[ad_1]
في المرة الأخيرة التي أغلقت فيها مراقبة الحركة الجوية في باريس أورلي، تم إلغاء 70 في المائة من الرحلات الجوية: والآن هناك إضراب جديد.
إعلان
على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية، عانى السفر الجوي الفرنسي من إضرابات فوضوية ومدمرة إلى حد أن الصحافة أطلقت على أحد أيام الإضراب اسم “يوم أسود” في مطارات البلاد.
والآن، من المقرر أن تضرب موجة جديدة من الإضرابات القطاع، مع الإعلان عن الإضرابات الأسبوع المقبل من قبل UNSA-ICNA، اتحاد مراقبي الحركة الجوية في مطار باريس أورلي. شهد الإضراب الأخير الذي نظمته UNSA-ICNA في مايو إلغاء 70 في المائة من رحلات أورلي الداخلية والخارجية.
ما هي الرحلات الجوية الفرنسية التي ستتأثر؟
يغطي الإغلاق الفترة من 11 إلى 13 يونيو للرحلات الجوية من وإلى باريس أورلي – ثاني أكبر مطار باريسي بعد باريس شارل ديغول في رواسي. المطارات الفرنسية الأخرى لم تتأثر.
ولم يُعرف بعد ما إذا كان الإضراب سيؤثر أيضًا على “الرحلات الجوية” – الرحلات الجوية التي لا تقلع أو تهبط في فرنسا، ولكنها تمر عبر المجال الجوي الفرنسي: تمر أكثر من 2.5 مليون رحلة جوية كل عام.
يجب على المسافرين الذين يخططون للسفر من وإلى باريس أورلي أو عبر فرنسا الأسبوع المقبل التحقق من التحديثات المنتظمة من شركات الطيران الخاصة بهم.
لماذا تؤثر العديد من إضرابات مراقبة الحركة الجوية على مطار باريس أورلي؟
اتخذ عمال المطارات إجراءات صناعية منتظمة ضد قانون “48 ساعة” الجديد، الذي يحكم مقدار الإشعار الذي يجب عليهم تقديمه للمديرين قبل أن يتمكنوا من الإضراب. هذه القاعدة مطبقة بالفعل على موظفي السكك الحديدية الوطنية SNCF وشركة النقل العام في باريس RATP، لكنها أثارت احتجاجات متكررة من نقابات مراقبة الحركة الجوية.
تتضمن اللوائح الجديدة أيضًا توسيعًا للمسؤوليات، حيث يسعى العمال للحصول على أجور إضافية وحملة توظيف في هذه المهنة. يشعر مراقبو الحركة الجوية في باريس أورلي بالقلق أيضًا بشأن قيام الخطوط الجوية الفرنسية بنقل عمليات رحلاتها بعيدًا إلى باريس شارل ديغول والشعور بأن هيئة الطيران المدني الفرنسية DGAC قد ألغيت أولوياتها.
وقال مصدر مجهول في UNSA-ICNA لوكالة فرانس برس: “من الواضح أن أورلي هبطت إلى المركز الثاني من قبل DGAC مقارنة بمطار باريس الآخر”.
ما هو اتحاد UNSA-ICNA؟
يعد اتحاد UNSA-ICNA، الذي يمثل مراقبي الحركة الجوية، ثاني أكبر اتحاد من نوعه في فرنسا. نقابة الأغلبية هي SNCTA، التي وقعت اتفاقية مع DGAC في مايو بشأن الرواتب وغيرها من التدابير الداعمة لقانون 48 ساعة.
ألغت SNCTA الموجة الأخيرة من الإضرابات وفصلت نفسها الآن عن الإجراء الأخير في باريس أورلي، مع بيان صحفي أكد على أن اضطرابات السفر جاءت من نقابات “الأقلية”.
[ad_2]
المصدر