبل المنظور.

كما أعلنت الخطوط الجوية النمساوية أنها ستعلق رحلاتها إلى طهران حتى 18 أبريل على الأقل.

وقالت شركة الطيران في بيان صحفي: “سيتم أيضًا إعادة توجيه مسارات المسافات الطويلة عبر الشرق الأوسط وفقًا لإغلاقات المجال الجوي المختلفة”.

واضطرت شركة الطيران الأسترالية كانتاس إلى إيقاف رحلاتها المباشرة بين بيرث ولندن لفترة وجيزة، مضيفة توقفًا في سنغافورة للتزود بالوقود. كان إغلاق المجال الجوي يعني أن الطريق سيستغرق وقتًا طويلاً ولن تتمكن الطائرة من حمل ما يكفي من الوقود.

إعلان

وأعلنت الخطوط الجوية السنغافورية أنها لا تحلق فوق المجال الجوي الإيراني في الوقت الحالي، وقالت شركة كاثي باسيفيك إنه على الرغم من أن عملياتها لا تزال طبيعية، إلا أنها تراقب الوضع في الشرق الأوسط عن كثب.

[ad_2]

المصدر