محطة الرحلات البحرية “العمل الفني” هي وجهة بحد ذاتها | سي إن إن

[ad_1]

ملاحظة المحرر: سلسلة CNN Travel هذه ترعاها أو كانت ترعاها الدولة التي تسلط الضوء عليها. تحتفظ CNN بالسيطرة التحريرية الكاملة على الموضوع والتقارير وتكرار المقالات ومقاطع الفيديو ضمن الرعاية، بما يتوافق مع سياستنا.

سي إن إن –

عادةً ما تكون موانئ الرحلات البحرية هي الأماكن غير الجميلة التي يدخل إليها الركاب وينزلون منها في طريقهم إلى مكان أكثر جمالاً، ولا تُعرف عادةً كوجهات في حد ذاتها.

ولكن في قطر، وهي ميناء توقف منتظم لرحلات بحر العرب، هناك سبب للتوقف والتحديق.

تم افتتاح محطة الرحلات البحرية الكبرى في الدوحة في نوفمبر 2022، لاستقبال سفينة MSC Europe – وهي أكبر سفينة تديرها شركة MSC Cruises على الإطلاق، وتبلغ طاقتها الاستيعابية 6,774 راكبًا.

وسرعان ما أصبحت المحطة – التي كلف بناؤها نصف مليار دولار – مصدر جذب سياحي عكسي، حيث يتدفق السكان المحليون لرؤيتها. وكان موقعه عند نهاية جسر يبلغ طوله ميلين ويمتد إلى خليج الدوحة نصف الدائري، ويمكن رؤيته بسهولة من الكورنيش – منتزه الواجهة البحرية الذي يبلغ طوله 4.5 ميل في الدوحة – وكان بمثابة إضافة جذابة لأفق الدوحة.

المسافة النسبية من وسط المدينة تناسب الجميع – بدءًا من السكان، الذين لا تغمرهم مناظر السفن الضخمة. وفي الوقت نفسه، يحصل الركاب على منظر بانورامي للدوحة، بمزيجها من الهندسة المعمارية التقليدية والحديثة التي تحيط بالخليج – والمشي السريع والسهل والخلاب إلى المدينة.

وقبل افتتاح المحطة، كانت السفن السياحية ترسو في ميناء حمد، على بعد حوالي 25 ميلاً جنوب الدوحة. على الرغم من كون الميناء مفتوحًا أمام سفن الشحن الكبيرة نسبيًا، إلا أن السفن السياحية كانت مقتصرة على حجم معين. كانت السفينة MSC Splendida، التي تحمل 3900 راكب، أكبر سفينة ترسو في ميناء حمد في عام 2017. والميناء الجديد ليس أكثر ملاءمة للركاب فحسب، بل إنه قادر أيضًا على التعامل مع أكبر السفن العملاقة.

تقع المحطة الجديدة في نهاية المسار الذي يربط الكورنيش بميناء الرحلات البحرية: مبنى ذو لون رملي مكون من طابقين، مخفي عن الأنظار بمنطقة الميناء في الدوحة. تتكون الواجهة، التي صممها المهندسون المعماريون هاسيل ستوديو، من 1154 قوسًا – في إشارة إلى المباني العربية التقليدية.

لقد تم تصميمها لتكون عملية وجذابة، مما يتيح مساحة كافية لاستيعاب سفينتين بسعة 6000 راكب لكل منهما.

يقول آشلي مونداي، مدير شركة هاسيل: “هذا مشروع مدني يجب أن يستجيب للعديد من الاحتياجات والمتطلبات المعقدة في وقت واحد، ولكن لا يزال لديه دور خارجي لمواجهة العالم والترحيب بالناس في مكان بدأ للتو في الظهور كوجهة”. الرئيسي ورئيس التصميم.

“يعد هذا النهج جزءًا لا يتجزأ من إنشاء مكان يعد جزءًا محبوبًا من المدينة، وجزءًا لا يتجزأ من النسيج الثقافي للدوحة، بدلاً من كونه بيانًا معماريًا يستخدم مرة واحدة.”

في الداخل، ينقسم المبنى إلى محطتين منفصلتين، مرتبطتين بحوض أسماك ضخم. ينزل الركاب إلى منطقة مراقبة الجوازات عبر ممر يمر عبر الخزانات، حيث ترحب بهم عينة ملونة من الحياة البحرية الإقليمية في الدوحة.

تقول ليزا تشيل، مديرة العلاقات العامة والاتصالات في شركة MSC Cruises (أستراليا): “لقد أذهلتني الأكواريوم – فقد جعل المحطة تتمتع بجودة هادئة (بالمياه) على جانبي السلالم المتحركة”.

نظرًا لأنه يتم منح التأشيرات قبل رسو كل سفينة، مع تأكيد جميع تفاصيل جواز السفر قبل الوصول، فإن العملية تتم بسلاسة وسرعة. سريع جدًا تقريبًا، كما وجد كبير محرري الرحلات البحرية الناقد آرون سوندرز عندما وصل في مارس.

يقول: “لقد كان الأمر أكثر من مفاجئ”. “إنها منظمة بشكل جيد، ومصممة بشكل جيد، ولديها فريق من الموظفين اللطفاء الذين يقومون بإتمام عملية تسجيل الوصول بسهولة وكفاءة. إذا كان هناك خطأ، فهو أنني دخلت وخرجت منه بسرعة كبيرة لدرجة أنه لم يكن لدي الوقت الكافي لتسجيل مدى روعة المنشأة.

على عكس العديد من وجهات الرحلات البحرية الأخرى، فإن محطة الرحلات البحرية الجديدة في الدوحة ليست معزولة عن بقية المدينة، ولكنها توفر وجهة في حد ذاتها، مما يوسع ما هو معروض في وسط المدينة. بجوار المحطة تقع منطقة الميناء، وهي عبارة عن مجموعة متنوعة من المقاهي والمطاعم والمحلات ذات الألوان الباستيل، وكلها تذكرنا باليونان. يوجد أيضًا سوق للأسماك ومطعم ملحق يقدم صيد اليوم.

وفي مكان قريب، يقع بوكس ​​بارك، وهو مارينا مليء بحاويات الشحن المُعاد استخدامها والمزينة بفنون الشارع، فضلاً عن أكشاك بيع الأطعمة في الشوارع. وعلى بعد 20 دقيقة أخرى سيرًا على الأقدام باتجاه وسط المدينة، تمثل ساحة العلم، المليئة بأعلام العالم التي ترفرف مع النسيم، الوصول إلى الكورنيش. ومن هنا، تقع أفضل المعالم السياحية في الدوحة على مسافة قريبة سيرًا على الأقدام.

يقول سوندرز، الذي قام برحلات بحرية في كل القارات، إن المنطقة تترك “انطباعًا إيجابيًا للغاية” مقارنة بالموانئ في البلدان الأخرى.

“تقع الكثير من محطات الرحلات البحرية في أمريكا الشمالية في مواقع غير جذابة – مثل الموانئ الصناعية أو المناطق التي تكون مغلقة أمام الجمهور. ويعجبني أن محطة الدوحة تقع في واحدة من أكثر الأماكن الخلابة في المدينة.

“إنها منطقة رائعة لقضاء بعض الوقت فيها، حتى لو لم تكن لديك نية للشروع في رحلة بحرية.”

استخدمت قطر الاهتمام الذي حظيت به من بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 كنقطة انطلاق لدفع طموحاتها السياحية إلى الأمام. وقال أكبر الباكر، رئيس هيئة السياحة القطرية آنذاك، في مقابلة أجريت معه في يونيو مع وسائل الإعلام المحلية إن استراتيجية السياحة الوطنية في قطر تهدف إلى الترحيب بأكثر من ستة ملايين زائر سنويًا بحلول عام 2030، والوجهات في المنطقة والإحصائيات حتى أغسطس 2023. أظهر 2.66 مليون زائر واعد حتى الآن هذا العام. تلعب الرحلات البحرية دورًا كبيرًا في تحقيق الهدف النبيل المتمثل في مضاعفة هذا الرقم خلال السنوات الست المقبلة.

وفقًا للبيانات المقدمة من الهيئة العامة للسياحة في قطر، شهدت البلاد 54 زيارة للموانئ و253,191 زائرًا للرحلات البحرية خلال موسم 2022/23 (يمتد موسم الرحلات البحرية في الشرق الأوسط من أكتوبر إلى أبريل). هذه زيادة بنسبة 152% مقارنة بالموسم السابق الذي بلغ 100.500 زائر و34 مكالمة منفذ.

بالنسبة لموسم 2023/24، من المتوقع أن ترسو حوالي 120 سفينة سياحية، من خطوط تشمل MSC، وCosta، ​​وSilversea، في الدوحة، وفقًا لكريج أبشال، متخصص الرحلات البحرية في جناح تسويق السياحة القطرية.

ويقول: “تعد سياحة الرحلات البحرية ركيزة مهمة ستحقق قطر من خلالها استراتيجيتها السياحية الوطنية لتصبح الوجهة السياحية الأسرع نموًا في المنطقة بحلول عام 2030”.

“تشهد الصناعة توسعًا مستمرًا، مدعومًا بالتعاون الاستراتيجي مع كل من الجهات العامة والخاصة. وتهدف السياحة القطرية إلى ترسيخ مكانة الدولة كمركز محوري لمكالمات الترانزيت، ووضع الدوحة كوجهة رائدة للرحلات البحرية في منطقة الخليج.

ربما لا تزال قطر وجهة سياحية ناشئة، لكن البلاد أقنعت بالفعل ليزا تشيل، التي كانت زيارتها العام الماضي، كجزء من رحلة بحرية في الشرق الأوسط، هي الأولى لها في المنطقة. وتقول إنها تتمتع “بهدوء لا يوجد في دول مجلس التعاون الخليجي الكبرى”.

“تتمتع الدوحة بأفضل ما في العالمين – فمعظم الناس يتحدثون الإنجليزية وهناك كل وسائل الراحة التي يمكن أن تتمناها. لكنها لا تزال تحتفظ بالسوق، حيث يمكنك تجربة السوق التقليدي. تجربتها المفضلة؟ “”زيارة لمستشفى الصقور””

تلخص محطة الرحلات البحرية الجديدة مدينة الدوحة وقطر ككل بشكل مثالي. إن تجاور الكفاءة الحديثة والسهولة، إلى جانب الإحساس العميق بالتقاليد والثقافة، يجعلها نقطة جذب جذابة لركاب الرحلات البحرية، الذين يرغبون في الاستمتاع بقليل من 1001 ليلة وليلة – ولكن بأسلوب القرن الحادي والعشرين.

[ad_2]

المصدر